阿里、美团在电商、外卖领域施行“二选一”被监管重罚的余波未息,近日,商超卖场也有玩家因“二选一”被举报。
10月22日,家乐福在上海浦东的首家会员店开业,然而当晚其官方微博就发布道歉信表示,有竞争对手施压供应商回购买空相关商品,使得不少消费者无法购买。信中还提及,家乐福会员店已针对上述二选一行为向相关部门举报。
值得一提的是,据*财经报道,家乐福方面透露其举报的对象正是沃尔玛旗下的山姆会员店。而与家乐福一同“开炮”的还有盒马,后者称自己的X会员店开业以来也有过相同遭遇,施压供应商的竞对亦为山姆。对此,山姆回应称:“一向注重合法合规经营。”
目前,事件真相尚存争议。不过,从业13年的上市零售公司采购部人士吴辉(化名)向雷达财经表示,此事有可能是“恶人先告状”。“如果问题不出在供应商,竞对理论上是买不完家乐福的货的。家乐福是被厂商教育了,也显示了现阶段大卖场的尴尬。”
雷达财经注意到,家乐福所处的大卖场赛道,近年来风光不再。在行业人士看来,会员制虽然是大卖场转型的一个方向,但想做好并非易事。
“敌人的敌人就是朋友”?
家乐福也加入会员店赛道了。
10月22日,经过短暂的“公众开放体验日”,家乐福在中国市场的首家会员店正式开业,然而据家乐福方面所述,当日却有一批供应商涌入商超疯狂抢货,为的是买空货品,断供会员店。
此现象先是发生在玩具商品的货架前,就在家乐福采取行动,在该货架前摆出“每张会员卡只能买两件同款商品”时,化妆品货架也出现了类似情况。
在晚间发布的致歉信中,家乐福透露,从会员店筹建到开业,有竞对持续向一些品牌施压,如果该品牌为家乐福会员店供货,就会在下架其在竞对超市的产品。“甚至在开业当天,部分品牌不堪竞对的压力,不得不到现场扫货买断其所有产品,我们还频繁接到品牌不再继续合作的消息。”
家乐福表示,坚决反对商业领域的不正当竞争行为,反对以自身市场地位强迫商家“二选一”,已经向相关部门举报。
然而在公开信发布后,事态却并未发生好转。据悉,10月23日上午,家乐福发现在印有“每张会员卡只能购买两件同款商品”牌子的玩具货架边,又出现了许多学生模样的顾客在扫货。
无独有偶,相似的情况也发生在盒马身上。盒马X会员店总经理长隐(阿里系花名)在接受采访时表示,从去年10月首店开业至今,盒马X会员店长期遭遇供应商“二选一”,在上海以外的城市,有部分供应商迫于压力停止了与盒马X会员店的合作。
而对于“压力”之源,家乐福与盒马不约而同地指向了山姆会员店,且据报道,双方已就此事进行了沟通,希望可以共同举起反对“二选一”的大旗。但与已举报的家乐福相比,盒马仍在收集资料中,目前只是“计划”向相关部门举报。
盒马隶属阿里系,家乐福中国则于2019年被苏宁以48亿元拿下80%股权,两个品牌本是竞争对手,尤其在大卖场日渐没落,会员店寸土必争的当下。此时突然联手,也被不少网友解读为“敌人的敌人就是朋友”。
不过早在2015年,阿里就曾以283亿元战投苏宁,成为其第二大股东,如今更是已经晋升为*大股东。7月底,苏宁易购管理层刚刚发生剧变,阿里提名的前大润发董事长黄明端任公司新董事长,苏宁系董事也由此前的4名降至2名,彼时甚至有“苏宁易购进入阿里时代”的声音出现。
基于此,有观点认为这次共同抗议“二选一”的举动或是针对山姆的一次“精准狙击”。
对此,沃尔玛方面10月24日回应称:“山姆一向注重合法合规经营。我们欢迎良性竞争,因为这终将对会员有益。同时我们也大力呼吁和倡导业界:企业应专注自身特色的开发,不断对商品和服务进行创新。这是整个行业良性健康发展的基础。商品复制和同质化竞争,真正损失的将是广大消费者的利益。”
供应商的反扑
虽然家乐福、盒马将锅甩给了山姆,但吴辉认为,问题主要出在供应商。
吴辉称,供应商因为一些品牌需求,有一个保底价,如果家乐福为了吸引顾客,卖的价格低于保底价,不仅会对品牌形象造成损害,更会压榨供应商的利润。然而在线下商*势的前些年里,这种情况普遍存在,几乎已经成了行业的潜规则。
雷达财经曾在《沃尔玛关店潮,大润发永辉屡遭举报,大卖场已近黄昏?》一文中提到,线下商超是一门“薄利”甚至是“微利”的生意,且这种情况并不能随着规模的扩大发生质的变化。
2010年时,营收百亿的永辉超市毛利率不到20%,净利率不到2.5%,同期营收500亿的大润发母公司高鑫零售毛利率和净利率也处在相同水平。此外,国内极强的区域性以及整体有待改善的供应链管理能力都对大型商超的扩张提出了极高的要求,在此背景下,市场集中度较低,巨头们就更难以提升盈利空间。
于是,商超们为了过上好一点的日子,就打起了“盘剥”供应商的主意。新浪证券曾在报道中称,大润发、家乐福等大型商超,都是采用账期的方式来无偿占用供应商的资金,还会以收取渠道费用的形式获利,而让供应商低头的*筹码就是店多且大。
但长此以往,供应商怨声载道,适逢电商飞速发展,零售渠道增加,大卖场不再拥有*的话语权,难免会出现供应商的反制现象。
吴辉表示,供货商可以直接不供货,但存在实际操作的问题,于是就在超市进货时口口声声保证不乱来,开业直接动用自己人员进场购买,用最耗费精力的方式进行简单粗暴的抗争。
令吴辉感到不解的是:“这是每个新店开业了都会遇到的事情,家乐福为何会在此时发布公告特意说明一下?”
作为依据,吴辉认为,“如果竞争对手真有如此大的能量,那这些被抢的产品连店都进不去,商业是需要讲规矩的。”
家乐福近况如何?
卷入“二选一”风波的家乐福,近年来经营状况并不乐观。
风靡全球的家乐福曾是欧洲*大零售商、世界第二大零售连锁集团,更是大卖场业态的首创者,在2004年高居全球500强第22位。
有报道称,向供应商收取进场费、促销费的商业模式最早就是家乐福带入中国的。
但自2010年前后开始,其在中国区的业绩就持续下滑。家乐福的没落背后有着复杂的影响因素,在多位行业人士看来,其始终滞后于时代的发展战略是重要原因之一。
2015年底,家乐福中国才开始布局电商,此时距离沃尔玛切入电商已经过了四年,当年天猫超市的销售额也已经突破了百亿。而到法国家乐福总部将数字化提上重要位置,并为此大规模引进人才时,则已经是2017年。
曾有参与家乐福2017年这波数字化转型浪潮的技术人员在接受采访时表示,“它当时电商的整体模式比起盒马、永辉这些可能要落后一半。”在这位负责人看来,家乐福此前在数字化上的落后不仅在于做的晚,更核心的原因,是它在传统零售的模式中形成的惯性太大,导致对于数字化的理解不够到位。
另有观点认为,让集团江河日下的是其采取的“上游盈利”商业模式。当处于相对弱势地位的品牌供应商被进场费卡在门外,卖场只需考虑如何引进更多更大的品牌,而不会将降本增效、把控品质等作为优先级来考虑,但长远来看,这些才是提升商超在市场中竞争力的关键。
还有资深零售专家称,一切源于家乐福*股东哈雷夫妇私人飞机失事的意外,由此导致的股东变更,让家乐福失去了零售梦想,转而成为了为大股东盈利的傀儡。
无论是哪种看法,都无法改变家乐福当前濒临绝境的现状。
2019年,苏宁收购家乐福中国80%股权后,这家法国零售巨头已基本告别中国市场;彼时相关公告显示,家乐福中国截至2018年底资产负债率超119%,已资不抵债,同时公司年内归母净亏损达5.78亿元,归属母公司所有者权益合计-19.27亿元。
2021年,甚至连家乐福集团都被传出卖身消息,虽然在法国政府的干预下,该笔收购未能成行,但没过多久,曾支持集团卖身交易的LV董事长、也是家乐福三大股东之一的阿诺德就对集团股票执行清仓式抛售,套现逾8.5亿美元。
会员制愈发内卷,是治愈大卖场良药吗?
事实上,家乐福遭遇的困境在行业内具有一定的普遍性,在李佳琦薇娅两人一晚就能创造超180亿销售额的当下,传统大卖场已经逐渐式微。
2021年6月,中国连锁经营协会发布的数据显示,2020年连锁*销售规模2.4万亿元,同比下降7.2%,其中52家*企业销售同比下降,降幅达15.4%。连锁*销售规模占社会消费品零售总额的6.1%,较2019年下降0.2个百分点。这也是自1997年中国连锁经营协会有统计以来*整体销售首次负增长。
此外,永辉超市、人人乐、华联综超等多个知名度较高的零售企业均在2021年亏损严重。
在此背景下,2019年入驻上海、店内异常火爆的Costco让业界将关注焦点放在了会员制身上。
其实,山姆会员店才是会员制消费模式的首创者,且其在1996年就已经进入中国,但一直没能给国内消费者留下深刻的印象。
在会员制商店的场景下,“低价精选”成为了引流抓手,超市会主动压低商品的毛利率,从而将会员收费当做主要的营收来源。此外,这类动辄数万平米的大型仓储超市通常选址会远离闹市,也在一定程度上降低了地租成本。
也因此,会员制模式吸引了包括盒马、物美、永辉、家乐福、北京华联等在内的众多企业蜂拥入局。
值得注意的是,在零售专家、上海尚益咨询总经理胡春才看来,付费制会员店的本质就是为消费者提供高品质、差异化的商品,这也是付费制会员模式区别于电商和传统大卖场竞争的核心。
但随着竞争的加剧,单店SKU(最小存货单位)本就只有4000左右,与大卖场相差数倍的会员店的商品开始出现趋同的现象。
而这也是家乐福控诉“二选一”的重要原因之一。优质的商品种类本来就少,再被供应商买走,甚至供应商再被抢走,商超竞争力自然会下降。
另据吴辉所述,会员店需要的是当地有消费能力的商圈,这种商圈一个城市也没有几个,相对“小众”。山姆来到中国15年,截至2021年6月,也才开了27家门店。这也就意味着,各品牌间的地盘争夺战会更加激烈。
此时如何从竞争中脱颖而出?山姆的回应“一针见血”:“专注自身特色的开发,不断对商品和服务进行创新”。据行业人士介绍,海外市场有不少大型商超销售的大量商品都是自有品牌货物,这让其在商品的掌控权方面拿捏地非常稳。
但对于目前国内市场上大多数试水会员店的商超来说,这条路还任重道远。