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工业无人机「航景创新」完成过亿元B+轮融资,亦庄国投、元航资本领投

航景创新主力产品FWH-1500型无人直升机在满油情况下最大任务载重可达300公斤,续航时间5小时以上,能够满足大载荷运输、长时间高强度作业的实际需求。

投资界(ID:pedaily2012)12月1日消息,工业无人机企业北京航景创新科技有限公司(以下简称“航景创新”)宣布完成过亿元B+轮融资,本轮融资由亦庄国投、元航资本领投,国投泰康、中关村创投跟投。融资完成后,航景创新将继续在规模化生产制造能力提升、新产品研发、老产品技术迭代、团队建设上加大投入。

航景创新成立于2008年,曾相继在2016、2019、2021年完成Pre-A轮、A轮、B轮融资,投资方包括达晨创投、世纪金源、共青城追远、金沙江联合、北京追远、中关村前沿、合创资本、鲁信创投、山东高创、潍坊华盈以及中兴合创等多家知名机构。本次为航景创新的第4轮融资。

航景创新持续在重载无人直升机领域深耕,积累了超过15年的产品研发与生产制造等行业经验,形成200公斤级至2500公斤级的军民两用无人直升机产品序列,有效任务载荷从50公斤到1000公斤,为客户提供重载、长航时、低成本、可靠易用的无人直升机产品以及行业应用解决方案,业务场景涵盖高原、岛礁物资运输投送、森林灭火、应急救援、蓝军训练等。

在行业最看重的载荷能力方面,航景创新主力产品FWH-1500型无人直升机在满油情况下最大任务载重可达300公斤,续航时间5小时以上,能够满足大载荷运输、长时间高强度作业的实际需求。不仅如此,无人直升机可作为升空基站,搭载卫星通讯及专网、公网基站设备,通过无人直升机+卫通+专网+公网的方式来实现“三断”场景下应急通讯保障。

航景创新无人直升机产品

航景创新CEO王伟表示:“通过优化迭代,飞机整体性能将进一步提升,尤其是有效任务载重。”随着产品不断迭代,航景创新大载荷无人机将朝着更大载重、更高可靠性、超高性价比的方向发展。

团队方面,航景创新现有员工170人,研发人员占比超过一半,核心团队来自北航、北理工、清华、西工大等国内知名高校,不少具有航空工业、兵器工业、航天科工等军工行业背景。在强大的研发团队加持下,公司拥有六十多项专利。王伟透露,成熟的团队是本轮投资人所看重的指标之一。

成果方面,近两年,航景创新已突破一系列核心关键技术,包括大功率发动机改装与制造、复合材料主旋翼设计与制造、高功率传动设计与制造、先进无轴承旋翼系统设计、三余度自适应飞控技术等。在未来产品及技术研发布局方面, 自主研制的涡轴发动机于2024年底前成为新一代无人机直升机动力系统,涡轴混电动力系统等成果将在2025年底前用于航景新一代无人机直升机产品。

客户方面,航景创新的核心客户多为政府应急管理部门、军内后勤部门、科研院所等,同时也与中国邮政、中电科、顺丰等行业头部企业和机构建立了合作关系,随着无人直升机应用场景不断发展和产品技术不断成熟,航景创新的客户订单保持稳定增长。

“目前我们并不缺订单,这个行业更不缺订单,现在整个市场缺量产的成熟产品,尤其像应急管理部门和地方核心客户,他们有明确的采购计划和运营使用规划,复购能力比较强。”王伟表示,在大载荷无人直升机行业,企业稳定的量产交付能力才能带来有效订单,而非订单先行。因此,这也对航景创新的订单交付与履约能力提出了更高要求。

B+轮融资完成后,他表示将把资金集中投入到三个方面,分别是提升量产制造交付能力、新老产品迭代、团队建设。“现在我们的产品已经成熟、序列齐全,下一步首先扩建工厂、提升产能,提高产品质量,通过规模化生产以降低成本;其次加速新产品研发和老产品迭代,利用半年时间优化产品序列;第三是增强团队能力,提升一线研发、生产测试、交付团队的综合能力。”

按照计划,航景创新近期将启动C轮融资,未来预计扩编团队规模至350人左右,在现有产能基础上,继续扩建2个生产基地,规划年产能达到500架,以满足不断增长的客户复购需求。

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