近日，美团发布了2019年第四季度及全年的财报，全年营收同比增长近50%，另外全年交易总额、总交易笔数、核心业务外卖交易金额均同比增长30%以上。对于美团这种体量的公司来说，在去年大环境下能够实现如此增长实属难得。
但财报中也提到，受疫情影响，今年*季度会出现亏损。这是意料之中的事情，毕竟美团的外卖业务、到店业务、酒旅业务等核心板块都与实体商业紧密相连，可谓一荣俱荣、一损俱损。
以餐馆为例，在疫情之前，经营成本主要是人力、房租、食材等，其收入无外乎两块：一是堂食，一是外卖。其中外卖堪称过去几年中小餐馆的“救命钱”，因为房租、人力成本一直在涨，外卖成了堂食之外的新增收入。
但这场突如其来的疫情改变了一切：堂食收入几乎瞬间归零，虽然房租也随之大幅下降，但这建立在大批餐馆倒闭的基础上。有统计表明，2019年中国每天倒闭的餐馆是8000家。考虑到疫情影响，今年倒闭的数量只会增加不会减少。
现在外卖成了大部分中小餐馆*的收入来源。外卖在，也许还能活下去；外卖一倒，就一点希望也没有了。
对于广大中小餐馆来说，眼下保外卖就是保命。外卖的成本主要由食材、人工、佣金及营销费用构成，其中佣金由外卖平台收取。佣金是外卖平台的主要收入来源，也是外卖这个商业模式得以成立的前提，不收佣金不能称之为外卖平台，那是慈善机构。
总有人喜欢拿美团外卖的佣金说事儿，那我们就看看佣金的构成比例。一般来说，外卖佣金成本由三部分构成：平台使用费，约占8%；技术服务费，约占12%；剩下80%全部是骑手配送费。也就是说，佣金里的主要成本来自骑手的工资。
财报显示，2019年美团外卖交易总额是3927亿元，交易笔数是87亿，外卖佣金收入为496.5亿，骑手成本为410.4亿，即美团外卖把佣金收入的超80%支付给了骑手。
而自从疫情暴发以来，美团又加大了对商家的补贴力度和对骑手的招募力度，所以必然大幅增加*季度的成本支出，接下来亏损也就在意料之中了。
为什么这么做？因为救生态就是救自己。
去年，美团最核心的业务外卖交易总额约占集团全部交易额的57%，可以说外卖既是美团的根基，也是美团的旗帜。商家、骑手作为外卖生态的重要组成部分，是美团核心业务赖以生存的保证。
所以，春节之后美团外卖在商家端和骑手端双管齐下。
1、面向商家端推出了复工流量包，覆盖新老商家：
原来主要依靠堂食、需要开拓线上渠道的新上线商户，均可享受到7-14天的“新商户扶持流量”，美团外卖为此计划每月投入价值约4亿元的流量推广资源；针对已上线老商户，美团外卖也将投入每月1亿元“老商户扶持流量”，提升线上数字化经营能力，提高订单量，增加收入。此外，美团外卖每月还将投入4亿元左右的商户补贴，帮助商户更多获客，赢得更多订单。
2、在骑手端，自从1月20以来，美团外卖两个多月时间已经新招募骑手45.7万，要知道去年美团外卖骑手一共是399万，相当于此前骑手总数的11%。新招募的骑手中不少自美容美发、游泳健身、传统制造等行业，间接缓解了其它行业的就业压力。
去年，美团外卖平均每天发给骑手的工资是1.1亿元，今年这项支出想必会进一步扩大。
无论是公司体量，还是商业模式特性，美团已不是单纯的商业企业。此时此刻，商家、骑手需要的是活下去的动能。有两个数据非常现实：
国家统计局公布的数据显示：1-2月份社会消费品零售总额52130亿元，同比下降20.5%；2月份，全国城镇调查失业率为6.2%，为2015年以来的最高水平。31个大城市城镇调查失业率为5.7%。不出意外，3、4月份的数据会更严峻。
美团在疫情期间做的事情，其实是用市场化的手段做慈善：给商家增加订单，招募更多的社会闲置劳动力，让大家有事可做、有钱可赚。
其实在疫情面前，美团为了使财报好看可以完全选择不作为，但美团已经不仅仅是一家上市公司，更是整个外卖生态的基础设施。放弃短期利益选择长期主义，确实需要巨大的勇气。
当年淘宝刚成立，为了和eBay抢用户，阿里通过巨额补贴的方式让中小站长给自己倒流，不仅成就了自己，也初步搭建起了中国最早的电商生态体系。
安卓生态刚开始的时候，谷歌左手接品牌广告，右手把钱分给应用开发者，让移动互联网创业者在没有变现模式的早期有了活下去的可能，进而成就了全世界*的移动互联网生态。
想做生态建设者，首先要保住生态。所以，与其说美团是中国外卖生态的建设者，不如说已经变成了生态守护者。利他即利己。
