造车新势力洗牌期

2014年，为梦想窒息的贾跃亭喊出要造车的时候，遭遇了群嘲。那时的贾跃亭还不是如今这个连家都不敢回的男人，笑他的人就单纯是因为他不自量力地要造车。可是，如今国内造车新势力的头部玩家，无一例外都是2014年左右开始布局的。外行嘲笑贾跃亭的失败，但不能嘲笑他的眼光。汽车行业天然就是马拉松式赛道，动辄几十亿融资的新能源汽车风口，短短五年就到了生死存亡的时刻。