19日,小鹏汽车董事长发布内部信宣布G3将在4月26日正式对公众开放预订。
在公开信中,何小鹏再次提到小鹏汽车的核心产品理念是做高颜值、高性价比、高智能进化的AI汽车。何小鹏认为汽车不只是交通工具,而是未来人们的一种生活方式。小鹏汽车希望推动从功能性汽车到互联网智能汽车的改变。
何小鹏在内部信中透露,在小鹏汽车成立四年中,软硬件研发人员比例始终保持在80%以上。作为新势力造车企业,年轻的互联网技术用户是小鹏汽车的核心用户群体。在自动驾驶和互联网方面,小鹏汽车是从中国用户场景出发,从底层电子电器、嵌入式、操作系统等开始设计、研发、测试中国特色的自动驾驶和互联网能力。
对于G3具体产品信息和预订规则,何小鹏表示近期将通过官方微博、微信、官网逐步公布。
以下为小鹏汽车内部信全文:
各位同学:
就在本周,国家发改委发布一则消息:通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制,中国将以更开放的姿态充分激发市场活力和企业创新,集聚国内外优质资源,促进汽车行业发展。我想说这对于新造车企业,特别对于重视底层和基础研发,有能力开发差异化产品的造车企业,无疑是一个巨大利好的消息。开放让中国互联网在20年内做到全球的*之一,开放也会让汽车行业,在未来的10-20年内让我们变大变强。
作为一个超级产品经理,也是汽车的重度爱好者,我曾经迷惑的是,过去三十年,从我1988年*次看到一台蓝鸟汽车开始,我们身边的汽车,无论从外形、功能、人机交互都并没有颠覆性的被改变过。汽车还是作为一种身份的存在,扮演着一个工具的角色,解决人们简单代步的出行需求。虽然汽车有屏幕,但是我们仍然还是用手机进行导航;虽然销售告诉我们汽车有很多功能,但是我们基本上没有用过;虽然现在更多汽车有系统和网络,但是没有感觉到车是会升级的,产品和内容是有变化的。这是为什么?直到我*次开Tesla Model S,我才真正感觉到,改变正在开始。但是Tesla性价比不高,对中国用户的需求(例如内饰),中国的互联网和自动驾驶特色也远没有做到*。也许,我们该做点什么。
而这就是今天小鹏汽车想做的,想改变的!一切以超出用户期望为出发点(做的要比说的更好),做高颜值、高性价比、高智能进化的AI汽车,这是我们核心的产品理念,中国化的自动驾驶与智能网联会是我们的核心竞争力和差异点。我们希望推动汽车从功能性汽车到互联网化智能汽车的改变,提供更好的产品体验和出行解决方案。让汽车不只是交通工具,更是每个人的移动生活方式。
造车绝不是一件简单的事。过去近四年的时间,我们不断聚集汽车、互联网和各行各业里最*的人才,软硬件研发人员比例始终保持在80%以上。在这个看脸的时代,在内外饰设计上我们邀请数百名热心的年轻用户和行业专家,一起参与造型评审一起探索前瞻性设计,我们不信“领导”的眼光,始终思考年轻的科技用户想看什么。自动驾驶和互联网方面,我们从中国用户场景出发,从底层电子电器、嵌入式、操作系统等开始设计、研发、测试中国特色的自动驾驶和互联网能力。品质是我们的生命线,为了把好品质关,Henry和何涛都日以继夜的投入在每个细节的执行中。我们还是新造车势力中*一家,将几百台1.0极客版本的车交付给内部与友好用户进行测试和体验,宁愿推迟1年多交付也要交付更好的G3产品的厂商。这不仅标志着小鹏汽车作为一家新车企具备从0到1的完整造车能力,更代表了一种对用户体验真正关注,说到做到的承诺。
对过去,我想说所有的计划和承诺,我们都在努力一步步实现。对未来,我更想说:是的,我们准备好了,我们来了!
所以在此向大家宣布一个重要的事情:4月26日起,小鹏汽车G3将在GMIC大会上正式对公众开放预订。产品信息和具体预订规则,近期我们将通过官方微博、微信、官网逐步公布。作为公司面向市场的*款产品,小鹏汽车G3就像我们自己的Baby,是我们所有人日日夜夜奋战出来的一件心爱的作品,面世意义非凡!为了感谢大家过去4年的支持和付出,我们将为所有参与预订的梦想合伙人,送上不一样的惊喜大礼。让我们自己,以及我们的同学,同事,亲朋好友都开上我们的G3,体会到不同和改变,将是我们的*自豪!
你来!我们就很开心了!
20826起
融资事件
4341.16亿元
融资总金额
11451家
企业
1123家
涉及机构
507起
上市事件
4.43万亿元
A股总市值