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ST迪马爆雷,东原地产苦盼救星

如今,谁会在逆境里拉罗韶宇一把,是外界盛传的国资平台重庆江南集团吗?

ST迪马与*ST金科同为渝派房企五朵金花之一,但目前面临的风险,远比后者严峻的多。

4月底一笔债券到期未偿付本息,引发长假后股价振荡,已连续4个交易日收盘价低于1元;公司控股股东东银控股,日前已被债权人向法院申请重整。

走到烧火眉毛的地步,对于实控人罗韶宇来说,稍有差池,或将影响命运齿轮转动的方向。

他显然没有*ST金科黄红云那么好运。黄红云鏖战孙宏斌、与前妻对薄公堂后越挫越勇,并顺利引进国资战投,企业逐步转危为安。

如今,谁会在逆境里拉罗韶宇一把,是外界盛传的国资平台重庆江南集团吗?

1、不好的消息

最近几天的消息,对ST迪马(600565.SH)都不太友好。

5月6日,公司公告债券“21迪马01”,未能在到期日4月30日按期足额偿付本息,正式拉开爆雷的序幕。

上述债券2021年4月发行,发行规模4.5亿元,票面利率7%,主要用于住房租赁建设、偿还有息债务等。债券违约后,其债券托管量约3.26亿元。

同一天,公司收盘价跌至不足1元,若连续20个交易日收盘价低于面值,将强制退市。

然而,之后几天,不太好的预期持续影响二级市场。昨日,公司报收0.90元。已连续4个交易日收盘价低于1元。

与此同时,公司控股股东东银控股,也出了岔子。5月8日,东银控股函告公司,称其已被债权人重庆兴业实业向重庆五中院递交申请重整。如果重整被法院正式受理,或将影响到ST迪马、智慧农业两家上市企业的控制权。

截至目前,东银控股分别持有ST迪马、智慧农业35.55%、25.55%股权,均处于被司法冻结及轮候冻结状态。

2、救星来了?

ST迪马生死存亡之际,罗韶宇启动了“保壳”行动。

综合证券时报、经济参考网等多家媒体报道,5月7日,东银控股与重庆市江南城市建设发展(集团)有限公司(下称:重庆江南集团)达成战略投资框架协议,拟通过司法重整,实行资产、债务、权益及业务一揽子重组,助力企业走出困境。

受这一利好的影响,5月8日,ST迪马、智慧农业(000816.SZ)双双涨停。不过,ST迪马当日收盘价仍低于1元,为0.95元。

重庆江南集团系重庆市南岸区国资平台。根据框架协议,重庆江南集团作为战略投资人,将参与东银控股的重整程序。这应该是东银控股历时5年重组之路的重大转机。

2017年11月,东银控股债务逾期1.3亿元,其控制的江动集团债务逾期9亿元,受此影响,罗韶宇一手打造的东银系遭遇*压力,债务规模超百亿元。直至重庆有关部门出手协调,才得以缓解。

2019年初,东银控股债务重组协议获表决通过,正式进入漫长的重组阶段。

期间,正值国内房地产发展黄金期,ST迪马以东原地产为平台,加码押注地产业务。罗韶宇甚至将公司总部由重庆迁至上海,剑指全国市场。公司地产业务势如破竹,2019年全口径销售额540.1亿元,2020年猛增至602.1亿元。

罗韶宇定下千亿销售目标,最终没有实现。2021年状况急转直下,之后战略收缩,销售大幅缩水。2023年全年销售金额105.32亿元,权益销售金额仅83.39亿元。

3、百亿债务压顶

迪马股份前身是中奇公司,主要从事运钞车和警用车等专用车辆制造和销售。1997年,长安厂子弟罗韶宇抓住金融业强制推行防弹运钞车的良机,涉足这一领域。

4年后,公司一跃成为国内特种车细分领域的头部企业,2002年登陆资本市场,成为重庆首家民营上市企业,也是国内特种车行业首家上市公司。

公司上市第二年,罗韶宇就将业务触角伸向房地产领域,并借此积累了丰厚的财富,2006年入围福布斯富豪榜单。

2014年,罗韶宇将地产业务注入上市公司体系,迎来突飞猛进。地产业务成为公司的*主力,专用车业务逐渐边缘化。最近3年,其房地产业及物业服务收入占比在90%左右,专用车业务收入占比在5%上下浮动。

受房地产行业周期影响,ST迪马也走上了下坡路。

2021年至2023年,公司归母净利润分别亏损20.54亿元、34.97亿元和36.51亿元,合计亏损超过90亿元。今年一季报披露,继续亏损1.43亿元。

房地产行业的疲软,影响到了公司现金流。截至今年一季度末,公司短期借款和一年内到期的非流动负债合计达97亿元。同期,在手货币资金仅有12.47亿元。

罗韶宇个人也麻烦不断,被限制高消费,涉案总金额约12.12亿元。其作为被告的案件达19件,涉案金额4.56亿元。

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