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手机电视汽车全被占领,弹出广告有多烦,谁来管

广告本身并非万恶之源,但消费者必须同时拥有选择权,商家不能强制要求消费者观看广告。

原来是电脑弹广告,后来是手机弹,最近连冰箱、汽车都“弹”了,你烦不烦?你能怎么办?

近日,有网友反映称蔚来汽车导航界面竟然弹出广告,非常影响驾驶安全。

根据该网友发布的照片显示,的确如其所言,蔚来汽车的广告遮挡了大部分导航界面;而广告内容则是蔚来旗下子品牌的宣传内容。

这件事引发网友热议,纷纷质疑蔚来这种做法不妥,太影响驾驶安全。

随后不久又有网友发视频解释称,蔚来汽车车机广告并非传统意义上的“主动弹窗”式广告,而是需要用户主动点击的隐式推送。根据该网友发布的视频演示,用户需要先自行下拉通知栏,再点击推送内容,广告界面才会覆盖大部分屏幕。

蔚来汽车相关负责人对此事回应称,这是蔚来汽车自己的业务通知推送,蔚来不会利用车机屏幕做广告业务。

网友意见不一争论不休

支持者:不主动弹出,无视即可

反对者:是不是以后要买会员才能去广告?

三言本以为大家对这件事的看法是一致性的反对,但是令人意外的是网友们对此却分成了两派,一方认为蔚来此举并无不妥,另一方则认为这是开了一个不好的头。

“挺蔚派”认为,蔚来汽车车机上广告并非主动弹窗,不会影响驾驶安全,只要车主不主动点击推送消息,那么自然也看不到广告。

反对方则表示,无论是否主动弹窗亦或其是蔚来汽车自己旗下品牌宣传,都属于广告的一种。有网友调侃称,蔚来在重新定义广告,竟然推送通知就不算广告了;还有网友戏称,是不是以后要购买VIP会员才能去广告。

笔者无意讨论“推送通知”算不算广告,并且也承认目前蔚来汽车广告并非主动弹窗,车主不主动点击不影响驾驶安全。

但是,这次蔚来汽车被指出的“广告”问题,背后其实反映了一个很严重而且值得所有人重视的现象——你身边的每一块屏幕,都有可能让你成为被“广告收割”的载体。

这并非危言耸听,早有先例可循。

云米冰箱竟然强制放广告?

前不久,有多名网友发帖吐槽购买的云米智能冰箱竟然会强制播放广告,而且无法关闭。

根据网友描述,购买的云米带屏冰箱出现了强制播放广告情况,而且无法关闭。将此事反馈至客服后,对方回应称广告不能关闭,只能开启。之后网友又询问是否可以通过付费方式取消广告,但未获得回复。

此后云米方面回应称,云米大屏冰箱一直可以一键关闭广告;个别网传信息中的产品并非云米产品,是其他品牌冰箱。

从云米方面这则回应中可以看出,虽然其宣布广告可以“一键关闭”,但仍然没有否认广告存在的客观事实。

笔者随便问了问身边几位朋友,广告的“无孔不入”早就让人习以为常。比如目前很多安卓品牌手机,竟然连系统设置界面都插入广告。

所以,如今汽车、冰箱都开始投放广告,见怪不怪了。

那么,在用户身边屏幕上投放广告这种商业行为是怎么发展起来的呢?

电视开机广告或是鼻祖

谈智能产品广告投放问题,就必须要聊一聊电视开机广告问题。

2013年,乐视推出旗下*超级电视拉开了国内智能电视市场竞争大战的帷幕。这款智能电视硬件配置高,交互逻辑优秀,内容资源丰富,而且价格非常低廉。

这样“优秀”的产品,自然吸引大量消费者青睐;但是,所谓便宜是有代价的,乐视超级电视将“OTT广告”这个“怪物”能量发挥到*。

所谓“OTT广告”定义,简而言之就是一种针对不同用户的精准投放广告形式。不同于传统有线电视,OTT是指任何用于将数字内容传到电视或者类似设备上的设备或者服务。包括电视盒子、智能电视、游戏机、DVD机等。

OTT广告就是通过平台上流媒体进行投放,可以细化用户画像进行有针对性的推送和广告投放,并且可以结合线上线下配合紧跟热点。互联网催生了OTT广告,商家可以以此实现各种内容创新,挖掘出用户更深厚的营销价值。

当时,乐视的开机广告火到什么程度?据媒体报道,其开机广告售价竟然高达180万元/天。

据某数据平台预测,2023年时,OTT广告投放量将达到450亿元;同时2020年至2025年中国OTT行业营收规模的复合增长率预计达到33.4%。足见这个市场还有更多机遇等待挖掘。

发展到后来,智能电视广告已经不局限于开机,关机有广告,投屏还有广告,总而言之,商家绝不漏掉每一秒播放广告的机会。

这种情况导致如今竟然“没有广告”都成了厂家宣传卖点。

那么,给用户身边的屏幕投放广告,这钱就非赚不可吗?

为什么要放广告?

7月5日,上海市消保委发文称,上海电信IPTV就电视开机广告无法关闭问题回复称“是为了消费者好”。

上海电信IPTV在回复文中称,目前IPTV从用户开机到首页页面呈现约30秒,这段时间为开机联网和用户信息认证的必须时间。若不在这段时间投放广告,将导致该段时间屏幕显示为黑屏。因此,投放广告主要为提高用户体验。

上海市消保委总结称,若电视开机时间无法缩短且无法跳过,并不意味着只能播放广告。

上海电信IPTV 看似有些“无赖”的回复,一定程度上解释了为何要投放广告的原因。当然,这个问题的答案自然不可能是所谓“为了消费者好”。

以智能电视开机广告为例,之所以要投放广告主要是因为产品成本问题。

为了将产品做出高性价比,厂家一方面要保证成本低售价亲民,同时还要能满足基本盈利需求。这看似矛盾的问题相结合,植入广告就成了最简单的解决办法。

也就是厂家以“*性价比”旗号低价销售产品,但用植入广告这一“后手”再把利润赚回来;消费者这边虽然不情不愿,但考虑到产品本身也不贵就忍了。

起初,广告放置在开机时间,确实是因为系统限制问题,如果不放广告,用户看到的就是黑屏或者系统Logo。那么从这个角度,在这个时段植入广告或许能够被理解。

但消费者的沉默换来的却是厂家“蹬鼻子上脸”,广告终于不再局限于开机,见缝插针般的无处不在。以至于被形容成网络牛皮癣。

这就引出了给用户身边屏幕投放广告的第二个原因,也是最重要的一个——精准。

智能产品上的屏幕距离用户非常近。通过各种大数据、互联网技术,可以让品牌方准确的将广告投放给目标消费者。

试想一个极端情况,消费者每天起床*眼看手机,有广告;做早饭,冰箱上有广告;晚上下班回家看电视,还有广告……这些广告投放经过技术处理,只投放用户喜欢想看的内容,然后用户看完后也许就产生了购买欲望。

这样的香饽饽,谁不流口水呢?

所以商家要打着“为了消费者好”旗号,强行植入广告。

汽车屏幕推送或打开“潘多拉魔盒”

广告谁来管?

回到这次蔚来汽车“车机广告”事件上,问题的核心是这或许会给行业点出了一条“新路”——原来车机也可以是广告投放媒介。

例如,在不影响驾驶安全的情况下,是不是可以在车机界面侧方、上下边条处等地方投送广告,而且可以针对车主行为习惯做精准投放。

此外,车辆从熄火到启动,车机开启也需要一小段时间加载,这个时间段是不是也可以用来放广告?

所以,争论这是“推送通知”还是广告意义不大,需要思考的是这会不会打开“潘多拉盲盒”,导致一众车厂开始纷纷效仿。

目前,我国并没有禁止商家发布广告宣传,但是却对互联网广告推送有所限制。

此前,中国电子视像行业协会发布《智能电视开机广告服务规范》对电视开机广告播放时长、关闭能力以及广告内容合法性均作出了明确规定。要求开机广告播放总时长不得超过30秒,并且应在播放过程中具备关闭能力。

此外,《中华人民共和国广告法》中也对互联网广告推送做出严格限制。其中,第四十四第二款规定,利用互联网发布、发送广告,不得影响用户正常使用网络。在互联网页面以弹出等形式发布的广告,应当显著标明关闭标志,确保一键关闭。

广告本身并非万恶之源,但消费者必须同时拥有选择权,商家不能强制要求消费者观看广告。尤其是智能电视、冰箱、汽车这类与用户距离很近的产品,更需要规范广告时长、内容以及具备关闭接受广告推送的能力。

希望将来不会出现“买车送广告”这样的奇葩事情。

【本文由投资界合作伙伴三言财经授权发布,本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问题,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。

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