一战赚了1800亿美金！马斯克：多关注目标，少纠结条件

美国中部时间3月1日，马斯克在特斯拉德州奥斯汀超级工厂举办历史上首次投资者日活动，并揭开了万众瞩目的“宏图篇章3”。

在马斯克的蓝图里，他找到了一条可以养活地球80亿人的可持续发展道路，有望在2050年实现。具体路径分为5个步骤：

*，是对可再生能源的使用，要大范围进行太阳能部署；

第二，是车辆的电动化，并提出特斯拉2030年年产2000万辆电动车的目标；

第三，是让家庭、企业、工业都转向热泵，为建筑物供暖减少33倍能耗；

第四，是重视氢能对工业的作用，但氢能源不应该用于汽车；

第五，是为飞机和船只提供可持续燃料。

这已经不是马斯克*次发布宏图篇章了，早在2006年8月2日、2016年7月20日，特斯拉分别发布了宏图篇章1和宏图篇章2。

截至目前，大部分目标已经实现，才有了如今特斯拉跑车Roadster、Model S/X、Model 3/Y、特斯拉太阳能、特斯拉屋顶光伏与Powerwall、FSD系统等产品。

特斯拉的市值也从1亿美元涨到340亿美元，再到如今的6416亿美元。马斯克更是凭借特斯拉登顶世界首富的宝座，身价高达1800亿美元。

此外，马斯克还有一个梦想，那就是在2050年以前，于火星建造一座能容纳百万居民的城市。

为此，马斯克这些年做了很多布局：

建立SpaceX，打通前往火星之路，不断降低星际航行的成本；

建立SolaiCity，发展太阳能储能技术，为日后发展提供可持续能源；

建立TheBoring Company，可以在火星上挖隧道和建地宫，供人们在地下生活；

建立Hyperloop和Tesla（特斯拉），发展超级高铁和电动汽车，为人们提供快速公共交通和私人交通；

建立StarLink（星链），在火星和地球之间布下卫星，提供通信；

建立NeuraLink，发展脑机接口技术，提高人类脑力，增强人机结合的可能性，让智能化设备能更好地为人类所用...........

看完这些，你是不是觉得马斯克超级牛逼？同是地球人，为何他跟我们的格局相差如此之大？

他到底是如何把一个个吹过的牛逼全部实现？他身上又有什么值得学习的地方？我们一起来看看。

01 伟大的梦想，起源于两本科幻小说

1971年，马斯克出生在南非的行政首都比勒陀利亚。

他的父亲埃罗尔是一个智商超高的英裔天才工程师，在比勒陀利亚承接了很多政府项目，也算是富甲一方。

他的母亲梅耶是加拿大人，在南非长大，是一名模特兼营养师。

小时候的马斯克便显现出与众不同。

一个是喜欢阅读和思考。

马斯克从小就对阅读表现出超乎寻常的热爱，痴迷到他每天看书可以达到10小时以上，并且能够过目不忘。

到小学三年级时，学校和社区图书馆的书都已经看完了，马斯克只好靠翻阅大英百科全书打发日子。

而在这些书籍里，对马斯克影响*的，则是阿西莫夫的《基地》和亚当斯的《银河系漫游指南》两部科幻小说。

它们让马斯克对太空和宇宙深深着迷，同时也让他感到自己的责任重大。那时的马斯克坚定地认为，人类文明将面临巨大危机，而他有责任担负起拯救之责。

于是马斯克立下志向：“为了延续人类文明，我必须负起责任，尽自己*可能避免黑暗时代的到来，如果无法避免的话，那我就想办法缩短黑暗时代的时间。”

言外之意，就是除地球之外，为人类文明再找一个栖身之地。

其实很多小朋友在童年时都会许下一些梦想，可能是成为一名科学家，也可能是成为一名医生。

但是经历岁月的成长和打磨，他们当中又有多少人还记得自己当初许下的志向？

可是马斯克真的不一样，如此不靠谱的志向，他不但记住了，后来还为之奋斗了一生。

此外，不知道是不是书读太多了，马斯克的父母发现马斯克经常会陷入呆若木鸡的状态，别人和他说话，他会毫无反应。

父母以为马斯克的耳朵有毛病，便带他去医院做各种检查，还把扁桃体都给割了。只是最后才发现，马斯克其实就是走神。

后来据马斯克自己回忆：“当时我只是在思考世界。”

另一个则是学习和动手能力极强。

马斯克的智商高达155，可以说是个天才。

别的小朋友难以理解的事情，对马斯克来说So easy。

例如，房子里的电路如何运行，什么是断路器、交流电、直流电，安培和伏特是什么意思，如何混合燃料和氧化剂来制造炸药等等，在年幼的马斯克看来，这些都是再简单不过的常识。

那时，马斯克的父母都在忙碌，没什么时间陪伴马斯克，他便在家里根据书上的知识做实验、制炸药、造火箭，玩得不亦乐乎。

但现在回想起来，马斯克都会心有余悸地看着自己的双手，一阵后怕：10个手指头幸好一个都没少。

除了动手能力，马斯克在计算机方面也很有天赋。

10岁那年，马斯克在商场看到一台CommodoreVIC-20型计算机，这款1980年面世的家用计算机让他深深着迷。

在求父亲把计算机买回家后，马斯克用3天就学会了BASIC编程。而正常情况下，一个普通智力的成年人，都需要至少六个月才能学完。

后来，马斯克凭此设计了一款名叫Blastar的游戏，不但登上了当地报纸，还让他赚到了500美元。

有句话是这样说的，很多牛逼的人早就很牛逼了，而马斯克正是其中的典型。

02 步步为营，构建通往梦想的地图

著名企业家稻盛和夫认为：“当你把愿景在脑海中描绘得越清晰，实现它的路径也就会越清晰，你的动力也会越强。”

高中快毕业的时候，马斯克再也按捺不住心中的狂想，他决定去追求自己的太空梦想。

但对于一个身处南非这样动乱国家的少年来说，要想实现这个梦想谈何容易？

航天技术不是一般的技术，在全世界也只有几个大国才能掌握，何况是你一个小屁孩？

但马斯克不管难度有多大，他勇敢地迈出了*步——去美国读书。

当时全世界只有美国和苏联拥有载人航天技术，而美国即将赢得冷战胜利，国力发展如日中天。

马斯克认为，只有在美国才有可能实现他的梦想，因为那边有他需要的环境、技术、资金和人才。

但去美国读书谈何容易？一来他的父亲不同意，也不支持。二来从南非直接去美国读书难度很大。

那马斯克该怎么办呢？他决定曲线救国，先去加拿大，再去美国。

由于马斯克妈妈在加拿大出生，还保留着加拿大护照。根据加拿大法律，马斯克也可以申请加拿大国籍。

于是，马斯克花了一年的时间申请加拿大国籍，最后来到了加拿大蒙特利尔。

虽然在蒙特利尔有亲戚，马斯克有了落脚之地，但没有家人的支持，马斯克必须为自己的一日三餐奔波。

那时，马斯克必须通过打零工维持生计。农场种菜、木材厂烧锅炉，什么苦活累活他都干过。

所幸没过半年，马斯克凭借自己的天赋和努力，考上了加拿大皇后大学，并拿到了全额奖学金，解除了他的生计之忧。

在两年以后，马斯克从皇后大学转学到了美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院，如愿以偿地来到了美国。

对于马斯克来说，他的未来一定是创业，因为只有创业才能给他带来大量资金，他才能去实现自己太空探索的梦想。

但在创业之前，马斯克知道自己必须得打好基础。

于是，马斯克开启了自己的第二步——攻读多学位和实习。

首先说说多学位。

马斯克真是一个学霸。在宾夕法尼亚大学沃顿商学院拿到经济学的学位后，他又在该校文理学院读了一年的物理，拿到了物理学学位。

除此之外，他还到斯坦福大学攻读能源物理和材料科学的博士学位，致力于研究提高电动车能量密度的方法，但最后没读完就去创业了。

据马斯克后来讲述：“之所以学习商业和物理，是因为要想实现太空探索的伟大目标，就必须了解宇宙如何运行、经济如何运作，而且还要找到最厉害的人才团队，一起发明东西。”

其次是实习。

那时每年暑假，马斯克都会和弟弟一起去硅谷实习。

别人实习是刷个简历，他却把实习当成创业，而且一次还挑起两副担子。

白天，马斯克会在品尼高研究所研究超级电容器，晚上，则在“火箭科学”公司开发游戏软件。

他就像海绵一样，吸收着一切需要的知识和经验，不肯浪费一分一秒。

从马斯克实习的经历你就可以理解，后来他为什么每周可以工作100小时以上，为什么他能同时管理好几个公司，而且每个公司干的都是改变世界的大事？

那都是梦想的力量！

基础打牢后，当机会降临，马斯克便启动了自己的第三步——创业。

1995年，互联网浪潮正在席卷硅谷，身处其中的马斯克感受颇深，决定投身其中。

马斯克*次创业做的是企业地图信息服务，公司名叫Global Link。

马斯克和弟弟一共凑了2000美元，租了一间廉价办公室，吃住办公都在里面，便开始干了起来。

简单来讲，Global Link就是大众点评+百度地图。它把企业信息标注到地图上，然后放到网上供消费者查询，公司面向企业客户收费。

Global Link的业务拓展很快，几个月后便拿到了300万美元的A轮融资，公司也改名为Zip2。

大笔融资的进入，让公司有钱招揽优秀的程序员和组建地推团队，进入飞速扩张阶段，但是也给后来埋下了祸根。

一来，马斯克和风投机构的理念不同。

马斯克认为Zip2应该做成一个面向广大消费者的C端网站，但董事会其他成员则想把公司做成一个技术服务输出的To B公司，为其他网站做建站服务。

二来，马斯克的股权被稀释，失去了对公司的控制权。

所以当后来公司遇到运营困境，而计算机巨头康柏想收购Zip2时，所有股东一致同意将公司售卖。

最后，收购于1999年2月完成。马斯克作为创始人分到了2200万美元，这是他获得的*笔巨大财富。

但这些钱够造火箭吗？马斯克心里没底，他还得继续创业。

马斯克创办的第二家公司叫X.com，是一家网络银行。

这次创业方向的选择，可以追溯到他在加拿大读书时的实习经历。

当时马斯克在一家银行实习，他在研究政府债券时发现一个很好的投资机会，可以让银行无风险套利数亿美元。

可是，当他把投资建议报告递交给银行高管后，却被束之高阁。马斯克那时就对银行从业人士的保守和胆小嗤之以鼻。

所以当互联网出现以后，马斯克认为金融业必定会走向互联网，他就成立了X.com。就像马云说的“如果银行不改变，那我们就改变银行”一样，马斯克向金融支付发起了挑战。

那时，人与人的交易，近距离是现金、信用卡或支票，远距离是寄送支票或银行转账，完成一个支付周期要花费好几天的时间。

而X.com推出的一项服务瞬间引爆了美国：输入对方电子邮件，即可实时转账。

人类由此进入网络支付的时代。

不过，看到这一趋势的人不止马斯克一个。不久，他们发现市场上有了一个强劲的对手，叫Confinity。

这个名字今天已经不为人所知，但是它的创始人很多人肯定知道。他就是后来大名鼎鼎的彼得·蒂尔——硅谷著名投资人，Facebook的天使投资人，《从0到1》作者。而Confinity的主要产品，名叫Paypal。

为了迅速强占市场，X.com和Confinity开始了惨烈的烧钱大战。

但烧钱不是一件可持续的竞争手段。在烧掉几千万美金以后，两家公司最后决定合并，合并后的公司还叫X.com。由于马斯克是*股东，所以担任了董事长兼CEO。

不过因为马斯克的管理风格被众人诟病，再加上公司一时之间还没有找到商业模式，一直亏损。不久后，在马斯克从美国前往澳大利亚时，他被部分员工联合董事会罢免了CEO职位。

出乎所有人意料的是，事后马斯克并没有大吵大闹，而是平静地接受了公司顾问的角色。

后来彼得·蒂尔被公司邀请回来担任CEO一职，他把公司名字改回到Paypal，带领Paypal继续高歌猛进。一直到2002年，Paypal才被网购巨头ebay以15亿美元的价格收购。

而马斯克作为*股东，在这桩收购案中套现了2.5亿美元。

对于大多数人而言，2.5亿美金已经足以消磨他们继续奋斗的意志，他们会拿着这笔钱舒服地去享受生活。

但马斯克不同，他心中的那团火苗一直没有熄灭，前两次创业对他来说只是一场热身，只是对原始资金的一个积累。

现在，马斯克认为自己已有足够的实力去追求梦想，他将开启自己的第四步，也是最后一步——探索太空。

马斯克最初的想法，是先用火箭送一个温室到太空，看看能不能在太空建立一个自循环的小型生态系统。

他的梦想遭到很多人嘲笑，大家都不相信一个民营企业能做到这点，毕竟航天技术是当代科学技术的*。

不过，那些火箭专家和爱好者们倒是很高兴，因为又来了一位有钱的白痴，可以出钱供他们挥霍一阵。

在此之前，很多亿万富翁都有过这样的太空梦想，但投了上亿美元进来后，发现太空探索远远超过自己的经济实力，只好抽身走人。大家都认为马斯克也只不过是这样一个头脑发热的富翁而已。

但马斯克是认真的。

他一开始没有自己造火箭，而是去俄罗斯买火箭。

但对方800万美金一枚的价格远远超过马斯克的预算，最后经过一番计算，马斯克发现做个火箭非常便宜，于是，他决定自己来造！

但造出来是一回事，能否成功发射是另一回事。

当马斯克把这个想法告诉身边的朋友时，没有一个人看好，毕竟当时全世界只有几个国家，才拥有把火箭和卫星送上太空的实力。

一个朋友还默默地给马斯克发来一个文件，他打开一看，里面全是各种火箭发射失败的视频。

但马斯克不为所动，太空探索的梦想已经在他心里积压了20多年，他这次必须去实现。

成立一家火箭发射公司的资金，马斯克是有了，但火箭发射这件事到底能不能成，光有钱还不够，还要有大量航天人才的鼎力加盟。

为了能够网络到绝顶的航天人才，马斯克可以说是无所不用其极：

为了接触航空产业顶端人才，马斯克把家从硅谷搬到了洛杉矶，那里是全美航空文化最发达的地方；

为了打入太空爱好者团队“火星学会”，马斯克捐献10万美元加入董事会，成为大家关注的重点人物；

为了从美国*企业挖人，马斯克主动提出公司帮忙候选人偿还赞助费；

为了囊括*院校的尖子生，马斯克会亲自到大学航天学院打听成绩*的学生，然后要到他们的联系方式，亲自上阵招人；

...............

最后，到了2002年6月，在SpaceX正式成立的那一天，马斯克的初创团队已经是全明星阵容。

团队囊括了国家级航空局科学家以及波音、JPL等商业太空公司高管，包括波音公司运营副总裁克里斯·汤普森、波音公司*秀的火箭测试专家蒂姆·布扎、美国宇航局喷气推进实验室专家吉姆·坎特雷尔，以及JPL高级机械工程师史蒂夫·约翰逊..........

SpaceX开业那一天，马斯克非常高兴，还专门请了乐队，并高兴地跳起舞来。

因为只有他自己知道，历经十数年，他的太空梦正式起航了！

屡败屡战，因为相信，所以看见

马云说过：“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝大多数人都死在明天晚上，见不着后天的太阳。”

很多时候，我们不是因为看见才相信，而是因为相信，才能看见。

兵马粮草备足后，马斯克意气风发，定下了2003年11月把火箭送上天的目标。

但马斯克没想到，这个时间被一拖再拖。

一方面，火箭研发有它的科学规律，需要不断研发、测试、反馈、再研发，不可能一蹴而就。

另一方面，马斯克的时间表是按照每个人和他一样工作能力和工作时长去制定的，这不太现实。

所以，即使在马斯克的鞭策和带动下，SpaceX团队夜以继日地工作，别人需要用几个月完成的事情，他们会在一个星期内就完成；别人要100万美元做好的东西，他们用10万美元就能做好。

但SpaceX的首次发射时间，还是拖到了2006年3月，比预计时间晚了两年多。

如果说花了更多时间，能有更好的结果，那么SpaceX团队付出的所有努力还是值得的。

但现实是，首次发射25秒之后，火箭便失去控制，一头栽倒在地，团队立马陷入巨大的失落之中。

这时，马斯克写信鼓励大家：

“那些成功发射火箭的公司可能也是一路捡着残骸挺过来的。飞马火箭发射了9次，只有5次成功了；阿丽亚娜火箭发射了5次，只有3次成功；阿特拉斯火箭发射了20次，只有9次成功........SpaceX将继续努力，无论上天入地，不成功誓不罢休。”

在马斯克的鼓舞和带动下，SpaceX团队在今后的两年又试射了两次，但全部还是失败了。

每次失败后，工程师们都会陷入死一般的沉寂，然后开始哭了起来。

这时，马斯克会立刻赶到，并激励大家：“我们必须完成发射，不要慌，一切都会好起来的。”

马斯克看似镇定，但他其实已经走到了弹尽粮绝之地。

因为除了SpaceX，他还有特斯拉这家公司要管。

2003年7月，一个叫艾哈伯德的年轻工程师和同伴成立了特斯拉，做新能源电动车。

后来马斯克投了650万美金，成为*股东，并担任公司董事长，开始主导特斯拉的发展。

所以，马斯克这些年在特斯拉身上也投了不少钱。

2008年，当SpaceX要进行第4次火箭发射时，马斯克正处于人生最艰难的时刻。

首先，金融危机的爆发，让特斯拉的融资遭遇困境，他把能投的钱都已经投了进去，特斯拉眼看就要破产。

其次，由于艾哈伯德的失误和渎职，特斯拉*款车Roadster的量产成本远超对外宣传的售价，马斯克不得不分出一半时间，亲自操盘特斯拉的研发和生产。

最后，各方媒体落井下石，纷纷发文，唱衰特斯拉和SpaceX，把马斯克说得一无是处。

那时，马斯克每天晚上都做噩梦。半夜醒来，会发现枕头上满是泪水。有时候，马斯克妻子会被恐怖的声音惊醒，然后发现是马斯克爬到她身上，神志不清地大喊大叫。

世人都只见英雄风光，但英雄背后的心酸，又有几人能知？

2008年9月28日，决定马斯克命运的时刻到来。这一天，猎鹰1号火箭第4次发射，全球同步直播。

如果再次失败，马斯克可能就再也没有钱做第5次试验了，而他的声望和信誉也将一败涂地。

为了防止压力太大，马斯克和弟弟带着孩子们去迪士尼游玩，尽量不让自己想这件事情。直到发射前两分钟，他才回到公司，进入控制室。

最终，在全球同步见证之下，猎鹰1号火箭完成了一次*无缺的发射表演！这意味着，SpaceX成为世界上*个掌握火箭发射技术的私人公司！

SpaceX的员工陷入了彻底的狂欢，每个人都在疯狂地大喊大叫，并抑制不住地流下喜悦的泪水。

当马斯克走出控制室时，他发现，所有员工都在等待他的出现，他受到了最狂热的欢呼。

马斯克对朝他欢呼的员工发表了演讲：

“有许多人说我们不可能成功，但就算他们这样说，命运不会总和我们作对，第四次总该成功，不是吗？世界上完成这种壮举的国家屈指可数，这种项目一般是由国家来完成的，而不是某家公司........我的脑子有点混乱，我什么都说不出来，天啊！这*是我人生中最棒的一天........我要举办一场盛大的派对.........”

没过多久，有了这次成功发射的背书，SpaceX从美国宇航局获得了一个超级订单，总金额高达16亿美元。

SpaceX得以活了下来！

此后，SpaceX又获得众多商业订单。有了充足的资金支持，马斯克也加快了研发的步伐，公司的发展开始步入良性循环，并创造了多个历史。

2010年6月，SpaceX发射了猎鹰9号重型火箭，这是人类历史上*次由一家私人公司发射重型火箭。

2010年12月，SpaceX把“龙”飞船发送上天，并成功回收，成为人类历史上首次掌握飞船发射和回收技术的私人公司。

2012年，SpaceX把“龙”飞船送上国际空间站，这是人类历史上首次由私人公司完成国际空间站对接。

2015年，猎鹰9号全推力版发射成功，实现人类历史上首次一级火箭陆地软着陆回收。

2016年，猎鹰9号实现人类历史上首次一级火箭海上软着陆回收。

2017年，猎鹰9号实现人类历史上首次一级火箭重复使用。

2018年，人类现役*运载力的重型猎鹰火箭发射成功，把一辆特斯拉跑车送入太空。

2020年，SpaceX把两名航天员送上太空，这是人类历史上首次由私人公司完成载人航天的壮举。

2021年，SpaceX又创造了首次全平民载人航天的历史，成为实现平民太空旅行商业化道路上，一座具有重要意义的里程碑。

除SpaceX屡创历史外，特斯拉的发展在这些年也实现了巨大的飞跃。

2008年，在SpaceX第4次发射成功后，面对特斯拉的融资危机，马斯克决定背水一战。

他卖掉自己的房子车子，向一切他觉得能开口的朋友借钱，还发动员工一起筹钱，再加上一笔及时的投资套现，最后马斯克凑到了2000万美金。

他把这笔钱摆到投资人面前，向他们表明决心：

“我现在全部身家就是这2000万，我准备全部投入进去，你们如果愿意支持的话，请投资同样数额的钱。”

投资人看到马斯克孤注一掷的决心，也看到他做这个决定背后的信心，最终还是决定支持特斯拉。

就此，特斯拉拿到了救命资金，度过了最难的关隘，并实现了*款车Roadster的量产。

2010年6月，特斯拉成功登陆纳斯达克，成为仅有的一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。

时至今日，特斯拉市值达到6416亿美金，成为全球市值最高的汽车制造商。

而马斯克，也主要因为特斯拉，身价高达1800亿美金，荣登世界首富的宝座。

04 真正牛逼的人，多关注目标，少纠结条件

美团王兴非常认同一句对企业家精神的定义：“真正的企业家精神就是一种对机会的不懈追求，而不局限于当前控制的资源。”

这句话在我看来，意思就是真正牛逼的人，只会关注目标，从不纠结条件。

你看马斯克，如果他不关注目标，只纠结于自己现有的条件，那他当年根本不可能来到加拿大，更不可能来到美国读书和创业。

正是因为他始终锚定自己的*目标，没国籍就去申请国籍，不懂理论就去大学深造，想创业就先去实习，缺资金就去创业积累，没人才就千方百计挖人......... 他才能一步步积累自己的条件和资源，最终实现太空探索的梦想。

马斯克有一句话说的有点难听，但又确实精辟：“如果我们前进的道路上堆满了屎，那就把屎全部吃掉。”

正是坚持这种“目标完成*”的处事原则，马斯克才能在多个看似不可能的领域创造奇迹。

除了马斯克，马云、乔布斯、贝索斯等牛人也是如此。

尽管在他们出发的时候，没有什么条件，也没有什么人相信，但他们还是选择勇敢地上路。

在路上，他们不断寻找志同道合的朋友，不断提升自己的能力，不断整合各方的资源。

最终，他们把一个想像中的未来创造了出来。

本质上，牛人和普通人的区别就在于，牛人一直在想“我想要什么”，而普通人则在想“我能做什么”。

当你每天想的只是“我能做什么”时，你可能会错过那些对你人生真正重要的东西。

谈恋爱，你只会找你认为自己“配得上”的，而不是自己真正喜欢的，最后只能和一个条件凑合、但却从不来电的人过一辈子。

买东西，你只会挑选你认为“划算”的，而不是自己真正想要的。你可能吃了二三十年的苹果，却从来都不知道一个真正美味的苹果，应该是什么味道。

找工作，你只会选自己专业和证书限定的那些，而从来不问自己真正想干什么。最后，你干了一辈子自己不喜欢的工作，从来没有从工作中享受到任何乐趣。

创事业，你只会做自己能力和资源范围内能做的那些。最后，你也许能赚一点钱，但是你永远感受不到创业真正的乐趣，也永远无法把事业做大。

但如果你想的是“我想要什么”时，事情会发生怎样的变化呢？

谈恋爱，你会大胆追求内心真正喜欢的人，并努力提升自己的才华、形象、能力和实力，去匹配他/她。结果不一定是那个人，但你一定会遇到更优秀的人。

买东西，你会摈弃“什么最划算”的思维，节省很多因为贪小便宜而浪费的钱，用于尝试能给自己带来美好体验的物品，并以此为激励，让自己更加努力去挣钱，以便有资格享受更好的生活。

找工作，你会首先确定一个自己喜欢的职业，并努力学习这个职业所需要的知识，结交这个圈子里的人脉，最终具备进入这个职业的能力和资源，把心仪的工作收入囊中。

创事业，你会想好公司的使命和愿景是什么，然后去招纳相关的人马，学习相关的知识，开拓相关的人脉，充满激情地创业。

因为你强烈的信念和激情，员工、客户和投资人，都更容易被你感染，成功的要素会更有可能向你聚集，你会更容易把事业做大。

所以，如果今天看完这些，你还不能意识到“想做什么”的重要性，那你的人生将会面临更多的弯路。

因为人生的残酷就在于：如果你不为自己想做的事情而奋斗，就会有人雇佣你，为他想做的事情而奋斗。

05 写在最后

奔向太空，征服星辰大海。

这从来都不是马斯克一人的权利，每个对太空探索有所追求的人，都可以为之不懈奋斗，孜孜不倦。

近几年，我们很欣喜地看到，国内也有很多民营商业航天公司陆续成立。虽然暂时和SpaceX有所差距，但已经成功发射火箭，未来可期。

同样，追求梦想，过上幸福生活。

也从来都不是某个人独有的权利，每个对美好生活有所向往的人，都可以为之设置目标，逐步实现。

多关注目标，少纠结条件。

多给自己一些可能，少给自己留下遗憾。

你我的人生，会大有不同。