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年销300万辆,比亚迪掷20亿奖励门店?

此外,比亚迪还在去年3月、7月、12月,宣布分别于泰国、巴西、匈牙利开工建设三座海外生产基地。

1月1日,知名汽车市场调研机构车fans负责人孙少军透露称,当天起比亚迪开始给所有门店发放300万销量完成的奖励红包。据其表示,完成销售任务的门店,按照每辆车666元的奖励进行发放,全国门店基本都完成了任务。

1月2日,时代财经就上述奖励消息向多位浙江、广东、江苏以及北京市场的比亚迪销售人员核实。江苏及北京两店销售人员表示“未收到此消息”。受访的北京某比亚迪门店销售人员称:“我们没有接到官方通知,但是我觉得不大可能。”在他看来,一辆车奖励666元,“厂家(比亚迪)给不起这么多”。

另一位比亚迪经销门店销售人员对时代财经称,即便厂家发放奖励,也只是针对门店的奖励,销售应该拿不到奖金。

图源:微博截图

不过,两位在浙江、广东的比亚迪门店销售人员确认了上述消息。广东某销售人员称具体奖励金额按照2023年真实提车数据统计。

针对上述信息,比亚迪方面对时代财经称,“没有听说(此消息)”。

在部分经销门店销售人员看来,比亚迪发放奖励并不意外。

比亚迪1月1日发布的产销快报显示,在去年12月,比亚迪共销售34.1万辆汽车,同比增长45%,月销量高居国内各车企之首。纵观全年,比亚迪累计销售302.4万辆汽车,销量同比增幅高达61.86%。

在2023年,比亚迪完成了比亚迪总裁王传福于去年年初定下的300万辆目标,使得比亚迪成为中国汽车市场销量最高的车企,超过其他所有车企和品牌。同时,比亚迪也蝉联全球新能源汽车销量冠军。

销量大幅增长的同时,2023年比亚迪财务状况也在持续好转。

比亚迪第三季度财报显示,前三季度比亚迪营收为4222.7亿元,同比增长57.57%;前三季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润为213.7亿元,同比增幅更是高达129.47%。比亚迪方面解释称,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,是业绩改善的关键原因。

国投证券指出,预计比亚迪2023年全年净利润将达到320亿元。

基于此,即便比亚迪按照单车666元的标准向门店发放奖励,结合其全年302万辆汽车的销量,整体奖励金额将达到约20亿元。这一数字或为比亚迪全年净利润的6.3%。

事实上,比亚迪全年销量包含海外市场销量,其是否向海外市场门店发放奖励不得而知。在海外市场,2023年12月比亚迪共销售新能源乘用车合计36095辆,全年共销售242765辆汽车。

相较于长城汽车、奇瑞汽车等自主品牌,比亚迪新能源乘用车进入海外市场较晚。在2022年下半年,比亚迪才开始大规模布局海外市场。2022年7月,比亚迪首次在产销快报中公开其海外新能源乘用车销量,彼时其海外市场单月销量仅有4026辆。

在2023年中期报告中,比亚迪表示其新能源乘用车正在加速进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区,多款车型销量快速增长,比亚迪元PLUS(海外市场名为BYD ATTO3)多次获得泰国、以色列、新西兰、新加坡纯电动车月*军。

此外,比亚迪还在去年3月、7月、12月,宣布分别于泰国、巴西、匈牙利开工建设三座海外生产基地。

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪对时代财经表示,相对于直接出口到当地,在海外建厂可以有效降低物流及关税成本,有利于扩大当地市场规模。同时,海外建厂也有利于提高自主品牌海外竞争力。

1月2日,时代财经向比亚迪方面了解2024年其销量目标。截至发稿,比亚迪方面未就此进行答复。不过国投证券指出,预计比亚迪在2024年将向海外市场投放更多车型,能进一步推动比亚迪盈利和销量增长。

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