6月30日，深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）开通活动在深中通道西人工岛圆满举行，这标志着深中通道正式开通。
作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的*公路直连通道，深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。深中通道开通后，深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，开创湾区交通发展新格局。
深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。历经7年筹备建造，上万名建设者不断突破关键核心技术，在碧波万顷的伶仃洋上架起世界最 大的跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设世界最 长的双向八车道海底沉管隧道，世界首制沉管管节智慧运输安装一体船，以过硬的实力创下“十项世界之最”，实现“八项世界首创”，攻克“十大国际*技术”。
深中通道的开通，无疑为珠海金湾带来了前所未有的发展机遇。珠海金湾，作为珠海市的重要组成部分，地处珠江口西岸，拥有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源。随着深中通道的通车试运营，金湾的区位优势将进一步凸显，成为连接珠江口东西两岸的重要枢纽。
深中通道对珠海金湾而言，既是物流业发展的催化剂，也是产业发展的新引擎，更是区域竞争力提升的关键。金湾凭借珠海机场和高栏港的地理优势，已成为珠海市重要的交通枢纽和物流中心。深中通道的开通，将大幅降低与深圳、中山等珠三角核心城市的物流成本，提高物流效率，吸引更多物流企业在此设立分拨中心或总部基地。同时，金湾的航空、生物医药、新能源等主导产业将受益于与深圳等科技创新高地的紧密联系，促进高新技术企业和人才的引进，推动产业的升级和转型。
在未来的发展中，金湾可以依托深中通道，进一步优化交通网络，提升基础设施建设，打造更加便捷高效的交通体系。同时，金湾可以加大招商引资力度，吸引更多的高新技术企业和人才，推动产业创新和转型。此外，金湾还可以加强与深圳等周边城市的经济文化交流，提升自身的知名度和影响力，打造成为珠三角地区的重要增长极。