有知情人士透露，共乘巨头Uber将紧跟竞争对手Lyft之后，于四月份启动IPO。Uber将于下个月公布S-1招股书，并为它的投资人进行路演。
Uber上市的时间点很可能就是Lyft刚刚完成IPO之后（预计是在3月末A）。Uber拒*此予以置评。
自成立以来，这两家公司就一直在争夺用户和驾驶员。
相比之下，Uber的公司规模更大，业务也更加多样化，最近这家公司的估值已经达到了760亿美元，它希望能在IPO中筹集1200亿美元。部分分析师根据Uber最近公布的财务数据，甚至认为后者的估值已经接近1000亿美元。
Lyft的规模较小，主要在美国和加拿大的几个城市经营共乘和自行车租赁服务，它希望能在IPO中筹集200亿至250亿美元，目前公司的估值为150亿。
Lyft率先上市的优势在于，可以更早地满足投资人对高速发展的科技公司的投资需求，而不是把投资人留给Uber。成功完成IPO的Lyft也会给Uber带来好处，这能提高市场对这类公司的认可，让后者同样筹集高额的资金。
去年Uber的营收数额为113亿美元，共乘交易的总额达500亿美元。公司的亏损为33亿美元，这其中还考虑了俄罗斯和东南亚的海外业务增长。
去年Lyft的营收数额为22亿美元，共乘交易的总额达81亿美元，亏损为9.11亿美元。
相比之下，Uber面临的难题是，如何让投资人接受自己这家更加复杂、业务多样化的公司。它的运营范围涵盖了70多个国家，除了共乘业务，它还提供自行车租赁、电动滑板车租赁、货运、餐饮配送等服务，同时还拥有无人驾驶部门。
软银的愿景基金和丰田汽车公司等投资人组建的财团，正在为投资该公司无人驾驶部门进行洽谈，投资数额达10亿美元。在公司即将上市前，接触这些庞大的投资者是一个不寻常的举动。
