在5月31日晚举办的问界新M7 Ultra超凡发布会上，新品问界新M7 Ultra正式发布，该系列共有大五座后驱智驾版、大五座四驱智驾版、享六座后驱智驾版、享六座四驱智驾版四款车型。问界新M7 Ultra系列车型一经上市就受到消费者追捧，上市首日大定突破1.2万台，将于2024年6月2日开启规模交付，公司预计6月交付量达到2万辆。
据华为常务董事、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍，此次发布的问界新M7 Ultra全新升级了旗舰级 192 线激光雷达，搭载这款目前业界车规级量产最 高线数激光雷达，问界新M7 Ultra将拥有更强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250m，20Hz扫描频率业界*。同时，凭借更强大的软硬件协同能力，问界新 M7 Ultra 可实现更全面的智能安全守护和更轻松的智能驾驶体验。
在这次发布会上，余承东还首次公开回应了不久前发生的山西运城问界追尾起火事故，并强调了安全用车的重要性。余承东表示，那次事故车型 M7 Plus 采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是主动方案，这一方案最 高工作时速 85km/h，不是华为的 AEB 方案，如果用华AEB 方案，范围可以达到 120kmh，只要不超过 150km/h 也能工作。
余承东也承认，再强的智驾也不能保证100%安全，AEB也不能100%保证避免事故发生，需要一定距离才能刹住，因此大家要避免极端情况用车，尽量避免交通事故。
余承东强调,安全是*的豪华，问界至今保持电池零燃烧，宁德时代还表示问界的电池是最安全的。据介绍，从2023年9月至今，问界共避免可能碰撞80000多次，保障行车安全。
有分析认为，问界汽车之所以能做到安全性*同行，不仅归功于整车厂商自身的技术能力和品控能力，也离不开上游企业在零部件技术、性能和品质等方面的良好配合。
目前，A股市场与问界汽车产业链相关的上市公司有许多，包括长盈精密、光弘科技、川环科技、博俊科技等。其中，长盈精密主要为问界汽车供应电池箱总成、Busbar等电池安全结构件产品，是问界汽车的核心供应商之一。