科创驱动发展，产业链接未来。9月17-18日，由上海证券交易所、深圳证券交易所、北京证券交易所指导，中共西安市委、西安市人民政府主办，西安市金融工作局、西安市科学技术局、西安高新技术产业开发区管理委员会、清科创业承办的“2022全球创投峰会”于西安举行。
大会现场，中航富士达科技股份有限公司副董事长武向文发表了一场主题为“技术引领创新驱动 资本助推”的演讲。
以下为演讲实录，经投资界（ID：pedaily2012）编辑整理：
尊敬的各位领导，各位来宾，企业家朋友们，非常荣幸来参加今天的会议，分享一些富士达成长过程中的经验。
富士达是土生土长的陕西西安企业，1998年我们当时5个人2万块钱起家，成立了这家公司。通过多年的努力，富士达得到了长足的发展，2013年与中航光电合作，成为央企控股的股份制公司。公司员工千余人，公司产品主要是射频同轴电缆、射频同轴连接器等，探月工程、问天、探火电线等都有富士达提供的配套服务，这些航空航天项目打造和磨炼了我们的研发队伍，提高了我们的技术水平，让我们成为行业技术领 先企业。
富士达先后荣获“中国驰名商标”、“国家技术创新示范企业”、“中国质量奖提名奖”、“全国企业标准化良好行为AAAAA级企业”、“中国标准创新贡献奖”等荣誉。截止目前，富士达已拥有国际标准13项，专利200余项，其中30多项技术填补国内空白，是我国射频连接器行业拥有IEC国际标准最多的企业。
本次的分享包含以下几方面：从富士达多年的发展来看，首先是技术引领，一定要在很短的时间内进行补足，成为这个行业或者某个局部的技术领 先企业。富士达成立之初，这个行业有600多家企业，竞争是非常激烈的，要在这种条件下生存下去非常困难。因此，富士达走了一条技术引领的道路，首先我们在产品上寻求突破，在标准上站稳脚跟，关注标准制定，这成为我们发展尤其是技术发展的第 一步。富士达从成立就开始参与国标委的活动，2000年，我成为国标委评审专家之一，2005年，公司申报了第 一项IEC标准。
第 一项IEC标准大致情况如下：公司在成立之初就想在标准上有所突破，当时有一句话叫“一流的企业做标准，二流的企业做品牌，三流的企业卖产品”，公司立志做一流的企业。在标准方面，公司当时参加了国标委的一些标准修订工作，一项产品在仪器仪表上得到了很多推广，当时我们就想——如果这个产品能够形成IEC标准，可能会成为我们这个行业标准的突破。所以，2004年，公司开始筹备申报事宜，2005年初，我和团队在德国参加IEC/TC46F年会，在会上，我向IEC提出了第 一个由中国人起草的射频连接器标准提案，2007年2月，这个提案正式成为IEC标准。这个标准也是亚洲地区这个行业第 一项国际标准。第 一项标准不仅让富士达成为了拥有国际标准行业知名的企业，打破了欧美在这个行业的技术垄断，而且我们通过这项标准的制定，了解了IEC整个工作流程，开启了连接器行业内其他企业寻求制定国际标准这项道路的新的时代。
通过这个标准的制定，国内的连接器行业进入整个国际舞台，取得了国际话语权，这是非常重要的。2006年9月，我和团队再次参加年会的时候，当时峰会主席是芬兰人，特地让中国代表团坐在了第 一排，这是对于中国代表团的认可，也代表着连接器行业的国际地位得到了认可和提升。
其次，通过标准的取得和对国内其它企业的辅导，富士达的行业地位逐步得到提高和认可，奠定了公司在行业内的自主主导地位，我本人也获得了IEC1906奖，这个奖项让我们在行业发展中取得了很大成就，我也进入了军方专家团，虽然工作越来越繁重，但是我感觉成就感越来越强。由于这项标准的制定，2008年IEC年会在中国举行，标准化吴正平同志同时任46F峰会主席，有效期到2024年，是我国在全部标准化中的第5个主席。
国际标准的制定促进了公司的发展，截止目前，富士达制定获批了13项国际标准，还有2项提案正在讨论中。这13项标准产品给公司经济发展带来了良好的经济效益。比如，我们跟中国移动合作做了急速连接器，仅这一个专利产品让我们从3G一直到4G，两个通信发展期一共获得了将近10个亿的市场份额，而且由于是我们的专利产品，相对来说利润还是非常可观的，前瞻性布局也推动了我们整个行业发展。
在对客户的影响方面，制定国际标准代表了公司实力，尤其在国际市场开拓方面，使公司在北美和欧洲市场取得了很多订单。
在标准制定和申报的整个过程中，公司研发团队和管理得到了提升，通过标准申领、国际会议参加等，公司培育了强有力的标准化队伍，通过对产品标准的申报、编制、修订，扩展到了管理标准的提升，通过标准的梳理和提升，也提高了公司整体的管理水平。
公司形成了标准制定策略，通过标准化活动参与，发现除了产品、发明专利形成标准以外，还有很多渠道比如基础测试方法、现有产品的升级换代。
最后是创新驱动，实现产业发展。公司在创始之初有600多家竞争对手，如何闯出一条属于自己的路呢？公司通过半年多的摸索发现了一个问题，当时连接器和线缆是两个厂家，整机场所要的线缆组件都是自己装，尤其很多厂家都有最后的电装车间，我们当时认为这可能是一个创新点，为什么呢？因为我经常给主机厂电装车间去上课，讲连接器怎么装，上课当中也获得了一些信息，主机厂电缆组件合格率非常低，大量浪费，射频连接器是一个比较复杂的领域，装配各方面有很多技巧，所以我们说能不能我们去做电缆组件呢？我们装好你们直接用就好了。当时客户说这是很好的想法，但是不行。为什么呢？他们要材料就要有物料编码，这个东西没有物料编码，因为设计师只选了接头，最后要连的时候是靠电装车间，后来怎么办呢？我们说这个图我们出，我们帮你们形成编码，这个建议得到了客户支持。所以在南方*的一个重点客户，我们的设计师一呆就是5年，5年时间所有产品电缆组件图纸化，提供样品，得到认可以后把图纸传给他们，他们给物料编码。这项创新让我们一下子有了突飞猛进的发展，取得了很多订单。确确实实他们认为从富士达采购到的电缆组件性能非常好，不比国外的差，比他们自己装的好很多，这一个创新点给我们带来了一个新的领域，叫电缆组件的生态领域。一直到2004、2005年，电缆组件供货量达到我们产值的60%，将近三分之二是新领域带来的，而且这一块当时没有什么竞争对手，直到2004、2005年以后，行业看到了我们这个变化，纷纷来效仿，已经过了当时最 好的阶段。
在这个过程中，公司发现了很多难点，并把这些难点作为技术研发的重点去攻克。比如近期，5G系统、超音速、巡航武器等发展非常快。新的工作环境产生了新的问题，超音速飞行的时候，在大气层造成摩擦使温度升得很快，传统组件已经没有办法解决这个问题，而富士达提前做了研发和布局，生产了使用温度达到380度的电缆，在第 一个阶段就抢占了一定市场，在380度的电缆不够用后，富士达又研发出了温度可达550度的电缆。这些突破解决了客户在产品发展道路上的难点，得到了客户的一致认可。
还有一些在特殊领域，比如大功率电缆，某客户给了一个课题：有个雷达系统在高原地区，每年都有大功率射频通道被烧毁2-5次，每年要去维护4到5次，非常棘手，希望富士达帮助解决问题。富士达之所以能快速发展就是因为能解决问题。通过对当时情况的了解和综合设计，富士达用了大概3个月时间攻克了这个难题，在高原地区大功率信号传输的电缆组件做成了，价格也很高，给我们带来了比较好的利润。这款产品从安装到现在，时间已经比较长了，还在正常使用，目前我们是这个客户在这个领域的第 一合作方。
有些问题不是难点，但是对于客户来说是跨领域的痛点。富士达之前给中国移动整个上3G网络时候的一个方案，想方设法解决了客户痛点，中国移动得到研究院认可，并做了一个专利，这个产品后来也得到了华为的认可，华为在这个产品上又给我们做了加强专利，这个产品在3G、4G，目前在5G前期还有广泛应用。
另外就是要突破固有思维，因为产业发展，产品在不断进步，就要做创新、打破固有思维。
还有一方面国产化替代，富士达也是看到了产品难点，通过技术突破，满足了客户需求，得到了国家认可，国家也相对给了补贴和支持，让我们发展得更好。
最后，简单讲一下数字化转型和信息化。目前国家在向信息化社会发展，国家的很多项目要求等等，提出了很多关于数字化、信息化的展望。对于富士达来说，公司成立之初就非常重视这项工作，因为通过数字化可以实现不同业务环节的协同，比如产品研发更加顺畅，供应链管理更加优化，产品制造、订单交付等，很多环节可以做到无缝连接。
数字化转型富士达以客户、以产品交付为中心，起点是市场信息，客户信息索取，终点是服务效果评价，整个过程中要面向的是客户体验，流程自动化和流程缩减、产品创新、供应链优化，员工能力提升和生产力提升，以及数据驱动业务的其它效果。
公司是1998年成立的，1999年成为金蝶K3用户，那时候K3还是很小的系统，2007年左右引入了设计管理的PDM，到了2001年前后又引进了办公OA系统，后来逐步完善，完善车间的一些业务看板，跟客户交流B2B系统、智能分析、数据自动采集等模块，现在又引入了信息化系统平台，将对原来几个系统做有效融合，通过这个融合理清业务流，让管理更加顺畅。
整个公司信息流起的作用非常大，整个系统把业务系统全部串了起来，但是这个复杂的系统，多系统的融合也给公司造成很多影响，所以后期系统融合就成为我们重要的工作。
富士达ERP系统主体框架，可以实现从订单到产品的全周期管理，也支持数据统计分析，提升各个业务通道业务协调能力。就是通过综合系统管好人、财、物，通过整个数字化系统提升把业务流简化，从技术设计到工艺这条线要畅通，不能出现纰漏，从采购订单到交付这条线要无缺陷、非常顺畅，满足客户的特殊要求和节点，从下订单到收款通过和客户的B2B，网络连接，相互交换信息，不仅给客户提供服务而且能够实现更好的货款回收，最后就是生产执行主要是实现成本控制。
富士达这些年发展所取得的成绩，也离不开资本市场的支持。公司持续关注着资本市场动态，在深入分析政策环境，准确定位自身长期发展路径的基础上，公司于2016年2月3日挂牌新三板，迈出了进入资本市场的第 一步，为企业发展注入了新的活力动力，也大大提升了员工对公司发展的信心。当年通过向100余名核心员工实施股权激励，有效地提升了员工的积极性。2019年末，公司为扩大产能，启动富士达产业基地建设工作，该项目总投资4.9亿元，仅靠企业自有资金，公司面临非常大的资金压力。2020年7月，公司成功挂牌新三板“精选层”，并通过公开发行股票募集资金2亿余元，大大缓解了公司资金压力。目前产业基地项目一期已经完成了建设并投入使用，未来将为公司快速发展作出重要贡献。
2021年9月2日习总书记在2021年服贸会全球峰会重要致辞中宣布设立北京交易所，2021年11月15日北交所正式开市，中航富士达科技股份有限公司作为全国首批、央企下属公司首家、*概念首家北交所上市公司，正式登陆北交所。公司在北交所成功上市，一方面将借助资本市场的平台得到更多的机构调研和研究机会，进一步扩大公司在资本市场的知名度和透明度。公司与投资者之间的信息不对称水平下降，股价估值提升。另一方面，相关披露要求和监管规则的约束将使得公司的治理水平和现代企业管理制度更加先进和完善。北交所上市后，提升了公司的市场竞争力和行业影响力，同时提升公司的融资能力，实现公司股东价值的最 大化，尤其提升了公司核心员工收益，有利于维持核心员工队伍的稳定，稳固并提升公司核心竞争力。
富士达非常珍惜上市的机会，我们提出了以下几个发展目标：
第 一要成为具有国际竞争力的行业知名品牌，富士达现在在国内虽然名气很小，国际上个别地区还是小有名气，要成为具有国际竞争力的行业知名品牌，不能光看*市场，光看国内的民品市场，一定要面向国际市场。
第 二要在*配套领域有所作为、大有作为。富士达是以*起家的，这么多年也为国家重点项目作出了突出贡献，因此获取了很多发展机会，今后社会责任依然是富士达最重要的一项责任，为我们的*配套发挥更大的作用。
第三要成为对投资者负责任的上市公司，这也是体现社会责任。虽然在公司之初是我们5个人创建，但是我们的看法所有公司无论是你国家的还是个人的最后都是社会的。
最后，很高兴、很荣幸参加本次会议并向大家分享我们的经验。公司希望以北交所为平台，进一步够拓宽企业融资渠道，与优秀投资机构深度对接，为富士达资本市场的发展注入力量。富士达将一如既往地以文化为引领，依托研发优势，紧紧抓住国家新基建与*发展的有利契机，推动我国射频连接器行业的技术进步，跻身射频连接器行业国际知名品牌，在高速成长的行业环境中努力实现高质量、跨越式的发展。也希望在座的各位企业家所在的企业都有长足的发展，不仅能够为股东、为员工带来好的利益，也为我们地区的经济发展，为国家的发展作出新的、更大的贡献。
谢谢大家！
