向来以“山水文化”著称的江西宜春，近年来却凭借锂矿资源愈发“风生水起”。
宜春市，位于江西省西北部，东接南昌，北邻九江，总面积约18700平方千米，常住人口约500万人。历史底蕴深厚，自然环境优美，素有“山明水秀，土沃泉甘，其气如春，四时咸宜”之称。
宜春名胜众多，拥有美丽的明月山与月亮文化、靖安的三爪仑、樟树的阁皂山、丰城的洪州窑等美景。大文豪韩愈在唐代曾写下“莫以宜春远，江山多胜游”的诗句。而如今，这块名胜之地受到越来越多锂电新能源企业的青睐。
宜春市政府官网打出“亚洲锂都”字样。
10月8日，宜春国轩电池二期20GWh项目开工仪式在宜春市举行。这是继今年5月份一期10GWh项目投产后，国轩高科再一次在宜春布局。
按照国轩高科的表态，宜春国轩电池项目是国轩高科在宜春布局的重中之重。二期项目规划 20GWh，预计2023年10月将实现全部建成并投产，未来将为国内外一流整车企业和储能领域头部企业供应锂电池产品。
在此番项目之前，宜春已经吸引了宁德时代、赣锋锂业、比亚迪等明星企业落地，投资动辄百亿。在这座“亚洲锂都”，企业“夺矿记”正在上演。
01、用14年走向“亚洲锂都”
早在2008年，宜春就提出打造“亚洲锂都“的目标，背后是宜春坐拥全球*的多金属伴生锂云母矿。
根据2013年江西省地矿局赣西地质调查大队完成的《宜春地区锂资源类型及工业应用报告》数据，宜春市及其下属管辖地拥有探明可利用氧化锂储量258万吨，折合碳酸锂当量约636万吨。其锂云母矿约占全国锂云母储量40%左右，可生产出氧化锂品位在4%左右的锂云母精矿为6250万吨。
2021年，宜春市政府与江西省地质局联手，历时3个月基本摸清了家底。
据这次自然资源部门统计，全市约有氧化锂储量900多万吨，相当于2000多万吨碳酸锂，约可以生产3万Gwh电池，可以装备6亿辆电动汽车。这一数据相较此前有大幅提升，进一步巩固了宜春“亚洲锂都”的地位。
图片来自宜春市政府。
宜春走向“亚洲锂都”的道路并非一帆风顺。此前，由于受提锂技术等因素影响，宜春的碳酸锂产量，在国内占比不高，直到2017年产量才1.2万吨。作为对比，当年国内碳酸锂产量为8.3万吨，宜春占比14.45%，其中锂云母制备的电池级碳酸锂，占全国的比重在2%左右。
从2017年以来，银锂新能源、江西永兴新能源等公司，先后对原有锂云母的生产工艺和生产线进行了改造升级。同时，新建的碳酸锂项目也纷纷投产，宜春的碳酸锂产量近两年来快速增长。
2021年，按照宜春市政府公布的数字，宜春全年碳酸锂产量为8.1万吨，超过全国的四分之一。预计到2025年，宜春市锂云母精矿和碳酸锂产量分别可达700万吨和50万吨以上。
目前，宜春市共有锂电企业159家，截至8月底，锂电新能源产业营业收入558.42亿元，同比增长109.53%。
有了产业集群的宜春底气更足。10月11日的新闻发布会上，宜春市党委常委、常务副市长张俊提出，到2025年，宜春市锂电新能源产业规模力争突破8000亿元。此外，他还一口气提出了多个“*”“*”。
“未来一个时期，宜春将着力建设全球*的碳酸锂生产基地、国内重要的正极材料基地、国内*的锂电池基地、国内*的负极材料基地、国内重要的锂电池应用基地、全国知名的锂产品交易中心‘五基地一中心’，奋力把宜春打造成为世界级锂电新能源产业基地。”
02、上中下游玩家齐聚宜春
今年以来，电池级碳酸锂一度触及50万元/吨的高位，手握锂矿就等于抓住了聚宝盆。在此背景下，从上游到下游各路玩家纷纷来到宜春“抢矿”。
2021年3月，国轩高科与宜春矿业有限责任公司共同出资1亿元设立宜春国轩。2022年5月，宜春国轩以4.6亿元整的报价竞得宜丰县割石里矿区矿普查探矿权。
今年9月，国轩高科董秘在投资者平台上表示，公司将持续加大在宜春的产业投入。“公司在江西宜春碳酸锂项目布局涉及上游锂云母矿采选及下游加工冶炼。目前公司已控股白水洞矿与水南段矿矿权，2023年预计还会有数个矿权注入到宜春国轩矿业公司中，充分保证公司碳酸锂项目实施对原矿端的需求。”
2021年7月，宁德时代宣布投资约135亿元，在宜春建设宁德时代新型锂电池生产制造基地项目，规划锂电池产能约为50GWh。
进入2022年，这一势头并未减弱。今年8月，比亚迪宣布拟在宜春投资285亿元，建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。
9月29日，赣锋锂业发布公告称，公司已与宜春市人民政府签署战略合作框架协议，共同构建从锂资源开发到锂电材料、新型锂电池、电池应用的全产业链体系项目，总投资300亿元人民币。
按照协议，赣锋锂业将在宜春经济技术开发区投资建设年产30GWh新型锂电池生产制造基地、年产7000吨的金属锂项目，在奉新县投资建设年产5万吨电池级锂盐及锂矿采选综合利用项目，在丰城市投资建设年产5万吨氢氧化锂项目。
锂矿项目不断上马，离不开宜春市政府的助阵。
10月11日，张俊介绍，宁德时代从洽谈到签订项目落地协议仅用半年多时间，项目一期今年内将试产；比亚迪从对接洽谈到签约仅用64天；赣锋锂业新投资300亿元项目仅洽谈4个月就完成落地签约；国轩高科“40天签约、4个月落地、一年建成投产”，创造了“宜春速度”。
张俊还表示，自去年宜春时代、江西国轩落户，今年比亚迪、赣锋锂业相继签约后，“链主”企业的头雁效应明显，带动了20多家细分领域领军企业落户宜春或扩大投资，一大批项目在谈待签。
据介绍，宜春已初步形成贯通“锂矿—锂盐—锂材料—锂电池—锂应用—锂回收”的全产业链发展模式。宜春市政府公布的数据显示，锂电新能源主营业务收入由2020年的250亿元提升到2021年的465亿元，今年有望突破1000亿元。
03、人才争夺战打响
锂电产业的蓬勃发展也带动了当地的就业。
国轩高科负责宜春地区招聘的李女士向时代财经表示，“如果是普工的话，高中及以上文化有工厂经验就行，培训几个月，工资能在5000元左右。技术工和班组长需要大专和以上学历，有一定专业背景要求。工资也会高一些，可以拿到6000～7000元。”
李女士还表示，2021年下半年是国轩高科*次在宜春招聘，当时进来的那批员工相当于骨干，来得早晋升福利等方面都会有优势。
时代财经还留意到，宁德时代也在宜春地区展开了招聘，并给出更高的薪资。一份发布时间为今年6月的招聘启事显示，生产技术员岗位要求18-43周岁，不限性别，学历要求为初中及以上。招聘启事称平均月薪6000～9000元，要求能够接受夜班，工作方式为两班倒。
2022年6月的一则招聘显示，宜春时代开出了6k-9k的月薪。
《制造业人才发展规划指南》预测，至2025年，全国节能与新能源汽车行业人才需求达到120万人，人才缺口高达103万人。
为解决锂电人才紧缺问题，宜春市建立了定期赴企对接服务机制。根据今年4月的调研测算，宜春时代需要测量、采矿、环保等专业人才近百名，国轩高科需要采矿、安全等专业人才约300名，江西升华需要化学工程、无机材料等专业人才30至40名，今年全市锂电产业需要技能人才达5000名。
宜春市一边引进人才，一边培养人才。宜春市已经和华中科大、厦门大学、中南大学等高校建立长期锂电人才供需合作关系；另一方面，推动宜春学院等本地院校与锂电重点企业共建产业学院，国轩产业学院去年招收*批学生266名，今年扩大招生至500名。
有宜春年轻人向时代财经表示，锂电产业头部企业的薪资水平“在当地相当不错”，相关行业的择业热度也随着“亚洲锂都”的名气一样水涨船高。
04、环境问题需重视
不过，繁荣之下，并伴随着一定发展挑战。
隆众资讯锂电池部经理罗晓莉向时代财经表示，宜春的锂矿储量虽大，但提取过程可能会产生大量废渣，或带来环境问题。
国金证券报告称，宜春的矿石资源有两大类，一类是露天含锂矿石，该类矿石风化程度高，云母片大，现已能够选别出高品位锂云母精矿，实现工业化生产。另一类是低下含锂瓷石矿，该类矿石埋藏深度大，云母片细，难选别，现只开采用作玻陶行业。
由于宜春地区锂云母项目多为小型矿、伴生矿，矿区规模小，单一项目锂资源储量较小且勘探数据相对不清晰，这使得锂云母中的优质项目，如宜春钽铌矿、松树岗钽铌矿、化山瓷石矿等矿权竞争激烈。
目前，松树岗钽铌矿项目勘探报告备案合计矿石量29860.4万吨，伴生氧化锂603813吨，约合碳酸锂当量150万吨，平均氧化锂品位0.20%。
宜春钽铌矿是目前江西产量*的锂云母项目之一。项目采矿权评估报告矿石量为14351万吨，伴生氧化锂561118吨，约合碳酸锂139万吨，平均氧化锂品位0.38%。
茜坑锂矿是江西地区少有的以锂矿作为登记勘察矿种的资源项目，根据江特电机2013年公告的勘察地质报告，项目估算有矿石量11138万吨，项目氧化锂平均品位为0.46%，对应氧化锂资源量51.2万吨，约合126.7万吨碳酸锂。
国金证券研报显示，由于永兴材料、南氏锂电、飞宇新能源、江特电机等四家企业在云母提锂技术上有所突破，国内云母提锂的生产成本已经从10万元/吨下降至3.5万-4.5万元/吨。成本下去了，但尾渣依然存在。
有行业人士测算，以目前的云母提锂方法来看，150-200吨原矿可以产出1吨碳酸锂，宜春2025年碳酸锂计划产量为50万吨，届时或将产生千万吨级别的废料。
罗晓莉表示：“国内对废料的处理方式一般是用来制作水泥陶瓷，或者进一步提取其他金属，比如铌、铯、铷等。即使如此，尾渣依然会很多。尾渣需要修建尾渣库，上面还需要填土覆盖，一方面是成本问题，另一方面，尾渣库环评安评十分严格，在审批建设方面可能会存在一定难度。”
因此，未来若在宜春地区建设数十万吨的锂云母碳酸锂项目，需要有效的措施来解决废渣可能造成的环保问题。
但“家里有矿”的宜春，依然前景光明。业内人士表示，在锂矿的基础上，宜春可以吸引更多优质企业到当地建设开发，这是一个加速地区发展的契机。
对于锂的价格走势，罗晓莉表示，展望未来一年，锂的价格大概率不会出现大幅下降。“尽管不断有锂矿投产和产能释放，但由于国内和欧洲等新能源市场需求旺盛，增量较大，供需差仍然会存在。”
她预测，由于原材料价格高涨，利润从下游向上游转移，因此车企也可能会向锂矿资源丰富的城市布局，加入到“抢矿”阵营之中。
