打开APP

清科FOF Family | 北摩高科今日成功登陆A股,开启资本市场新征程

北摩高科是清科母基金所投子基金——汉虎资本投资项目。今日,北摩高科成功登陆中小板,助力国产高端装备制造!

北摩高科是清科母基金所投子基金——汉虎资本投资项目。今日,北摩高科成功登陆中小板,助力国产高端装备制造!

2020年4月29日,随着深圳证券交易所鸣锣开市,北京北摩高科摩擦材料股份有限公司(股票简称“北摩高科”,股票代码:002985)正式登陆A股资本市场。截至定稿,北摩高科仍顶格涨幅44%。

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司成立于2003年,是国内军用飞机刹车制动领域的核心供应商,主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售,系*领域高端装备制造的国家级高新技术企业,属于国家重点扶持的战略新兴产业。北摩高科研发的产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用,服务范围遍布5大战区,部分产品*生产、不可替代,打破了国外的封锁及垄断,填补了多项国内空白,开创了我国在进口飞机上安装国产化刹车产品的先河。

本次北摩高科在A股上市,预示着北摩高科迈入了发展的新时代,踏入发展的新征程,势必将成为公司光辉历史中的又一里程碑。

核心技术行业* 营收净利高速增长

航空机载设备行业尤其刹车制动领域是一个技术密集型的行业,需要较长时间的技术和市场的储备和积累,产品设计具有技术难点多,设计能力水平要求高的特点。同时,由于军工产品的重要性和特殊性,*产品对稳定性、可靠性、安全性要求非常高,*企业要经过长期、良好的应用和服务才能取得军方客户的信任,因此*优秀的技术和过硬的产品品质是民参军企业的核心竞争力。

作为深耕刹车制动领域多年的“老兵”,北摩高科具有齐备的行业资质:不仅是较早获得军方及行业主管部门颁发从事*业务相关许可资质的民营企业之一,还获得中国民用航空总局颁发《零部件制造人批准书》、《维修许可证》等民航资质。多年以来公司核心产品在国内军机市场上处于*地位,已定型的产品列装在多种型号的战斗机、运输机、教练机、军贸机等重点*装备,目前已实现了由单一产品向系统产品的升级,产品覆盖中国航空工业集团旗下主要主机场所,其产品成功装配到多个国产战机上,并一举打入民航及高铁市场,一跃而为国内刹车制动领域*竞争实力和创新活力的龙头企业。

值得一提的是,北摩高科研制的自主知识产权射流偏转板式伺服阀为中国首创,技术水准达到国际先进水平,一举掌握了该领域的核心技术,为下一步向飞机机轮乃至起落架系统、着陆系统迈进打下了坚实的基础。

此外,北摩高科营业收入及净利润都呈现快速增长态势。2017年、2018年、2019年,公司的营业收入分别为2.90亿元、3.31亿元、4.14亿元,净利润分别为1.04亿元、1.50亿元、2.12亿元。与此同时,公司过往三年的综合毛利率均保持在68%以上。

*双轮驱动 持续创新勇争精品

近年来,北摩高科在继续巩固军用粉末冶金刹车片市场的同时,瞄准高铁粉末冶金刹车片这一发展空间大、盈利前景广阔的新兴市场,持续投入、潜心攻关,目前产品已进入到认证测试阶段。在已经测试完的项目中,公司产品展现了*的技术和质量优势,效果远超国外同类产品。

在积极将军品成果转化到民用市场的同时,他们也将多年从事民航产品开发得来的经验和启发反哺到军品开发中。比如为我国近年新列装军机机型开发的大型对开式机轮、自适应刹车系统等等,正是从国际上民航飞机相关产品得到借鉴,为军品研发开拓了新思路

新中国成立70周年阅兵仪式上,一系列大国重器的首次精彩亮相,昭示着我国*企业在自主创新等方面的跨越式发展。未来,北摩高科将以此次登陆A股市场为契机,根据国家军事现代化发展战略和“中国制造2025”发展规划,结合自身优势,坚持“军品*、民品拓展、实业报国”的发展战略,提高企业自主创新能力,以军促民,以民保军,大力推进军民成果和技术的双向转化、促进和带动,推动国防科技工业和国民经济健康发展,为股东、为社会创造更多价值,努力把公司建设成为具有持续科技创新能力、核心竞争力及重大影响力的高端装备制造企业。

【本文经授权发布,不代表投资界立场。本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问题,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。

相关资讯

最新资讯

热门TOP5热门机构|VC情报局

去投资界看更多精彩内容
【声明:本页面数据来源于公开收集,未经核实,仅供展示和参考。本页面展示的数据信息不代表投资界观点,本页面数据不构成任何对于投资的建议。特别提示:投资有风险,决策请谨慎。】