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来福谐波获超亿元D轮融资,国开制造业转型升级基金领投

来福谐波将进一步投入研发,包括在谐波减速器的高速使用、高传动效率,结构的紧凑型,轻量化等都将持续优化迭代,进一步实现产品性能的提升。

投资界(ID:pedaily2012)11月23日消息,据36氪报道,国产精密传动企业「来福谐波」近日宣布完成超亿元人民币D轮融资,由“国家级大基金”国开制造业转型升级基金领投上海泓宇航空基金参与投资。泰合资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于扩大谐波减速器生产能力,以及建设新的研发中心。

来福谐波成立于2013年,核心从事谐波减速器的研发、设计、生产和销售。目前,来福谐波通过多年研发积累,构建了从原材料到谐波减速器成品的全链条自研自产能力。

谐波减速器是当前制造业中最核心的通用零部件之一,也是机器人成本占比最高的零部件,其生产制造对材料、设备、生产工艺等多环节都有着严格要求,具有投资门槛高、技术难度大、行业壁垒高等特点,因此长期以来一直被哈默纳科、日本新宝等国外品牌所垄断,全球市场占有率超70%,国产化率低。

来福谐波的精密谐波减速器具有低温升、低启动扭矩、高可靠性、高精度、高扭矩、高寿命、大速比、小体积等特性,产品可广泛应用在工业机器人、服务机器人、数控机床、医疗器械、高精密自动化设备等领域。

来福谐波创始人兼CEO张杰表示,目前公司的谐波减速器在重复定位精度、传动精度、噪音、温升、抖动等性能方面,都已达到了国际领先水平。在张杰看来,谐波减速器要做到“高质量高性价比”,并广泛得到行业客户认可,需要具备三点能力:具有正向设计、开发能力,包括齿形、结构、外观等;对关键生产工艺的Know-how积累(如热处理、机加工等),以及对生产设备的理解和改造能力;高质量、大批量、低成本的制造能力,帮助客户在保证性能一致的情况下提高性价比。

为了进一步完善公司的技术护城河,加速实现关键技术新突破,来福谐波在苏州建立了新的研发中心,主要负责谐波减速器相关的机械结构设计和工艺开发,包括谐波减速器自动化生产线的设计研发。同时公司计划2023年在南京成立新的研发中心,主要负责关节模组的研发设计,包括通用伺服的相关产品。

在过去一年,来福谐波重点提高了谐波减速器产品的性能,加速拓展更多国内高端客户和海外客户。技术方面,公司高扭矩、高性能产品已实现量产,并逐步进入协作/服务机器人、机床、半导体等更多行业,下游客户种类明显增多。

接下来,来福谐波将进一步投入研发,包括在谐波减速器的高速使用、高传动效率,结构的紧凑型,轻量化等都将持续优化迭代,进一步实现产品性能的提升。

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