今日（2018-03-21），美团打车正式登陆上海。
加上之前的南京，和即将开放的北京，美团正在展开阵型与滴滴全面开战。
1.新车上任三把火
作为后来者，想要居上，必然要使出一些狠招。
目前美团针对萌新司机推出的补贴政策有三：
1、当天车费不足600元时，美团会直接补齐至600元。
2、当天车费达到600元时，美团再额外奖励600元。
3、根据司机介绍，美团对司机早高峰接单有*单奖励10元、第二单奖励8元的补贴。
具体细则见美团公告
也就是说，假设一位司机每周工作6天，保底就有6*600=3600元收入。
不仅如此，在抽成方面，美团更显大气。
上海地区注册的司机，可享受三个月内“零抽成”，三个月之后不出意外应该也会效仿南京采用8%的抽成，与此相对，滴滴针对专车、快车抽成比例约为20%。
这些条件对司机的吸引*是致命的。
“月入两万不是梦。”美团打车在一份发给司机的公告中这样写道。
2.金杯共汝饮
“人家已经打到家门口了”，程维如是说。
从现在的针锋相对回望过去，会发现王兴和程维曾是一个阵营的战友。
2017年12月3日晚，互联网大会上，王兴同刘强东合伙攒了一场“东兴局”，一时间大佬云集，可谓出尽风头。
席间，马化腾、雷军、杨元庆、张一鸣等一线互联网大佬纷纷到场，滴滴的程维也赫然在列。
为了参加“东兴局”，某些大佬早早便告别了“丁磊晚宴”。要知道，丁磊饭局当天晚间8点多开场，而“东兴局”的开席时间稍晚但也没超过9点。
觥筹交错，纸醉金迷之间，隐藏着每个人的选择和无奈。
算时间，彼时的程维应该已经知晓美团成立“出行事业部”的事情，但依旧欣然赴局，估计是没放在心上。
默默憋大招，洞察一切的王兴，与其碰杯时，不知作何感想。
3.白刃不相饶
2017年12月1日晚间消息，美团点评CEO王兴通过内部信宣布成立“出行事业部”。
舆论一片哗然，“美团打车”要来了？送外卖的开小汽车拉客了？
王兴立刻用行动证明了大家的猜测。
短短两个多月后，2018年2月，美团打车即在南京上线。
像极了当初周鸿祎推出“360搜索”，绝非临时起意，实在蓄谋已久。
后来程维回应这件事很有趣，“美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭，我当时并不知道他在做这个事情，他也只字未提。吃完饭我看新闻才知道了这件事。”
幸好程维没在吃饭的时候玩手机，否则王兴不知道多尴尬。
不过笔者觉得这个回应很值得玩味，美团打车产品都上线了，程老板才知道？不会是在冬眠吧，这样的回应未免有失君子气度。
4.“尔要战 便战”
滴滴当然不是好惹的，不夸张地说，滴滴在打车市场是一家独大。
快的、易道、还有无数的小打车公司，哪个不是竭尽全力，可最终还是难逃滴滴的碾压，如今再多一家“美团”，又能掀起多大风浪。
在程维看来，中国有350个网约车平台，美团的加入，滴滴只是又多一个竞争者而已。
程维是这样说的，报道也是这样写的。
可程维当然知道，王兴的美团是不容小觑的。战略上可以藐视，战术上一定要重视。
2018年3月，通过一张“骑手招募令”，滴滴宣告进军外卖领域，报道称，滴滴首先将进入全国九大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。
据悉，4月1日，滴滴外卖将于无锡率先上线。
美团打车，滴滴外卖，彼此都进入对方最敏感的部位。
据最新消息。
瞧，好戏已经开演。
