在去年12月份，长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4性能版，该技术体系采用四挡位设计，能够实现三擎九模智能无感切换，实力出色。在Hi4性能版的强力加持下，首搭该技术体系的高山四驱行政加长版得以拥有五大*硬核实力：极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶，能够给用户带来出色的用车体验。
据悉，首搭Hi4性能版的魏牌高山四驱行政加长版采用前后双电机配置，综合最 大功率337kW，综合最 大扭矩644N·m，后桥电机最 大功率135kW，可实现百公里加速5.7秒的*动力，同时极限爬坡、极速性能、中高速持续加速方面均做到了同级最 强。除此之外，魏牌高山四驱行政加长版搭载44.28kWh三元锂电池，WLTC纯电续航170km，WLTC馈电油耗7.2L/100km，续航和油耗都*同级。
此外，为了满足中大型新能源车主的独特用车需求，长城汽车的Hi4性能版还特意采用四挡位设计，可增加发动机高效区的利用率，配合智能能量管理系统，大幅度提升全工况下的整车能效，使得高速巡航场景经济性更好、馈电场景动力性更好。值得一提的是，Hi4性能版的iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以实现毫秒级频次对前后轴扭矩进行分配与动态调节，可实现全自动的0:100-100:0扭矩分配，性能碾压传统四驱，更有效的抑制行驶中打滑情况出现，保障用户出行安全性。
据专业人士分析，长城汽车Hi4性能版通过极智的速比匹配+多挡位设计，能够给用户带来平顺驾乘享受。以魏牌高山四驱行政加长版为例，该车型前后载荷分配更接近50:50的黄金比例，在起步加速、高速行驶、变道超车、减速制动、弯道行驶时，均能够给用户带来同级*的*平顺行驶感受，而且不止驾驶员驾车体验舒适，后排乘客的乘车体验也会更舒适。
一直以来，长城汽车的Hi4技术体系都基于“更省、更远、更安全”的理念，与科技平权、安全至上的新能源价值观，将新能源智能节能优势与四驱性能安全优势*融合。长城汽车发布Hi4性能版，代表着其业内*的Hi4技术体系正持续进化，未来将会满足更多细分场景用户需求。