12月23日消息，中国优步战略负责人柳甄在2016年战略发布会上曾宣布，中国优步B轮融资与中国区CEO人选将在圣诞后宣布，不过，此前有传言称中国优步的B轮融资目前还在进行中，事实也证明广汽集团成为中国优步B轮融资的又一个投资者。
传闻还称，本轮中国优步融资的大部分资金来自于Uber美国总部，而B轮融资结束后，Uber美国仍将是中国优步的大股东。对此，中国优步官方向腾讯科技予以否认，并称B轮融资超额认购并已经完成，很快将会公布融资的具体信息，但时间暂时还尚未确定。
就在近日，广汽集团发布公告称公司与中国优步签订《战略合作框架协议》，根据协议，双方基于未来汽车市场与互联网经济的发展，本着优势互补、合作共赢的原则在股权投资、汽车销售、维修保养、二手车、汽车信贷、保险及租赁等领域展开全方位深度合作。对此，中国优步方面表示此次合作的意义远高于战略合作，广汽集团会成为中国优步的主要投资者之一。
今年6月起，Uber就开始了一轮主要面向中国市场的融资活动，Uber创始人兼CEO卡拉尼克(Travis Kalanick)曾对媒体表示，Uber要创办中国公司，并找到中国投资者。Uber试图逆转美国科技公司在中国市场的挫折，再在国内市场投资10亿美元。
而此前，一位接近中国优步的投资人对腾讯科技透露，去年12月中国优步完成A轮融资，百度大约投入1亿美元，占股10%；Uber全球投入初始资金大约2亿美元。目前明确参与到中国优步B轮融资的包括百度和海航集团、广汽集团。不过有投资人表示，“海航投中国优步的钱，远不如投途牛的多。”
对于补贴方面，此前有消息称，Uber在中国的每日补贴高达数千万，2015年的预计亏损将达到11亿美元。在过去的12个月内中国优步已经烧掉15亿美金，仅这一项就超过了Uber预计的全年亏损。
从今年3月起中国优步的现金流依赖于Uber全球施以援手，通过提供类似股东债（shareholderloan）方式输血烧钱。而在本轮融资完成后，中国优步将面临两个选择，一个是将Uber美国输血超过10亿美元的钱还给Uber美国，二是把这笔钱按照直接投资方式，转换成相应的中国优步股份还给Uber美国。
《金融时报》此前有报道称，中国优步在今年9月已经扩大融资规模至25亿美元。该人士表示，扩大融资额的原因就是为了填补已经烧掉的15亿美元的缺口，余下的数亿美金才是2016年的弹药。
