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段永平,不会再出山了

大道若简,急流勇退。这正是外界眼中段永平朴素的处世和商业哲学,如今大家在他的门徒弟子和得力干将身上也看到了这样熟悉的影子。

退隐已久的段永平,突然被拉回公众视野。

这两天,一则“段永平重出江湖,联合OPPO、vivo造车”的传闻在互联网圈沸腾。但很快,段永平本人出面回应——“重出江湖”的事情绝对不会发生。而针对OPPO、vivo造车一事,这位步步高系“教父”级人物则意味深长:“还没听说过我们要造车,了解一下倒是可能的。”

就这样,这个曾在中国商业史上留下浓墨重彩的男人再次被提起。1961年出生于江西南昌,段永平是国家恢复高考的第一届考生,毕业后却放弃“铁饭碗”工作毅然南下广东闯荡,凭借着“小霸王”一战成名。34岁时,段永平出走创办了步步高,后面更是孵化了OPPO和vivo,扛起中国本土手机品牌的半壁江山。但后来,正值盛年的他却选择放下功与名,早早退休。

40岁那年,段永平远赴美国与妻子汇合,正式告隐江湖。“创而优则投”,退出企业管理的段永平悄悄做起投资,不仅收获了拼多多黄峥和步步高系的金志江、陈明永、沈炜这四大门徒,还是网易丁磊、极兔速递李杰等多位企业家的幕后贵人。如今,外界依然能够从这些后辈身上捕捉到当年段永平的影子。

段永平出山,联合OV造车?

本人现身:绝不重出江湖

段永平,并不打算出山。

事情得从OPPO造车一事说起。今年上半年,整个互联网圈都在为“造车”而疯狂,周鸿祎李彦宏雷军李一男等一个个大佬前赴后继奔向这个新阵地。一时间,造车似乎成了中年男人们的一剂精神“春药”。期间,OPPO创始人陈明永也被传出要下场造车。

实际上早在2019年,陈明永就曾在OPPO未来科技大会上罕见谈及造车话题:“如果汽车厂商造不好车了,OPPO 有这个实力的话,未来会做尝试。即使造车,也会专注于 OPPO 能做好的领域。”

随后的几年里,OPPO陆陆续续申请了大量关于汽车软件层面的专利,包括“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”、“车辆自动驾驶方法、装置和车辆”、“车联网通信设备和其他方法”等。并且在此间,OPPO还与传统车企上汽、新势力蔚来、理想、比亚迪等车企展开了合作。

直到今年4月,OPPO造车一事似乎有了眉目。有消息传出,掌门人陈明永亲自挂帅开始筹备造车事项,已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。陈明永还会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威,双方畅聊数小时,同时带队拜访了中汽研等机构。更有OPPO员工在社交软件上爆料,OPPO已成立汽车事业部,总部或定于成都。不过OPPO拒绝就此事进行回应。

紧接着5月,OPPO 广东移动通信有限公司申请注册了“OCAR”商标,该商标的国际分类为科学仪器。外界将“OCAR”解读为:O即OPPO,CAR则是汽车的意思,很有可能指OPPO的汽车项目。天眼查APP显示,目前该商标状态仍处于“注册申请中”。

与此同时,为扩充汽车产业链人才,OPPO在今年上半年也在大规模招兵买马。在OPPO招聘网站中,出现了不少 “智能驾驶”和“整车系统”等相关岗位。在这之前,造车圈里的一批知名人士已经加入OPPO,其中就有小鹏汽车首席科学家郭彦东,他加入 OPPO后继续担任首席科学家一职。如此来看,OPPO的车似已在弦上,只差官宣。

直到本周,OPPO造车之事再度引发圈内热烈讨论,而这一次是“联合vivo”,还带出了商界大佬——段永平。几天前,旭日数据董事长孙燕飚曾向媒体爆料称,vivo和OPPO将联合造车,由OV系“教父”段永平直接操盘。“段永平将牵头成立全新的公司,”孙燕飚说,“出资方是OPPO、vivo和小天才,还有段永平本人。”孙燕飚还透露,段永平已经回国。

不过很快,OPPO、vivo双双否认了要联合造车。OPPO内部人士表示,这种说法“不靠谱”,vivo则否认了三家联合造车的可能性,称三家都是独立主体,没有任何股权关系,vivo会继续专注智能手机这一主营业务领域。

退隐已久的段永平也被拉回公众视野。他在雪球上以“大道无形我有型”之名回应表示:“大道20年前就退休了。很多年前大道就说过,重出江湖’的事情绝对不会发生。

而对于OV系造车事宜,他补充道,“还没听说过我们要造车,了解一下倒是可能的”,同时晒出了近照。至此,段永平回归一事告一段落。

段永平传奇:小霸王之后,

一手缔造两大国产手机品牌

说起段永平,不得不提起他的传奇往事。

1982年,从浙江大学顺利毕业的段永平被分到北京电子管厂,月工资46元。这份工作在当时可以说是大部分人梦寐以求的“铁饭碗”,然而段永平干了三年就厌倦了,随后考取了中国人民大学计量经济学的研究生。

随着国家批准设立海南经济特区,大批有志青年南下淘金,段永平成为大潮中的一员。1989年,凭借着高学历,段永平很快被怡华集团陈健仁看中,接下了亏损200万的日华电子厂,担任厂长一职,段永平的商业传奇就此拉开帷幕。这一年,他28岁。

看到红白机在日本和美国掀起的巨大潮流,段永平当即率领日华电子厂转型,专攻电子游戏机。1991年,日华电子厂改为小霸王电子工业公司,同年6月,段永平用“山寨”复刻了一个性能和红白机几乎一致,价格却只有三分之一的新产物——小霸王游戏机。为了打开局面,段永平力排众议,拿出了40万元请来成龙代言,在央视砸下了第一个广告。

亲民的价格,功夫巨星代言,小霸王游戏机迅速走红,短短四年就做到了市场占有率八成的成绩,几乎垄断了国内游戏机的市场,《俄罗斯方块》、《魂斗罗》、《超级玛丽》等游戏就此进入80、90一代人的青春。

拐点随之而来。1995年,段永平预感公司走不长远,开始萌生退意,并带走了未来OPPO创始人陈明永、vivo创始人沈炜等六位核心高管,开始缔造另一个商业帝国。

同年9月,34岁的段永平在东莞创办了步步高学习机,凭借着“世间自有公道,付出终有回报”火遍中国大江南北。打响品牌之际,步步高的业务边界也在不断扩大,先后进入了视听和通信等行业,皆排位在市场前列,步步高帝国进入鼎盛时期。

1998年,在事业最如日中天的时候,段永平与时任美国《棕榈滩邮报》(The Palm Beach Post)首席摄影记者的刘昕相识,二人情投意合,考虑分居两地,段永平向刘昕承诺:“将步步高推向一个新台阶后,一定到美国与她会合。”

翌年,段永平逐步将步步高分拆成三家互相独立的公司:黄一禾(后由金志江接手)负责教育业务,沈炜负责通讯业务,陈明永负责视听业务;自己各占10%的股份,也就有了后来的OPPO和vivo。如今,OPPO、vivo已然崛起成为中国头部国产手机品牌,几乎占尽了中国手机市场的半壁江山。

然而令人意外的是,在40岁这年,为兑现陪妻子在美国生活的承诺,段永平正式退隐江湖。

40岁隐退,段永平收获四大门徒

还有一个个超级独角兽公司

身不在江湖,但江湖永远流传着他的传说。

时间回到那年隐退前,段永平给OV系干将留下一句话:“干好了分钱,干不好关门,别有负担”。由此,金志江、陈明永、沈炜,加上后来的拼多多黄峥,被认为是段永平的“四大门徒”。

此后段永平便逐渐消失在公众视野里,闷声做起了投资。而他投资生涯的第一铲黄金则来自网易。2002年4月,段永平夫妇在公开市场以200万美元买入152万股网易股票,占网易总股本5.05%。这对当时徘徊在生死线的网易来说,无疑是雪中送炭。

随着无线业绩的大幅增长,网易利润迅速飙升,股价也开启了第一轮上升攻势,从1美元左右一路拉升至15美元以上。一年后,丁磊问鼎中国首富,这笔投资也为段永平带来了1亿美元的巨额收益。

2006年,段永平以62万美元的价格拍下巴菲特慈善午餐,与他一起进餐的还有一位年轻小伙——后来的拼多多创始人黄峥。而当时的黄峥,仅仅是一名硕士毕业后在谷歌工作的小员工。段永平与黄峥的相识源于丁磊,同为浙江大学毕业,两人一见如故。

2015年,在黄峥成立拼多多时,段永平不但出谋划策,甚至倾囊相助直接出资。黄峥也曾在此前的采访中无意提到,“在我的天使投资人里面,对我影响最大的是段永平,他不停地在教育我首先要做正确的事,然后再把事情做正确。”

作为“四大门徒”之一,黄峥的处事风格与段永平几乎一脉相承。一来,黄峥极少在公众面前露面;二来,在拼多多的成长历程中,黄峥谈论最多的是“本分”、“平常心”,这也正是段永平创业和投资的核心。更为微妙的是,同样是在40岁这年,黄峥卸任了拼多多CEO一职,正式隐居幕后。

而在拼多多席卷电商的同时,一家快递公司——极兔速递也在东南亚迅速称霸一方,并凶猛闯入中国本土快递江湖。极兔速递大有来头,创始人李杰是OPPO印尼前CEO,也是段永平的麾下大将。依托OPPO在当地的资源、网络体系以及手机配送业务,J&T Express在短短两年内发展成为东南亚最强大的快递黑马。

沿用在东南亚市场的成功路线,2019年J&T Express化身为极兔速递悄然进入中国,掀起了一场腥风血雨的新战事。数据显示,在不到1年时间,极兔的日单量已突破2000万单,且80%以上单量来自拼多多,这也是中国至今为止唯一一个不依赖阿里或者京东而达到日单量2000万的快递企业。

作为掌门人,李杰却鲜少在公开场合露面。不少接近李杰的人几乎一致地用“低调”一词来形容这位隐秘大佬。回过头来看,极兔速递的速度像极了当年的拼多多,以迅雷不及掩耳之势搅动了本已成定局的江湖。低调的掌门人操盘着激进的商业战,李杰与黄峥的风格似乎也有着共通之处。这又和当年段永平打造小霸王、OPPO、vivo的传奇故事如出一辙。

大道若简,急流勇退。这正是外界眼中段永平朴素的处世和商业哲学,如今大家在他的门徒弟子和得力干将身上也看到了这样熟悉的影子。


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