今日有媒体消息披露，京东商城和凡客诚品已经向国家邮政管理局申请快递许可证。这一消息刚出，就引发了传统快递企业对电商“不务正业”的不满。
近日，电商和传统快递业出现了几起“跨界”。顺丰今日证实，其电商平台将于6月1日正式上线;而另一方面，京东和凡客被曝已递交自检快递物流的许可申请。
此举引发了多家快递企业的不满。圆通速递总裁喻渭蛟，是坚决反对电商企业自建物流的代表，他认为这样一种跨界容易给电商和快递业都造成混乱。“我希望邮政局和快递协会能够出台相关规定，禁止电商企业进入物流行业。”此外，还有多家快递企业已向邮政局、中国快递协会提出过类似的要求。不过，相关部门尚未对此进行处理。
不过，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦同时对京东、凡客拿到快递许可证持乐观态度。他指出，自建物流以后，虽然成本可能还要比外包给第三方物流高，但能够严格控制服务标准、送货时间以及服务质量，这对于电商树立品牌形象非常重要。
2009年颁布的《中华人民共和国邮政法》第五十一条明确表示：“经营快递业务，应当依照本法规定取得快递业务经营许可;未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。第五十一条 经营快递业务，应当依照本法规定取得快递业务经营许可;未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。”而京东、凡客、亚马逊中国等自建物流、配送队伍的举措显然已经是“在承诺的时限内快速完成的寄递活动”，应当申请快递业务经营许可证。
同时，《中华人民共和国邮政法》相关条文规定，未取得快递业务经营许可经营快递业务，或者邮政企业以外的单位或者个人经营由邮政企业专营的信件寄递业务或者寄递国家机关公文的，由邮政管理部门或者工商行政管理部门责令改正，没收违法所得，并处五万元以上十万元以下的罚款;情节严重的，并处十万元以上二十万元以下的罚款;对快递企业，还可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。
这表明，电商自建物流正在纳入相关法律监管。未来，如果国家邮政局完全依照《中华人民共和国邮政法》规范市场，那么目前未拿到快递许可证的所有自建物流电商企业都是违法的。
