孟子曾讲过，若天将降大任于斯人也，必定使其很辛苦，而今天创哥要讲的这个人就特别苦，但她却活成了马云背后的女人，毫不夸张的说，没了她，马云寸步难行。
她很小的时候父亲就重病去世了，因为穷得没饭吃，饿得连路都走不了，初中没上完就出去打工养家，后来嫁给了一个同样贫苦的工人，就在生活开始慢慢好转时，丈夫却出了车祸意外去世，背负丧夫之痛的她并没有就此沉沦，而是憋了一口气开了大招，几年时间就把公司市值干到了810亿，如今她的身家也超过了百亿。
虽然事业上十分成功，可她并未忘记生养自己的山村，不仅出资修建了马路和各种生活设施，还设立了助学和扶贫基金等慈善项目，这个开挂的女人就是申通快递的创始人。
虽然事业有成、数钱数到手抽筋，可生活中的陈小英却十分神秘和低调，就连百度上关于她的词条都没有，今天创哥就来好好扒一下这位女巨人的故事。
幼年丧父，嫁给了印染厂的穷工人
1976年，陈小英出生在浙江桐庐一家贫苦的家庭，她自幼便担起了与年龄十分不符的重任，无论是田地、猪圈还是茶园，全都打理的井井有条。
但凡老天开始整你了，不要着急不要慌张，因为接下来还会往死里整，那时候父亲是家里*的经济支柱，结果父亲在重压之下得了绝症，很快就去世了。
父亲去世后一家人彻底没了经济来源，连生存也成了大问题，陈小英常常吃了上顿没下顿，每次去地里干农活的路上都会饿得歇上好几歇。
为了减轻家里的负担，陈小英被迫辍了学外出打工，初中都没完全读完的她只得去了杭州一家印染厂做工人，幸运的是她在印染厂里认识了聂腾飞，这是她的*任丈夫。
每天打上千通电话，工作时间超过17个小时
90年代初，杭州的进出口贸易十分火爆，聂腾飞和工友詹际盛发现杭州很多贸易公司的报关单需要送到上海，而且为了不耽误货物出关，报关单必须得在第二天就得到达上海。
杭州的贸易公司为此十分头痛，因为通过邮政邮递最快也要三四天，两人看到这一市场痛点，便萌生出专门帮助贸易公司把报关单快速送到上海的想法。
陈小英知道后算了一笔帐，一个人每天凌晨坐火车从杭州去上海，另一个人在火车站拿到货后再送往市区，一单按100元来算，扣除掉来回车费，最少能赚70元。
二十几岁正是处在热血沸腾的年纪，聂腾飞和陈小英说干就干，果断从印染厂辞了职，专心做起了快递业务。
由于当时的邮寄业务全部垄断在邮政手里，快递市场还是一片蓝汪汪的大海，代人送报关单的生意因此异常火爆。
忙不过来的陈小英很快又把哥哥陈德军和丈夫的弟弟聂腾云叫了过来，为了熟悉地形，五个人翻破了无数张地图，把江浙沪的每条大街小巷都走了个遍。
每当四个男人外出送货时，陈小英就在家打电话，她每天的工作时间超过17个小时，一天要打上千通电话，刚开始有很多客户认为她是骗子，光是被破口大骂的电话就有两三百通。
每次遇到这种情况，年仅17岁的陈小英总是委屈的抹眼泪，即便如此，她依旧尽心尽意，而且时常顾不上吃午饭，晚上累得倒下就睡，就这样一年下来，公司赚了2万元，这也是陈小英的*桶金。
貌似一切都开始慢慢好起来了，那时候的陈小英也是这样想，然而命运却再一次戏弄了她，这一次惨出了新高度。
丈夫车祸去世，创始人纷纷出走另起炉灶
1998年，申通的业务规模开始不断壮大，聂腾飞却在出差途中遭遇了一起离奇车祸意外离世，陈小英感觉像是五雷轰顶，眼前一抹黑，公司没了主心骨，内部一片混乱。
树倒猢狲散，此后的时间里合伙人相继出走，就连聂腾飞的弟弟聂腾云也在此时离开申通另起炉灶，创办了韵达，一时间申通上下人心惶惶，业务飞流直下。
还没从悲痛中走出来的陈小英被硬逼着站出来，在陈德军的帮助下全盘接手了申通，她不希望丈夫的心血付诸东流。
上任之后的陈小英化悲痛为力量，先后对申通进行了大刀阔斧地改革并首创出如今的快递模式：总分两级加盟，这一模式直到现在都还被快递行业延用。
搭上淘宝顺风车，完成打工妹到快递女王的逆袭
2000前后，虽然上海的各类商贸事务呈现出井喷式发展，但根据当时的旧法规定，信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营，随着民营快递业务的迅速崛起，双方业务之争越来越激烈，邮政管理部门对这些“黑快递”也是一点情面不留，往死里打击。
百米冲刺、跨栏、伪装、隐藏、踩点等等都是当年一线业务员的必备的“生存技能”，这种水火不容的局面一直持续到2009年新法正式实施，解决了“黑户”问题的申通彻底放开了手脚，一路高歌猛进。
与此同时，马云首创了天猫双11狂欢购物节，仅2009年11月11日的成单量就高达0.5亿，而陈小英敏锐的发现网上购物存在着巨大的商机，于是她立即声明，申通必须不惜一切代价挤进淘宝配送的大军。
国内的快递公司的创始人基本都跟申通有着千丝万缕的关系，大家所利用的资源也都差不多，怎么办呢？陈小英犹豫了，一份最普通的快递，至少需要4元才能勉强保本，但陈小英却毅然在市面上放出了每单2.7元的极低价格。
消息放出后，震惊了整个业界，大家都认为陈小英简直是疯了，这无疑是在自杀嘛，但事实上，陈小英心里比谁都明白，她当时已经预感到双11将给整个电商带来颠覆性的变革，快递业也将迎来一个*时期，只要市场份额上来了，不可能赔钱。
事实证明果真如此，2010年双11的销售额高达9.36亿元，申通一下子抢占了40%的市场份额，成功挤入全国快递业的前三甲，每6个包裹中，就有1个是申通快递寄送的，陈小英再一次展现了她非凡的战略眼光。
借着马云的东风，陈小英狠狠地赚了一笔，2012年她以1.6亿元收购了曾在1994年“出走”的天天快递，由詹际盛创立的天天快递最终又回到了申通的怀抱，天天快递的CEO奚春阳也因此成了陈小英的第二任丈夫。
在完成上市后，申通的营业收入达到了60亿，净利润6.5亿，而陈小英本人的身家也一度超过了百亿。
从印染厂的打工妹到混到身家百亿的快递女王，陈小英并没有忘本，捐款、扶贫、设计助学基金一样没落下，但对于外界的溢美之词，陈小英却一点都不在意。
每当有人问起她关于创业的心理历程，陈小英总是爱用“穷则思变”四个字来概括，脸上也总是一副云淡风轻的表情。也许只有经历过沧海巨变的人，才会拥有这种波澜不惊的壮阔吧，创哥想。
亲人也许会故去，伙伴也许会背叛，唯独勤奋常伴你左右，你有多勤奋就有多幸运。
