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《速度与激情9》:别拍了,毁灭吧

这是时代的递进,《速激》走到这个死胡同里,在爆米花电影失效之前,能不能重新找回一条路,看它的命数了

2021年上半年,最受期待的好莱坞大片《速度与激情9》(以下简称“速激9”)终于上映了,票房和口碑出乎意料的“冰火两重天”。

尽管大家对这部已经走到第九部的系列电影有着充分的包容,但影迷还是被过于不符合逻辑的情节设置“震撼”了:能上天入地的主人公越来越像超能力人类,“为了拯救世界冲上外太空”的桥段从调侃变成了现实。从动作片走向科幻片,“下一部直接可以和星球大战联名”、“牛顿的棺材板压不住了”,在电影豆瓣评论区,充斥着这类吐槽。

这让《速激9》收获了该系列上映20年来的*评分,豆瓣上5万人打出5.6分,远低于该系列7.35的平均分,距离《速激5》8.4分的顶峰更是相去甚远。不过骂归骂,看起来《速激9》还是眼下最强的票房收割机。

灯塔专业版数据显示,截至5月22日,《速激9》上映第二天,票房已经高达6.81亿,当日票房是位列第二的《我要我们在一起》的近10倍,票房总占比超80%,排片占比超过60%。票房在碾压,纪录也在刷新,《速激9》以22.8万场打破中国影史首映日场次纪录,首映日票房即达2.9亿,跻身内地影史进口片首日票房前五,仅次于《复仇者联盟4》《速度与激情8》《复仇者联盟3》和《速度与激情7》。

这是国内*的好莱坞老牌大IP之一。尤其在经历新片扎堆但不卖座的五一档后,《速激9》一度被视为“救市”大片,不少影院一个月以前就已经在严阵以待,等待新纪录的诞生。不过不止一位影院经理告诉深燃,《速激9》实际卖座程度并没有达到预期,与《复联》系列、《速激7》《速激8》的火热程度不可同日而语。

《速激9》到底能不能看?这个系列怎么就走到了这一步?好莱坞大片在国内到底还能打吗?深燃为你解答。

(以下内容涉及剧透)

速激9到底有多离谱?

《速激9》到底讲述了怎样的故事?

噼里啪啦砰砰砰……BOOM!We are family!结束。”豆瓣上一位观众这样总结道,获得了3000个认同。

客观来说,《速激9》讲出了一个完整的故事,尽管它无比老套。影片里,因为一条涉及人类安全的情报,主人公“唐老大”多米尼克再次出山,和团队一起在深山调查一架坠毁飞机,与反派唐老大的亲弟弟雅各布交手,在激烈的跨国追逐中两兄弟一顿相爱相杀,最终两人和好,一起对抗*反派塞弗。

没错,又是一个主人公拯救世界的故事。它夸张的地方在于,情节设置为爽而爽的同时,已经不考虑逻辑性。

首先是刺激肾上腺素的对抗场面过于不符合常识,这也是被观众吐槽最多的地方。开篇,唐老大一行人穿越地雷区,围追堵截他们的反派战斗机、装甲车一顿狂轰乱炸,死的死伤的伤,唯独他们能毫发无损。

在悬崖边上,反智设计出现了,反派雅各布开着车,被紧逼到飞下悬崖时,一架飞机在半空中像老鹰抓小鸡一样将汽车抓走。

主角这边更是开挂,有两人不仅开车横跨了一个超百米长的正在崩塌的吊桥,还让另两人车的底盘卡住吊桥的绳索,直接把车荡到对岸。即便不考虑飞过悬崖的情节设置是否合理,着陆时汽车因为速度冲击力,360度翻转了好几圈,车内人不仅安然无恙,表情也是泰然自若。

在这一系列操作之后,主创可能意识到剧情设计过于离谱,不止一次借剧中人物的台词自嘲:“你居然这样还能活着?”“我们为啥每次都能毫发无伤,是有什么玄学?”

接下来的情节设置更是放飞自我,主角自制宇航服,利用车载火箭推进器,进入太空,甚至还齐心协力,撞毁了一颗卫星,同样的,两人还是毫发未损。

“我们都知道《速激》后期这几部已经没新鲜招数了”,一位速激系列超10年的影迷告诉深燃,在前几部中,虽然出现了在两座高塔之间飞车、用降落伞空投汽车等超出现实的情节设置,“但这部直接飞到外太空,真的太扯了。”他实在忍不住想吐槽。

其次是剧情推进的不合理。

速激系列本来是小人物的快意恩仇,注重“家人”之间的感情,后期随着系列电影的扩张,故事仍然走向了拯救世界的套路,但又放不下铺垫了多季的“we are family”的内核,两者杂糅,让故事越来越离谱。

为了让唐老大出山,顺理成章拯救世界,主创给了一个跟家庭有关的理由——为儿子布莱恩的母亲报仇。实际上,这招早在《速激4》就用过了,只是当时要为女友莱蒂(在后续系列里又被强行复活)报仇,没有前情铺垫,出山理由并不算充分。

三位反派的设置就更没有说服力了。已经拍了20年的《速激》,突然给主人公安排了一个从未提及过的弟弟雅各布,想“毁灭世界”的动机只是因为爸爸更偏爱哥哥,他不想活在哥哥的阴影之下,而另一位反派奥托,这位富二代想“毁灭世界”的动机是因为不想活在爸爸的阴影下。速激系列原本的反派塞弗,在影片中大量时间被监禁,后期与主角团的对抗,也是一秒被击破。

在谈及好莱坞大片套路化的问题时,爱奇艺首席内容官王晓晖就曾表示,问题缘由在于对创意故事的风格化类型化的放弃。

《速激9》就是这样一部电影,主角为什么要拯救世界,反派为什么要毁灭世界,主创们已经懒得给出合理理由,让主角们超能开挂,反派集体降智,一顿狂轰乱炸,爽就完了

而事实上,爆米花电影并不意味着就可以放弃常识,当观众不觉得智商被尊重,当反派和主角不能势均力敌,没有危机感,一顿狂轰乱炸寡淡无味,爽感也将不复存在。

为什么走到这一步?

尽管都知道好莱坞系列电影终将走进死胡同的命运,《速激9》的坍塌还是让不少影迷感到痛心。

影迷小鑫还记得十几年前*次看到《速度与激情》的时候。“爱好飙车的探员布莱恩,卧底进入偷车贼‘唐老大’的圈子,本来想抓这伙人,结果被他们同化,还爱上了偷车贼的妹妹”,不是反派被正派同化,而是正派加入“反派”,这样的故事设置让他觉得很有新意。

他告诉深燃,速激里的人物就没想过拯救世界,他们平日里就飙车、泡妹,出事就跑路,这是种小格局、小视野,是遇事果决勇敢的贫民窟小人物,再搭配上豪车、美女,把刺激肾上腺素的元素抛得直给且赤裸裸,有种无拘无束的暴力美学,才是他们喜欢《速激》的原因。

但现在的《速激》显然已经不是了。

在高度工业化的好莱坞,电影像工厂流水线上的产品一样被销售到全球各地,每一步都被精确计算,归根结底是算法的产物。《速激9》的导演林诣彬,也是《速激3》《速激4》《速激5》《速激6》的执导者,可以说他是带《速激》走向低谷又重回*的重要人物,他知道观众想看的是什么。

观众想看的是创意飙车、爆炸,那下一部需要的就是更离谱的飙车、爆炸。或许正是因为这样的思路,让《速激》逐渐变形。

2001年,刚上映的《速激》还只是一部B级片(指低成本制作的商业电影),投资3800万美元,撬动了全球2.07亿美元的票房,才拥有了续作的机会。不过由于第二部延续主人公布莱恩卧底抓坏蛋的故事套路,剧情突破不多,第三部启用了全新角色和演员,将场景设定在日本东京,剧情延续性不够,票房不算理想,一度跌到1.58亿,创下该系列*。

在系列化的过程里,从《速激4》开始,弱化地下赛车文化,转向动作大片。有媒体统计,第三部影片的赛车时长为系列最高,达到15分10秒,飞车追逐时间占比*,为6.4%,到《速度与激情4》,这两个数字分别变成了5分45秒和15.9%。

更快的速度,更直接的感官刺激效果明显,《速激4》票房回暖,该系列首次引入中国内地。而《速激5》则延续《速激4》,将这个系列推向高峰,成为截至目前评分最高的一部。

影片里有肌肉猛男的搏斗,有罕见的豪车,有美女,有让人深刻的追车场面设计,紧张刺激的情节、风驰电掣的飙车、流畅且前卫的电影技术下,讲述的故事主题也简单直接粗暴,两位男主人公抢劫大毒枭,过上了自己想要的生活。

“真的是速度与激情的迸发,当时在大荧幕上看的,真的太爽了”,影迷小柯向深燃回忆,他最喜欢的是这个系列的实拍感,期待主创如何能把飙车场面拍出新创意。

不过到了《速激6》,他就感觉到这个系列正在为了爽,越来越牺牲真实。最让他印象深刻的,是唐老大女友莱蒂被炸飞,唐老大跳车并在高架桥上顺利腾空接住莱蒂,两人还完好无损,“之前大家只在路上跑,后来能上天入地,场面越来越大,越往后他们越有资格加入复仇者联盟了”,他感叹。

“《速激》的独特性在于真实。*只是一种辅助,我总是努力尝试实拍”,接受媒体采访时,林诣彬曾这样表示。实拍出的狂轰乱炸,但并不代表着就是来自现实的真实,当越来越多失真情节出现,《速激》也失去了独特性。

《速激7》一度被视为是《速激》系列退出舞台的合适时机,这一部改由导演温子仁拍摄,由于主演保罗·沃克的意外离世,这部片子被赋予了更多情感意义,这是影史上第20部破10亿美元的电影,在国内的票房更是从《速激6》的4.13亿猛增至24.27亿,翻了近5倍,占比近25%。背后的资本,不愿意让这架赚钱机器停下来

在漫威的超级英雄电影大获成功时,《速激8》也开始转向超级英雄怀抱,情节设置越来越离谱。虽然在票房上没有立刻表现出颓势,但口碑已经明显走低。恐怖分子要引爆核弹,开跑车与核潜艇飙车,飞车大盗成为超级英雄,行动的目的从抢劫金钱变成了维护正义,小格局生生被拔高到拯救世界的大视野中,越来越像好莱坞超级英雄大片,而基于影片铺垫了20年的现实基础,反倒让影片有种从经典变为“神片”的戏谑感。

还能卖座多久?

尽管一片骂声,影院经理小齐还是为《速激9》的到来欢欣鼓舞。

“之前周末一天的观影人数不过百,这周直接飙升到300人,翻了几倍”,他表示,原本他还期待过爱情片《我要我们在一起》和复映的《情书》,但都不温不火,还是大片对于票房的拉动明显,“《速激9》还是卖座的”。

影院老板大飞之前为影院的经营愁破头,现在也明显放松不少,“要是一个月能来一部这样的片子,影院就活了”。

积累了20年的观众基础,好莱坞大片还是卖座。即便2017年《速激8》口碑明显下降,但还是能够在国内撬动26.7亿票房,占比全球总票房的近三分之一,中国市场持续火爆,也是影片主创选择让《速激9》在中国早于北美上映一个月的重要原因。不过小齐也承认,《速激9》这次火爆程度实际上不及预期,“2019年复联4上映的时候,人乌央乌央的,来的全都是学生”,这两个IP的影响力虽有一定差距,但和《速激7》《速激8》相比,盛况也不敌以前了。

在影院从业多年,老王越来越明显感觉到,这类纯讲究刺激的好莱坞工业大片,已经不像往日一样被推崇。近两年上映的好莱坞动作大片,成绩好的已经不多了。

比如由《速激》系列主演范·迪塞尔出演的《喋血战士》,灾难大片《末日逃生》在国内的总票房都没能过五千万,一直被期待的诺兰新片《信条》票房没能突破5亿。

据深燃统计,国产电影票房TOP50里,好莱坞大片共有17部,14部上映时间在2019年之前,而2019年上映且上榜的《复联4》《速度与激情:特别行动》《蜘蛛侠:英雄远征》这三部,都是大IP系列的重复消费,TOP20里,只有《复联》系列、《速激》系列分别有两部上榜,其余全都是国产电影。

根据国家电影局数据统计,2020年中国电影总票房达204.17亿元,其中,国产电影票房为170.93亿元,占总票房的83.72%,全年票房前10名的影片首次均为国产影片。尽管这也与好莱坞影片受疫情影响无法在中国同步上映有关,原本占据半壁江山的好莱坞影片,对战国产片已失去明显优势,却也是不争的事实。早在2019年,中国总票房达642亿,国产票房份额占比就为64%。

“电影是消费品,流行跟人所处的时代、文明素质相关。上世纪八九十年代,人们喜欢香港功夫片的实拍感,喜欢拳拳到肉的打斗,但现在的孩子很难喜欢,甚至觉得特别楞,这是时代的产物。《速激》这类好莱坞大片也是一样的”,老王表示。小鑫也告诉深燃,他近两年进影院看大片的次数明显减少,反倒更喜欢《绣春刀》《无名之辈》这类故事更精巧的国产电影。

在国内电影产业还处于起步阶段时,观众沉浸在好莱坞工业大片制造的奇观景象里,而随着90后、00后的成长,对奇观景象越来越见怪不怪,小鑫觉得,现在观众的口味不是高科技、高逼格的好莱坞电影,反倒对社会类、现实类、剧情类的电影更感兴趣,《我不是药神》《我的姐姐》《你好,李焕英》这类没有太多成本,但讲述了一个好故事的电影,正在成为观影主流。

“在一部电影中体验了不一样的人生,看到了不一样的世界,能对自己有所积累,这是好电影。打个比喻,就像一个累坏了的人,是选择来一针兴奋剂,还是选择好好休息补充营养?”一位电影行业从业者也提到,教育水平、所处环境、年龄结构,都决定了观影的口味,现在的好莱坞大片,的确正在失去吸引力。

“《复联4》在中国达到了一个顶峰,但里面其实有不少假粉。未来十年,漫威在中国市场是下坡路,除非漫威来一波情怀”,老王预测。

一味的狂轰乱炸,虽然能掩盖不够出彩的剧情,但持续敷衍,观众也有看腻的一天。不注重每部之间的衔接性,人物为了剧情需要突然复活,反派为了剧情需要轻松洗白,丢失故事内核的《速激9》成为了越来越没有诚意的神片。

5月17日,在《速度与激情9》的媒体采访上,主演范·迪塞尔透露,《速度与激情10》将有部分镜头在中国拍摄,影片已经把上映时间定在了2022年,大片对中国观众的“收割”还在继续。

“这是时代的递进,《速激》走到这个死胡同里,在爆米花电影失效之前,能不能重新找回一条路,看它的命数了”,一位从业者感叹。

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