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"苹果汽车"线索大汇总:难以为“马路上的征服者” 仍不足以证明真有iCar

即使是苹果已经在研发汽车,苹果也很难成为“马路上的征服者”。在和汽车、交通有关的领域,谷歌、诺基亚等竞争对手早已先走一步。

  中国农历新年前后,苹果组建团队研发无人驾驶电动车的新闻,令全球科技行业目瞪口呆。不过时至今日,苹果官方没有做出丝毫的证实或否认。

  媒体纷传的“苹果汽车项目”,到底是真是假?

  美国知名网络新闻媒体“赫芬顿邮报”对相关传闻和爆料进行了梳理,其认为各种爆料不足以证明苹果正在开发汽车。

  赫芬顿邮报向苹果求证研发汽车的旧闻,但苹果拒绝。

  近日,大量有关苹果立项研发汽车的报道出台,简单梳理如下:

  ——一家研发电动车电池的公司“A123Systems”,近日状告苹果,称挖走了自家的员工。

  ——周四,长期关注苹果的美国科技新闻网站9to5Mac称,苹果最近招募一些新人才,组建了一个团队,大部分拥有很强的汽车行业背景,另外多位工程师来自马斯克创办的美国知名电动车公司特斯拉。

  ——《华尔街日报》上周曾报道,苹果内部有“数百名员工”正在秘密从事电动车研发,该报的消息来源称,项目代号为“Titan”,研发的汽车外观上酷似一款迷你货车。

  ——美国主流网络媒体BusinessInsider则报道称,即将上市的苹果手表,将能够控制特斯拉电动车。虽然苹果并未亲自开发相关的操控软件,但是这表明苹果这一技术未来仍然能够使用于其他的车辆。

  ——今年二月份,关注苹果专利新闻的美国媒体“PatentlyApple”报道称,苹果已经从美国专利商标局获得了一项专利,用户可以使用手中的iPhone,解锁车辆并启动引擎。

  ——去年,苹果推出了CarPlay平台,用户可以在车载系统的屏幕上,显示一些iPhone手机上运行的和交通出行有关的应用软件。

  ——据PatentlyApple报道,2013年,苹果负责并购重组的高管AdrianPerica,曾经和特斯拉公司老板马斯克会谈,内容不祥。

  2014年初,马斯克在接受美国彭博社采访时曾表示,对外转让特斯拉公司是“不太可能发生的事情”,不过马斯克并未透露他和苹果高管会谈的内容。当时外界报道称,苹果可能希望和特斯拉合作,或是收购特斯拉公司。

  当时,彭博社问马斯克,如果苹果亲自来研发电动车,他如何反应?马斯克回答说:“我会说这是一个不错的想法。”

  赫芬顿邮报网站认为,客观来说,目前出台的报道和传闻,还远不足以证实苹果正在开发汽车。

  一家权威媒体也在报道中指出,苹果公司历史上曾经研发了许多原型产品,但从来并未上市。另外,即使是苹果研发和汽车有关的零部件,这些零部件仍然可能用于作为苹果主业的消费电子产品中。

  在专利方面,苹果过去申请或者获得的许多专利,从来并未用于产品中。有美国媒体指出,苹果申请的许多专利,最终目的是阻击竞争对手采用类似技术,而不是苹果自身会在新产品中使用相关技术。

  赫芬顿邮报网站还指出,退一步说,即使是苹果已经在研发汽车,苹果也很难成为“马路上的征服者”。在和汽车、交通有关的领域,谷歌、诺基亚等竞争对手早已先走一步。

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