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踏歌智行获4亿元C2轮融资,合肥产投、国能低碳基金联合领投

截止目前,踏歌智行已将智能驾驶方案搭载至400余台矿用运输车,累计实施30余个无人驾驶项目,保持复购率近100%。

投资界(ID:pedaily2012)9月1日消息,据踏歌智行获悉,矿区无人驾驶领跑者踏歌智行完成4亿元C2轮融资,该轮融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投,黄山新时代文旅基金、鲁信创投(600783.SH)、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投,是本年度矿区无人驾驶赛道最大金额的融资,更突破了该赛道一年之内融资金额5亿元的最高纪录。

在资本回归理性与冷静的趋势下,踏歌智行逆势完成C2轮融资,意味着资本对矿山无人驾驶赛道的青睐,以及对踏歌智行在产品与商业的领先地位的认可,产业投资机构也将为踏歌智行注入更多资源,夯实企业的“护城河”。基于本轮融资,踏歌智行将持续打磨矿山无人驾驶技术与产品,适配更多复杂场景,使其保持独特优势,并以“面向主动安全的正向设计”为理念,研发新能源+无人驾驶新型矿车,同时加速渗透国内市场、积极拓展海外场景。

近年来,踏歌智行依据对行业趋势的深刻认知有序落实阶段性目标。首先围绕市场对于“本质安全”的底层需求,踏歌智行以“主动安全”为理念,从产品设计、工程实施、管理机制等方面做出安全保障,以此保持着两千余日零事故安全运行的纪录,并实现我国首个矿区24小时无安全员运行,时至今日已在10余个矿区落地“安全员下车”。

其次,踏歌智行以创造经济价值为目标从四个维度展开:保持长期稳定无安全员常态运行,胜利能源已连续18个月投入到24小时生产作业中,验证了“机器换人”的安全性与可靠性;持续提升无人作业效率,通过省人避免了司机交接班等休整时间,并行优化技术产品、工艺流程,例如一键收发车、装载位预停靠、多车排土等环节,共同提升每日的有效工作时长,目前部分项目已经达到有人作业效率的100%;三是为客户提供高性价比的无人驾驶套件,自研可控赋予产品高可靠性能,而成本约为行业平均水平的1/2,随着批量化应用,其边际成本呈现递减;最后是提升矿企运营的能效比,以踏歌智行承建的国电投综合生产指挥平台为例,通过云智能平台全局管控提升全矿作业系统综合效能,踏歌智行还将在年内下线无人驾驶油电混动矿车,该款车型可降低30%以上的能耗,未来更以甲醇燃料等新能源为切入点去节省能耗。

从保障“本质安全”,到创造经济价值,这是市场需求的变化趋势。为了全面覆盖客户应用无人驾驶技术的多维需求,踏歌智行形成了“解决方案交付”、“无人运输运营”、“新能源无人车辆设计、制造”三种商业模式。

解决方案交付模式面向存量、新增矿卡与宽体车,覆盖近20个国央企客户、数十种车型,完成业内最多的项目验收,包括在胜利一号矿完成的国能集团首个通过终验的矿卡无人驾驶项目,业内唯一国家级能源集团层面的综合管控平台项目;通过无人运输运营模式,踏歌智行在华润水泥肇庆砂石骨料矿打造车辆数量最多的全矿新能源无人运输、在国能新疆准东露天煤矿打造业内最快落地无安全员高效运行标杆,同时跑通经济模型,为客户与企业双方创造收益;踏歌智行即将推出的百吨级刚性混动无人宽体车,填补了市场空白,以ESG(环境、社会、治理)理念为指导践行企业社会责任。

截止目前,踏歌智行已将智能驾驶方案搭载至400余台矿用运输车,累计实施30余个无人驾驶项目,保持复购率近100%。据全球知名数据咨询公司GlobalData公布的2023年第一季度全球矿业新锐公司排名,踏歌智行位列中国第一、全球第六,也是榜单中唯一的矿区无人驾驶科创公司。2022年,踏歌智行营收同比增长超过100%;预计2023年营收实现3-5倍的增长。踏歌智行在短中期内为客户创造价值,进而为自身的经营发展创造增长点,在中长期内撬动千亿级市场空间。

踏歌智行始终贯彻产学研结合的路径,在2019年设立北航-踏歌无人驾驶研究院,在2020年设立博士后工作站,联合承建特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室,该实验室获得多位工程院院士的指导,先后承接国家重点研发计划“路车智能融合控制与安全保障关键技术及应用”、“大型露天矿机器人化自主运输装卸系统关键技术与应用示范”多个项目。目前,创始人与企业共申请核心专利340余项,将智能感知与控制、车路协同感知与控制、大数据分析与云智能调度、特种车辆无人驾驶运输系统开发等研究成果用于实际场景中。

合肥产投集团总经理江鑫表示:“矿区无人驾驶是战略性新兴产业,服务于国家‘智慧矿山’、‘绿色矿山’的发展方向,促进传统采矿业的转型升级,带动硬科技产业链的蓬勃发展。合肥产投遵循‘科创+产业+资本’的路径,对矿区无人驾驶赛道的前景保持高度认可。踏歌智行作为赛道领跑者,在无人驾驶等创新技术研发与应用方面卓有成效,在商业化进程中保持领先地位,率先做到运营状态 24 小时安全员常态化下车,是矿业数字化浪潮的中坚力量。此外,团队中不仅有高校的无人驾驶学者专家也有专注矿业的行业老兵,且注重校企合作产学研融合,后备人才充足。合肥产投将帮助踏歌智行在动态变化的产业发展过程中获得源源不断的内生力量。”

踏歌智行创始人、首席科学家余贵珍教授表示:“过去七年,踏歌智行见证了矿区无人驾驶行业从无到有、从有到优的发展历程,我们始终践行以市场为导向,专注于为客户创造社会效益、经济效益。如今,我们积累了新能源、整车制造、后市场、运输运营、皮带输送等丰富的产业生态资源,与众多伙伴协同发展,有幸获得了产业的认可与赋能。随着政策支持力度加大,市场热度爆发,无人驾驶技术突破阈值,我们正迎来难能可贵的发展机遇。在资本赋能下,我们将搭乘市场的有力东风,在技术与产品研发、矿区无人运输规模化运营、新能源无人矿车推广应用等方面,再创行业里程碑。在此,我要感谢员工、客户、投资者、伙伴的支持,踏歌智行将在多方合力下再攀新高峰。”

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