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日行三万步,特种兵旅游为啥火了?

过去的年轻人不想特种兵旅游吗?其实也想,要知道8、90年代,年轻人没钱,甚至还有扒火车旅游的。

特种兵旅游的另一面,是基建还有商业体的巨大成熟。

「特种兵旅游」包含两个特征:*是「穷游」,放在十年前,类似的「穷游」也引起很多讨论。老话讲「穷家富路」,这种尽量少花钱的旅游方式似乎总是容易被诟病。

第二是「打卡」,会在有限时间里,必须赶到标志性的景点,行程非常匆忙,和很多人想象中那种优哉游哉,享受过程的旅行似乎很不一样。

但事实上,自打我国旅游行业开始,这种旅游方式,就一直是年轻人旅游的主旋律,只不过随着时代不同,有了稍许变化。

所以这期内容,我就想聊聊我国旅游的发展,以及特种兵旅游是怎么来的。

01

现在大家旅游已经非常方便了,只要先确定目的地,各大网站搜索一下攻略,然后用携程或者飞猪订好机票酒店就行,甚至连我妈现在出去旅游,都让我教她怎么在网上订票了。

即使不想过于计划,兴之所至,拎包就走,只要不是去特别偏远的地方,带上身份证、手机就够。有些地区,比如长三角、珠三角,想去周边城市转转,高铁班次甚至密集到你可以去了高铁站再买票。

必须说明的是,我国旅游市场的发展其实非常短。我们熟悉的这种找好目的地,就能买票、订酒店,去那儿随便玩的旅游方式,其实是80年代开始才逐渐开放,90年代才成为主流的,经历了几个阶段,才走到今天的。

在此之前,旅游一度被看作一种「资产阶级生活方式」,甚至连旅游这个词都不敢随便提。一个常被人们提起的例子就是在1978年的11月,有50个上海人乘坐一辆公共汽车,悄悄到了苏州。当时没人敢说是出来旅游,只是说「散散心」。

可以说,1978年的中国,旅游市场几乎是一片空白。旅游业务的主要目的是进行接待,和创造外汇收入。但即使如此,一年创造的外汇收入也不过2亿美元。而同一时期的新加坡,通过旅游业,每年都能吸引200万外国游客,带来10亿美元收入,是中国的5倍。

改变发生在1979年。

十一届三中全会半年之后,「黄山谈话」就明确了要「大力发展旅游事业」,总设计师也明确提出「旅游事业大有文章可做,要突出地搞,加快地搞」。

不过在旅游业发展的定位上,被看作是经济事业的一部分,也是外事工作的一部分。因为80年代旅游行业虽然逐渐复苏,但是大家也没什么闲钱去旅游,旅游市场的主要职责,包括各大旅行社在内,是服务和接待外国游客,赚取外汇。

但是「穷」也阻止不了人们想要出去玩的热情,所以那时候出现了许多周边地区的「一日游」、「两日游」活动。

以前面说的上海去苏州为例,这些客车原本是属于上海*汽车服务公司,公司的车队主要是在工作日接送郊区的工人上下班,到了周日这天就闲下来了。

于是,车队就成立了旅游组,利用周日搞苏州、无锡、杭州的一日游。

也正是一汽的尝试,让上海的旅游事业开始复苏,「苏州一日游」也成了当时的经典旅游路线。

其实这个早年的经典旅游路线,就已经有点「特种兵旅游」的意思了。

首先从价格上来看,80年平均工资普遍在20-40块,苏州一日游的收费是7.5。旅行社虽然也不是盈利为目的,只挣五毛,但对于大多数刚刚缓过劲的家庭来说,这价格也算不上便宜。

其次从时间上来看,也相当紧张。因为那时候还没有双休制度,只有一天休息时间,当天去苏州当天回,第二天就要上班,匆忙程度也不啻休息5天跑3个景点了。

这样的旅游方式,其实一定程度上折射了整个80年代的旅游氛围。

02

我们可以简单分析一下,旅游这件事,之所以很耗费精力,主要是因为它同时关乎钱和时间。如果细分一下,我觉得可以分为三个要素:行、住和假期。

大部分旅游的开销,主要就在路费和住宿上。目的地越远,一般路费就越高,而出行时间越长,住宿费用就越高。当然,这和选择什么样的交通工具和什么档次的住宿环境,也有很大关系。

我们先说最重要的住宿。

1979年,我国入境人数已经达到420万人,但是具备良好资质的对外宾馆却严重不足。于是,一批符合国际标准的宾馆开始在北上广兴建。

其中最有名的当属霍英东投资的广州白天鹅宾馆,这是*家五星级宾馆,广州的同学应该都很熟悉。除了是*家五星级宾馆外,白天鹅也是最早对全部市民开放的对外宾馆,人人都可以进去喝茶。

白天鹅面向所有人开放,但毕竟大多数人还住不起。在那个年代,人们出去旅游,最常见的选择还是招待所。

五一的时候有媒体报道,一些年轻人旅游,为了节约费用,选择睡在海底捞。出过差的应该也知道,有时候没酒店住的话,网吧和洗浴中心也是能将就的。但这些说起来好像很「特种兵」的地方,条件已经比过去的招待所好不少了。

许多招待所都是按床位收费,还有上下铺,卫生间都是公用的,水要自己去打。说起来,和不少学生宿舍有点类似。

即使这样的招待所,也不是说想住就能住。

在还没有身份证的时候,想要住宿,就必须出示介绍信。介绍信一般是单位开具,要是没有介绍信就住店,无法证明自己身份,甚至可能被遣返。

其次出行方面,很自然是绿皮火车了,毕竟没多少人坐得起飞机。

因为绿皮火车速度比较慢,去稍微远一点的地方,可能在火车上一坐就是一两天。

那时候又没有手机消磨时间,要么就是看书,要么就和坐在旁边的人打招呼,一群人可以在车上打打牌,聊聊天。

并且,在异地生活也不是很容易,出发前就要早早备上足够的粮票,换成全国粮票,这样才能保证到了目的地有饭吃。

再加上,大部分人很难抽出四五天出去旅游,所以这还算是一件比较奢侈的事情。所以80年代很多人是出公差的过程里,顺便就在当地城市游玩一番了。

随着90年代经济高速发展,旅游产业的职责也从赚外汇转向拉动内需。到了90年,入境外国游客已经从79年的420万,增长到了2700多万,收入也从2亿美元增长到28亿美元。到了98年,旅游业已经被明确为国民经济新的增长点,从外事转变为经济产业。

应该说,我们现在比较熟知的旅游方式,就是在90年代开始兴盛的。无论是交通还是住宿的便利程度,都有了很大提升,经济上也变得相对宽裕。

而我认为刺激90年代国内旅游的一大原因,就是假期。

1995年实行双休制度后,从 1999 年 10 月 1 日起,每年国庆、春节、「五一」三个假日实行 7 天的连续休假制度,也就是我们这代人最熟悉的「黄金周」。

之所以会被叫做黄金周,也是因为实施这个休假制度的第二年,2000年的*五一长假,就有4000多万人出游,旅游收入超 181 亿元人民币。

这也很好理解,在物质条件相对满足后,阻碍旅游的其实就是时间。尤其对于家庭旅游来说,要把一家三口的时间凑到一起,也就只有这样的长假了。

03

不过我一直以来有一个看法,就是旅游这件事,其实从来不算便宜。不管一家三口出游,和同学旅游还是自己一个人出发,要真想特别舒适,交通、住宿都不是一笔小数目。

就打住宿来说,在旺季,普通宾馆一晚200,5天就是1000,在2000年初真不算小开销了。

所以那时候大家选择的旅游目的地,多半也是比较有名、旅游配套成熟的城市,或者说,课本上提得比较多的城市。比如北京、上海、西安、杭州等等,都是当年的热门目的地。尤其北京,算是大部分人旅游的*站。

我还记得我上小学的时候,但凡放假就能和家里出去长途旅行的,都是家庭条件相对较好的同学。

对有收入的社会人士来讲,旅游就不便宜,那么对没有收入的学生来说,旅游就更贵了。事实上,在世界范围内,旅游对没掌握社会资源的年轻人而言,都不算「友好」。

这也是「穷游」这个概念在2000年后开始兴起的原因,其中标配就是「青年旅社」。1998年,广东省旅游局将 「青年旅舍」这一概念引入国内,成了许多年轻人旅游住宿的选择。

「青年旅舍」实在是精准命中年轻人的需求,*是因为便宜,第二是大家都是住过学校宿舍的,对青旅的混住不会特别不适应,第三天南海北的年轻人因为旅行聚在一起,还兼具旅游搭子功能。

「穷游」这个概念的流行,核心就是告诉大家,有没有钱不重要,对于旅行,先出门最重要。其实互联网初期流行的旅游网站,几乎都带有「穷游」的标签。大部分旅行攻略,围绕的就是如何省钱来进行的。毕竟,当时去看这些攻略的主力人群,也是年轻人。

04

现在,我们可以聊聊「特种兵旅游」这件事情了。

开头我就说过,旅游这件事,主要关乎钱和时间。而有钱有闲的人,永远都是极少数。普通人在旅游时,就是吃的好一点,就住的差一点,跑的景点多一点,休息的时间就少一点。

而对于学生群体,我说句比较扎心的话,大家不要怪我:恰好就是在*玩的年纪,碰上最没资源的时候。

那想要在有限的时间中,和身边的朋友,去到更多的地方,那在其他方面的体验打折,就很正常了。

特种兵旅游的另一面,其实是基建,还有商业体的巨大成熟。

过去的年轻人不想特种兵旅游吗?其实也想,要知道8、90年代,年轻人没钱,甚至还有扒火车旅游的。

在我看来,想出去多看看,就是人的天性。正是这种天性,让你在年轻的时候,可以战胜许多东西。无论是过去两天的火车,还是今天餐厅的露宿。

之所以现在能短时间内去这么多地方,还是因为高铁太方便了。我最近看到一篇文章,讨论现在客运站越来越少了。而背后的原因,其实就是高铁和火车的覆盖率太高。我初中的时候,老师跟我们说以后火车说不定会快到你早上从武汉到长沙去过个早,再回来上学。当时觉得夸张了,现在看也不是没可能。

像7、80年代上海到苏州这种一日游,高铁就更方便了。

我之前的内容还,这些标准化连锁酒店的发展,也让出行变得更加简单。

所以,我认为「穷游」这个状态没变,人们想多出去看看,在有限时间内,多「打卡」几个景点的心态没变。但是各项基础设施齐全了,这才造成了所谓的「特种兵旅游」。

05

关于这种旅游方式,我看到最多的问题是:这样旅游有什么意义?

最后,我想说一下关于「意义」这个事儿。

我有时候太讨厌这个词了。我仔细回想,人是从什么时候开始不年轻的,就是做任何事,都要追问意义的时候。

我们成年人的世界仿佛不允许快乐存在,没有目的性,不带来某种物质回报的事情,全是没有意义。

于是我们从小到大都会被反复追问:

染头发有什么意义?看动画有什么意义?读小说有什么意义?玩游戏有什么意义?

我想起小时候春游。

你们知道毁掉春游*的办法是什么吗?是春游结束了,你还在回味呢,老师说每个人别忘了交800字的春游观后感。

大家的作文套路都差不多,作文里必须赋予这次春游独特的意义。你是来体验大自然的美好的,你走进这个公园,是来练习比喻句排比句的。你也不能讲真话,其实就是可以不上学,可以光明正大出来玩,为了那口零食开心的。

总之,春游要是为了享乐,那是罪大恶极的。结尾还要加上一句:真是一次意义重大的春游呀!

长大了,好不容易有休假的时间,终于可以和自己同龄人,多出去走走看看。只不过多跑了几个地方,也没有碍着谁,还要被询问这么旅游有什么意义?

老实说,我很羡慕那个短短一个假期,就打卡五岳的人。因为我知道我过了会干这么「没意义」事情的时候。

就像是你要把游戏里的道具全部收集齐全,为此不惜翻山越岭。你说有什么意义呢?

难道快乐不是意义吗?

祝大家不必在乎意义,只是每一天都在快乐中度过。

参考资料:

《中国入境旅游发展报告》

《1979,旅游成为一种生活方式》荆楚网

《中国旅游业经历的四个主要发展阶段》中国青年报

《从招待所到 Airbnb:在中国出行住宿的四十年》思想界

《邓小平黄山谈话实录:要卖门票,外国人一个价,中国人一价》澎湃新闻

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