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固理新能源完成数千万元融资,东方富海投资

在产能端,固理已经建设完成吨级中试线,也将在2024年完成千吨级的磷碳材料产线建设。

投资界(ID:pedaily2012)5月14日消息,据36氪报道,武汉固理新能源科技有限公司(以下简称“固理新能源”)完成数千万元融资,由东方富海投资。本轮融资将主要用于产品研发、产线搭建和团队建设。

固理新能源成立于2022年6月,主攻高容量钠电负极磷碳材料,公司核心团队来自武汉理工大学,拥有丰富的研发和产业化经验。

其中,首席科学家唐浩林教授围绕锂/钠离子电池和燃料电池关键材料,从事基础研究和工程技术开发20年,曾主持863课题4项,国家自然科学基金4项,省部级重大项目30余项;总经理陈刚系武汉理工大学材料学博士,拥有多次创业经验,曾设计并管理运行3万吨/年新材料产线。

固理新能源将研发重点放在了磷碳材料上。磷碳是将红磷以纳米团簇的形式弥散于炭孔隙结构中得到的一种高容量负极材料,性价比更高。

在磷碳方面的专利布局上,目前,固理新能源已经拥有已申请专利13项,其中发明专利4项,实用新型专利9项,已授权7项,拟申请专利10项。

据固理总经理陈刚介绍,对比于硬碳而言,同样用量磷碳的能量密度可提升25%,若同样性能,磷碳负极成本可降低60%。而且磷碳材料在快充性能上比之硬碳要提高2-3倍,且能抑制析钠。

陈刚说:“如果把硬碳看做是锂电中的石墨,那磷碳可以类比成硅负极。但磷碳比硬碳更便宜。”

固理拥有两大核心技术。其一是表面原位转换技术,可以将磷碳电极体积膨胀率由300%下降到30%,在稳定性和循环寿命上满足商业化要求。其二是同素异形体结构转换控制技术,该技术采用独家催化剂,制备过程可以完全杜绝白磷的残留,提高生产和使用安全性。

在产能端,固理已经建设完成吨级中试线,也将在2024年完成千吨级的磷碳材料产线建设,并实现小批量出货。本次融资的完成,将进一步加速固理新能源的产业化进程。

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