北京时间11月5日凌晨消息，汇丰控股(HBC)周四称，摩根士丹利(MS)、3i基础设施建设有限公司(3iInfrastructure Plc)和独立投资基金管理公司(STAR Capital Partners)已经同意以21亿英镑(约合34亿美元)的价格收购汇丰控股旗下英国列车租赁业务部门。
汇丰控股今天通过监管新闻服务(Regulatory News Service)发表声明称，这项交易预计将在今年第四季度完成。在英国所有铁路车辆中，汇丰控股旗下英国列车租赁业务部门拥有大约29%，其中包括19支车队，其出租对象为7家铁路运营商。
据熟知内情的消息人士今天早些时候透露，由摩根士丹利等公司组成的这个投资团体为这项交易筹集了大约14亿英镑(约合23亿美元)资金，其筹资方式是申请4年期和6年期贷款，以及将由债券进行再融资的3亿英镑(约合4.9亿美元)短期资金。
消息人士称，这笔借款正由劳埃德银行集团(LYG)、加拿大*银行(BY)、苏格兰*银行集团(RBS)、法国东方汇理银行(Credit Agricole CIB)(ACA)、汇丰控股(HBC)、荷兰国际集团(ING Groep NV)(ING)、法国兴业银行(GLE)和三井住友金融集团(Sumitomo Mitsui Financial Group Inc)(SMFG)负责安排。
麦格理资本顾问公司(Macquarie Capital Advisers)、法国巴黎银行和基金公司Wyvern Partners为这个投资团体提供咨询建议，汇丰控股的顾问公司是N.M. Rothschild & Son。
汇丰控股在1997年以7.265亿英镑(约合11.83亿美元)的价格收购了英国列车租赁公司Eversholt Holdings Ltd，这是1994年创建的3家铁道机车车辆租赁公司之一，当时英国国有铁路公司被私有化。Eversholt被出售还意味着，所有这3家公司在过去两年中都已易主。
苏格兰*银行集团在2008年同意以36亿英镑(约合59亿美元)的价格向澳大利亚基金公司Babcock & Brown Ltd(B1D)旗下部门出售铁路租赁公司Angel Trains。在Babcock & Brown倒闭以后，一个由私募股权投资公司和基金组成的投资团体成为Angel Trains的控股方。
去年，桑坦德银行(Banco Santander SA)(STD)向基金公司Antin Infrastructure Partners出售了另一家铁路租赁公司Porterbrook Leasing，但并未透露这项交易的价格。Antin Infrastructure Partners由法国巴黎银行(BNP)、德意志银行(DB)和劳埃德银行集团提供支持。
