马上过年了，又出现了一波波的排队盛景。
有人排队买年货、有人排队旅游，有人排队回家...但论匪夷所思的程度，哪里都比不上这个地方。
它就是美国仓储会员店老巨头Costco。一个活了50多年的老超市，人们排队有多疯狂？
开业*天，周边交通就是人山人海，至少3小时进场。不知道的，还以为是周杰伦来开演唱会。
采购场面更是堪比春运，不到20分钟，爱马仕、中型草莓熊等商品被抢光。开业第二天，也得排队半个小时才能进。
对此阵仗，有网友感叹，“深圳人的乡愁是商场。”
关键是，价格还不低。交完299元的会员门槛，每个产品单价基本不低于百，顾客随便拿拿东西，就能轻轻松松花上万，一来二去，等于掏空广东人钱包。
就算这样，人们还是挤破了头血拼。短短几天，Costco拿下了13万会员，开业当天没去的人，不是不想，而是等人流没那么火爆的时候去。
2024年*波泼天富贵，为何就砸中了Costco这个老家伙？
拿着小板凳血拼，
购物车开成碰碰车
过去，内地游客去香港，发明了一个词：血拼。
如今风水轮流转，这一幕竟在内地也上演了。广东人的疯狂，无法想象。
有人戏称去Costco，要经过四重关。
*关，是大门口，好不容易排队2小时进去，还要排队爬楼梯过第二关。
接着第三关，是排队推着购物车选东西，最后终于进入第四关：排队至少1小时结账。
开业前几天，几乎每个去Costco的人都躲不过这四个关。
以至于，在Costco，有人特意提前拿好小板凳，购物车都能开成碰碰车，逛个超市，硬是逛出了环球影城的既视感。
要知道，一般超市能挤成这样，更多是因为本身面积小，塞不下太多人。
而Costco，购物面积足足达1.5万平方米，就这样，硬是被庞大人流挤出了小超市的感觉。
为了容纳客流，停车场也设计了三层，近1000个停车位，还配备有充电桩，显然还是低估了广东人的热情。
据深圳龙华区工信局的消息，开业当天，Costco创下不少记录：会员开卡数全球*，开业当天销售额*。微信指数也显示，Costco深圳店开业后，热度一度远超山姆。
如此阵仗，连一贯高冷的山姆都开始紧张了。
就在Costco开业那几天，有山姆会员连续收到短信，内容一反常态，却也一针见血，表示自己有更多的折扣商品。
甚至在地铁上铺满广告，连试吃都加大了分量，这也算是活久见的山姆。
作为在中国吃遍会员店红利的山姆，都被Costco这人流阵仗戳到了，可见Costco有多猛。
然而比Costco更猛的，是中国人的战斗力。不光是逛的人多，买得也猛，创造出了种种战绩：
16分钟，17万的爱马仕直接被抢空；
Costco的大型草莓熊玩偶，1999元一个，最后被抢的寥寥无几。
甚至还有网友晒出一辆整箱茅台的购物车，逼得官方出来辟谣，还是发短信的那种。
相比奢侈品，更多人的购物车，都是被食品填满，蔬果、烘焙区的客流最多，大型的草莓、莓果礼盒都成为抢手货。
因为人太多，一度连三大电网应急车、特警、救护车都得开来，以防不时之需。
种种排队奇观背后，要知道，深圳的Costco开业时间可是在周一。
很多人不禁感慨，“深圳人是都不上班吗？”
一次血拼上万块，
为何还能拿捏13万人？
Costco凭一己之力发明一种现象：
东西有多贵，人们抢的就有多狠。
一旦入了Costco的坑，299的会员费只是小意思。
有人带着一家老小进去，最后钱包掏空了出来，动辄都是数万块，随便买几件就要上千。有人粗略计算，短短几天，光是会员费就卖出超2000万。
深圳的Costco并不是*个掏空钱包的地方，早在4年前的上海店，就已经充分验证过这个定律。
2019年8月，Costco闵行店正式开门迎客，10万元的爱马仕手提包，促销价的茅台、五粮液同样是“秒空”。
虽然说，Costco深圳店这次能引发排队热潮，跟天时不无关系，毕竟现在新年快到了，大家的*要务都是疯狂采购年货，不仅是Costco，大润发、永辉、物美等国内超市也是相当热闹。
但除了赶上好时候，Costco之所以能常开常排队，还是因为自身的料够猛。
能让广东人排队送钱，它怎么做到的？只有一点，就是干爆品。
一般超市能打的爆品，基本上就一到两个，而Costco的当家爆品，要说起来就得让人列个清单。
小到稻米油、冰淇淋被人排队购买，大到各种眼花缭乱的奢侈品。
有人奔着它家的科克兰坚果，也有人奔着它家专属出品的葡萄酒、大玩具。
每件东西吸引人的点或许不一样，但结果总是一样，那就是成为火出圈的网红爆品。
这年头，推新狂魔不稀奇，推火狂魔才稀有。而这两个，恰恰都是Costco的拿手好戏。
一方面，是干品类，嘴上说着“低sku（品类）”，身体却很诚实，足足有4000多种，覆盖范围极广，无论男女老幼，谁进去，都能挑花眼。
另一方面，在每个品类里，又有几个拿得出手且公认爆款的产品。有些是满足实用需求，有些则是纯粹满足视觉享受，最后总能精准满足所有人的需求。
如此一来，哪怕你不买，都很想去逛。有人说，Costco不像个超市，更像个商场。
茅台都只是洒洒水，25万的名表、99.99万的钻戒，甚至还有棺材让人开眼。
Costco必买清单的攻略在社交平台上成了流量密码，网红博主固然是原因，但它自己才是*的推手。
在这些爆品背后，是Costco把主要的精力放在全球供应链的积累上，它家的供应链能力也被不少同行当成样本，总之，你见过的没见过的东西，都在Costco里，也只能Costco有。
凭借越多越出圈的爆品，也成就了Costco的战绩。从*家上海闵行店开始，到之后的苏州店、上海浦东店、宁波店、杭州店、深圳店，无一不是如此。
换句话说，Costco新店开张，如果不排队，那才不正常。
想要爆火变长红，
Costco还有两个坎要迈！
如今临近年关，返乡回家的人们都开始“骚动”起来。
“尔滨”的兄弟姐妹想念搓澡，山东人则惦记那顿啤酒配烧烤，而对于深圳人来说，*的乡愁，就是逛商场。
甚至有网友打趣，深圳人的安全感之一，就是厕所里有纸！
在深圳人独特的“乡愁”下，这些年，Costco、山姆们在中国算是赚得盆满钵满。
两家都诞生于20世纪七八十年代的美国，走的也都是“不靠差价、靠会员费”的路子。
不同的是，山姆进入中国，比Costco早了23年，在门店规模上也有优势，山姆目前在中国有37家，而Costco仅有6家。
作为2019年的晚来者，还是个50多年的外国老字号，Costco能逆风翻盘，的确值得同行学习。
不过有一说一，Costco的玩法也并非不可复制。如今，硬刚山姆、Costco的玩家越来越多，花活也是越来越多。
在仓储会员店的风口下，想要让对手不钻空子，Costco还得注意两件事：
*，是亟需提升的用户体验。如今在社交平台，有不少人吐槽，觉得体验不太好。
除了排队过长，东西没有明显的分类标识，货架上全是数字，不管是商品，还是退卡，有人说自己想退卡，都找不到地方。
甚至还有人吐槽，现场没有塑封膜的商品会被人翻得乱七八糟，自己买的面包明明是八盒，被人顺手拿走两盒。
种种负面体验下来，有人刚排队买完Costco会员卡，又被气得要排队退卡。
相比国内的fudi，外国的山姆、Costco似乎都有一个通病，那就是不太注重购买环境。
比起体验，Costco更要注意的第二个坎，是来自中国同行“更懂中国人”的围殴压力。
这些年，盒马、fudi气势汹汹撒杀入会员仓储店，Costco固然在供应链上有自信，但价格上也不能轻视对手。
不少人说自己在Costco刚买完，价格就下来了。甚至同一件东西，上海和深圳两家店的标价都不一样。
与之对比，这时候，被称为“山姆平替”的fudi、盒马们，优势就体现出来了。
更关键的是，他们也更懂中国人的胃和心。
北京本土会员店fudi，主打一个错位竞争，会推出更符合中国人、分量更小，也更低价的产品，还额外提供会员洗车等刚需服务。
同样，Costco引以为傲的*爆品和视觉冲击，同行也未必不能有。
刀哥觉得，fudi们的性价比优势，实则也是Costco的立身之本。
虽然Costco产品看起来逼格很高，价格动辄过百过千，但都是建立在分量大的前提上。
人们之所以能在Costco疯抢，也无外乎是因为提前算好一笔经济账，发现去Costco更划算才去血拼。无论开到哪，有什么大牌，Costco一直如它本身在美国的定位，就是“穷人的平价超市”。
所以，会员店想要让爆火持续，与其说是拼名气、拼产品，不如说根源还是拼性价比。
无论哪个国家，Costco的火足以说明：
贵不是问题，贵的有道理，让用户心服口服，就是性价比。
拿捏人性的，永远是颠扑不破的商业法则。
