熬最晚的夜，用最贵的眼霜，这是典型的“当代青年生存图鉴”。
如果说白天的年轻人都是办公室里辛勤打工、莫得感情的“社畜”，那么夜晚的到来，才是他们放荡最不羁的灵魂、自由喘息的时刻。
广东的夜排档从晚上10点才开始热闹起来；北京的簋街小龙虾店24小时宾客满座、到了深夜生意爆棚；重庆成都的火锅店里，夜里两点还能听到“咕嘟嘟”锅底沸腾的声音。
从北上广深开始，夜经济正在席卷各大城市，餐饮、购物、娱乐、会友......人们在夜晚有了更多的消费。
深夜，正在成为一个富矿。
在夜晚的战场上，已经有很多商家摩拳擦掌，开始了对这个千亿级市场的争夺。
而很多人，也在这样一座座灯红酒绿的不夜城里，用各种方式收割了财富，书写自己的故事。
01
一个烧烤摊月入3万
如果说，早餐是一座城市的温度，那么夜宵，就是一座城市的灵魂。
夜经济中最重要的一环，就是——“吃”。据统计，2018年某外卖平台夜间餐饮消费交易额较2017年增长47%，晚上6点到12点是夜间餐饮消费最集中的时间段。
而夜宵*，就是烧烤。
很多人都好奇，一个深夜烧烤摊平均一个月能赚多少钱？
有人曾算过一笔账，一个烧烤摊假设有20个摊位，一次可以接待40人，人均消费60元，每晚翻台3次，那么总收入在7200元，烧烤摊利润至少能有一半，也就是一晚上能赚到近3600元，一个月轻轻松松赚10万，年入百万不是梦。
“年入百万的也有，但是很少，也有只能赚三千的，像我就一个月三四万。”一位摆烧烤摊多年的店主老陈分享了他的故事。
就食材而言，烧烤摊的利润看似极大，一个茄子成本才1块钱左右，烤好的茄子卖10块钱；一串土豆片成本几毛，能卖好几块；而肉串儿的利润则更大。酒水也是非常挣钱的，比如卖出一扎啤酒就能挣个20多块钱。夏天的时候，一个晚上卖出二十几扎是常事。
做烧烤生意7年，老陈一家三口就围着这个烧烤摊转。每天有两三千的营业额，大概纯赚一千多元。平均一个月出摊25天，再加上点烧烤外卖的越来越多，每个月能有近3万的收入。
“其实赚得不多，分摊到每个人身上也就是一个月一万块钱。”老陈说。
但做这一行付出的辛苦也超过常人。每天早上七八点要去进货，下午开始洗菜串肉，晚上6点就出摊，一直要忙到凌晨两三点，没一天偷懒的日子。而且天天熬夜、烟熏，对身体健康也产生了影响。
烧烤摊夏天翻台率高，但刮风下雨或者到了冬天，生意就会很受影响。
街边烧烤没有房租水电，省了一大笔钱，但最怕的是城管部门联合执法。老陈做这行这么多年， 眼见城管越来越严，尤其是政策颁布后，城市不允许露天冒烟，基本看哪儿冒烟，城管立马就来。
管得松的城管，可以找关系交钱打点，管得严的直接把摊子给收了。如果路子都没有摸清就出来摆摊，很容易就黄了。
“而且来吃烧烤的人很杂，喝酒闹事的不少见，遇到这种事儿，得硬着头皮处理。”老陈说。
接下来他打算盘一个店面，结束担惊受怕的出摊生活。但是这样成本肯定上升，打薄利润，他还没有想好要怎么处理，这也是所有像他一样的个体烧烤户的困扰。
除了老陈这样的烧烤“游击队”，很多烧烤店已经开始了规模连锁化运营。
例如从深圳走出来的木屋烧烤，营业时间是晚上5点到早上4点，专为“夜猫子”服务。现在，木屋烧烤已经有130多家门店，每晚平均翻台率能做到2-3次，一年总营收额约14亿元。
想要抓住深夜孤单的灵魂和钱包，其实抓住他们的胃，就已经成功了大半。
02
小地摊挣出30万
夜市两大个体经营类的“杀手”，除了卖烧烤的，就是摆地摊的。
在很多人眼里，摆地摊是很“low”的活儿。但其实，很多这样被“看不上眼”的小生意，反而是夜市上利润很高、又相对轻松的活儿。
我们的采访对象张帆就是这样一个又“low”又“洋气”的结合。白天，她是某二线城市办公室里“高大上”的小白领，晚上就摇身一变，就成了当地有名的闹市一条街上的“摆摊妹”。
这样的摆摊生涯她已经坚持了两年。张帆每个月有20多天，在晚上7点到11点出摊，夜市上来来往往的年轻人很多，两年来，她已经通过摆摊赚了20多万，在一个二线城市，这是个非常可观的收入。
摆地摊看上去容易，但要想赚钱还是有很多技巧。
张帆卖的是女生耳环、项链、衣服配饰等小物件儿，这类摊位的竞争激烈、容易同质化，稍不上心就泯然众人。
为了拉近和客户的距离，张帆每天下班后都会换上潮服、牛仔裤、板鞋，再搭配一顶鸭舌帽，看上去就是个青春逼人的90后。
摆地摊也要不断学习。为了增加竞争力，张帆经常阅读时尚杂志和各种时尚公众号，来捕捉最新流行的时尚元素。比如性冷淡风流行那阵子，她就进货了很多黑白灰色的配饰；牛油果色流行的时候，也弄了不少相关的小玩意儿。
和别人统一批发不同，张帆特别注重货的独特性。出去旅游时看到什么漂亮独特的小玩意儿，就会留下联系方式，并带一些回来试货。有一次她去西藏玩儿，在当地看到不少精美的藏族饰品，就带了30件回来卖。没想到这些风格独特的饰品广受欢迎，没几天就卖光了。
张帆似乎一下子摸透了窍门——只做有特色的、*的精品。从此张帆的小摊成了当地的“网红”小摊，人气越来越旺。
“摆地摊的竞争也很激烈，只有花心思、出的货*，才能做出头。”
之后，张帆也充分发挥了自己的经商才华。她发现一个摊位容量有限，而且顾客有货比三家的心理。为了多出货，她想出了一个办法。雇了两个人，同她一起在街头、街中、街尾各摆了一个地摊，把货按照价格和类别的不同分散到不同的摊位上。
小小的地摊，也是智慧的凝结。
三个摊位加起来几乎能把来逛街的小姑娘们“一网打尽”，每个月挣个1万多不成问题，好的时候每月能挣到2万，比她的工资还高。
03
最“老实”的挣钱方法
不是每个人都能开个深夜酒馆、也不是每个人都有摆地摊做生意的口才和灵光。
夜经济下也有很多衍生的服务型经济。
比如，晚上吃吃喝喝容易误事，开不了车就要找代驾。
兼职做司机并不新鲜，很多人会在下班后通过跑快车来补贴家用，但随着这几年平台抽成越高，快车赚钱越来越难。不少人转行做起了代驾。
代驾的蓬勃也有赖于夜经济的蓬勃。有了代驾，那些在晚间各个包厢里钻来钻去的生意人、酒吧里买醉的人，似乎也多了一个放肆的理由。
一个代驾司机跑10公里的起步价至少有50元，尤其是晚上10点之后，代驾收费会更高。平均一晚上接三个单子，从7点忙到夜里12点，因为不用自己出油钱，除去平台抽成后，也会有几百元的收入。
不过，代驾往往集中在一线城市，代驾司机会聚集在各种五星级酒店、KTV、酒吧等夜晚人流多、且更高概率有代驾需求的地方。因为遵循近距离派单的原则，司机们在这些地方一晚上接个三五单不成问题。
我们的采访对象江师傅就是这样一位兼职代驾司机。白天，他是一名国企的员工，晚上，就在北京工体酒吧一条街附近等单子，一般来说，一晚上挣个三四百不成问题。
但是代驾也有旁人不知的心酸。除了熬夜，代驾面临的很多都是醉酒的车主，有时候碰到脾气不好的、耍酒疯的，难免也会嚷嚷两句，碰上刮风下雨天，骑着自行车去接单，也是苦活儿。
在江师傅眼里，相对收益来说，这点委屈也不算什么。晚上跑代驾相对自由轻松、也没有什么很高的技能要求。他觉得，这是一种更适合像他这样老老实实的人、规规矩矩地在夜晚挣钱的办法。
当前的政策推动下，各地力捧“夜经济”。在未来，城市的夜晚，只会更加流光溢彩。
但即使深夜是片红海，也不是每个人都能淘出金子。
没有哪一行是随随便便就能挣钱。无论是烧烤、摆摊还是代驾也好，深夜里每一个微小的工种，或能忍苦忍涩，也需有智有谋。
