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马斯克,ESG的头号「黑粉」

企业的任何负面事件,其实都与ESG相关。无论是DEI或是ESG,它们都是方法,而非结果,其效果好坏取决于使用这套工具的人。

560亿美元,这是特斯拉CEO埃隆·马斯克的最新工资。

6月14日,在特斯拉2024年的股东大会上,股东们投票批准了马斯克的薪酬方案。尽管这是一份十年长期薪酬,但这仍是美国公司历史上最高的薪酬待遇:约是2021年薪酬最高的200名高管薪酬总和的六倍之多。

大会上还通过另一项决议:反对将特斯拉的高管薪酬与ESG绩效挂钩。

当越来越多的大企业开始把ESG目标纳入高管绩效考核和薪酬体系时,特斯拉却背道而驰,在反对ESG的路上又迈出一步。

股东大会还投票反对多项ESG提议,如提升员工权利、集体谈判等,并决定将特斯拉总部从特拉华州迁至德克萨斯州——美国反ESG呼声最高的州之一。

马斯克足以称作是ESG的头号“黑粉”,他时不时就要来一场口诛笔伐。

就在股东大会的半个月前,他在社媒平台X上再次炮轰:“ESG是一个腐败的谎言,它必须终结。”

从“魔鬼的化身”到“无耻的骗局”,甚至还把ESG中的“S”比作“撒旦(Satanic)”,这些近乎疯狂的比喻都出自这位亿万富翁之口,毫不掩饰自己对ESG的抵触态度。

6月6日,马斯克因特斯拉ESG评分过低再次发出抨击。

与此同时,特斯拉正在经历增长困境。

尽管特斯拉仍是全球市值最高的汽车制造商,但相比2021年达到的峰值,它目前已经跌去超过一半。

近两年来,特斯拉在全球多地的销售持续疲软。今年*季度,尽管特斯拉大幅降价,但是特斯拉全球交付量仅为38.68万辆,较上年同期下降8.3%,环比更是骤降20.1%。这是自2020年以来,特斯拉交付量首次出现季度同比下降。

对于销量下滑,特斯拉官方将原因归咎于众多不可抗力:红海危机造成的运输延误、德国柏林工厂的纵火案导致生产停滞,以及美国加州工厂产线升级等。

但有分析认为,更大的原因在于:马斯克本人

企业声誉追踪公司Caliber的研究显示,由于马斯克的个人行为,美国特斯拉潜在买家的比例正在下降:潜在买家的“考虑分数”从2021年11月的70%,下降到2024年2月的31%。

Caliber称,特斯拉的声誉与马斯克本人声誉密切相关,83%的受访美国人将特斯拉与马斯克联系在一起。

马斯克的个人声誉正在两极分化,并开始影响到特斯拉买家的消费决策。而这其中,马斯克反对ESG的激进立场,更是占到很大一部分。

01 一笔天价薪酬,引发的ESG混战

当ESG开始深度融入业务,更多的企业也将ESG理念纳入绩效体系:乐高把一定比例的员工奖金与公司年度碳排放量挂钩;达能将高管20%的年度浮动薪酬与ESG目标挂钩。

但在特斯拉,ESG指标目前仍未纳入高管绩效考核与薪酬体系。

作为公司CEO,马斯克的全部薪酬与公司市值业绩相挂钩。

2018年,特斯拉与马斯克达成一项十年长期薪酬协议:若公司达到特定的营运目标,马斯克就能取得公司股份作为奖励。

这相当于一份“军令状”,要么全都实现,要么全部落空。若全部实现,他将获得特斯拉12%的股票期权,当时的价值为560亿美元,是美国企业史上*的一笔薪酬协议。

激励计划中的最终市值目标,高达6500亿美元。而在2018年,特斯拉的市值不过刚刚跨越500亿美元,这看上去是个不可能的数字。

随后几年中,马斯克奔走于工厂扩建,提升生产效率,带领特斯拉一步步走出产能地狱。直到2021年,特斯拉市值已突破1万亿美元,成为*市值突破万亿美元的车企。

从投资回报的角度看,马斯克让特斯拉股东获得了十倍的投资回报,这笔天价薪酬理所当然归属于他。

但并非所有人都同意这项方案。今年一月,特拉华州的法官以薪酬过高、未能证明薪酬的公平性为由,裁定马斯克的这一长期薪酬方案无效。

法官作出裁决后不久,马斯克在X上发出抨击称“永远不要在特拉华州成立公司”,并将薪酬方案与迁移公司总部一并提交表决。

由于特拉华州法庭的法官否决了这笔天价薪酬方案,也就引发今年股东大会中重新投票决议薪酬方案和迁移总部的行动,约63%的股东支持把特斯拉总部迁到德克萨斯州。

德克萨斯州以低税收著称,这里是美国七个不征收个人所得税的州之一,被视为对企业经营更友好的环境。

位于德克萨斯州的特斯拉超级工厂。图源:特斯拉

并且,德克萨斯州也是反ESG呼声最高的州。

美国近两年的反ESG声浪此起彼伏,ESG俨然已成为美国党派之争的工具,成为不同党派之间的站队问题。共和党中的保守派将ESG投资理念视为带有政治色彩的干预手段,用来推动进步主义和左翼政策议程。因此,颁布反ESG法案的州,与美国共和党控制选区高度一致。

德克萨斯州对ESG的反对情绪非常激烈,这里是传统能源产业重镇,是美国共和党的稳固票仓。

2021年6月,德克萨斯州颁布法律,禁止州政府的投资支持拥有ESG理念的金融机构,成为美国*颁布反ESG法律的州。

德克萨斯州的监管环境相对宽松,特别是在某些与环境、劳工相关的法规方面。马斯克曾多次公开表达对过度监管的不满,此番将特斯拉注册地迁至德克萨斯州,也更体现出他对此类ESG相关法规的抗拒。

当然,美国的反ESG呼声带有鲜明的政治文化色彩,在全球不具备代表性。但这背后却是个共性现象:企业高管的ESG立场,很大程度影响到企业的经营决策,并且这些影响正变得越来越重要。

02 当ESG沦为一种“武器”

过去两年,马斯克对特斯拉的ESG评级非常不满。

2022年,特斯拉因种族歧视指控和质量风险等负面事件,被标普500 ESG指数剔除,立刻引发马斯克的不满情绪。尽管特斯拉在一年后再度被纳入,但因为过低的ESG评分,仍然多次惹怒了马斯克。

特斯拉的ESG评分屡次低于烟草商菲利普莫里斯、低于油气公司埃克森美孚和壳牌,这些都成为马斯克炮轰ESG的导火索。

马斯克始终认为,身处新能源的特斯拉,就理所应当应该成为ESG优等生。但在一个多元综合的评价体系中,这仅仅算是其中一个维度。

更有批评声音称:“已经过去两年了,马斯克似乎什么都没学到!”

过去几个月中,特斯拉的最新电动皮卡Cybertruck频陷质量风波,交付节奏也一再延迟。

今年4月,因为油门踏板存在缺陷,可能导致意外加速和撞车风险,特斯拉宣布召回3878辆Cybertruck。

今年6月,由于雨刮器电机安全问题,Cybertruck的交付又一次暂停。

不仅仅限于Cybertruck等汽车产品的质量安全问题,在社会影响和公司治理层面,特斯拉也持续面临挑战。

今年4月,马斯克在公司内部邮件中宣布开启大规模裁员,为了进一步提高效率和降低成本,公司需要削减超过10%的员工。最新数据显示,特斯拉公司的员工人数从去年底的超过14万人减少至约12.1万人,降幅已超过14%。

在员工平权议题中,马斯克的个人立场更是招致不少争议,这体现在他对DEI原则的强硬态度中。

所谓DEI,是指多元(Diversity)、平等(Equity)和包容(Inclusion)的英文缩写,旨在创造多样化的工作环境,确保所有员工,无论其背景或身份,都能获得平等的机会并感受到包容和尊重。DEI也是ESG原则中的一大重要维度,反映出企业自身的文化价值观。

但和ESG一样,这个词显然也被马斯克“武器化”了。

在马斯克看来,DEI模糊了企业“用人唯才”的原则,反让肤色、性别等因素成为决定因素。他在本月初转发了一条抨击DEI原则的帖子,并评论道:“DEI只是种族主义的另一种说法。任何使用这个词的人都应该感到羞耻。”

同时,特斯拉的2023年度财务报告中,也删除了促进员工队伍多元化的语言,更加剧外部对特斯拉在DEI承诺方面的质疑。

早在2017年,一名前员工就把特斯拉告上法庭,这位非裔员工称他在特斯拉加州工厂工作时曾遭受到种族歧视,包括种族侮辱、歧视性言论和环境中的种族歧视涂鸦等。尽管他曾向公司管理层和人力资源部门报告了这些问题,但未能得到有效处理。

这则诉讼的时间跨度长达7年,也持续影响着特斯拉的企业声誉。今年3月,经旧金山联邦陪审团裁定,特斯拉要给这位员工赔付317.5万美元。

无独有偶,运动服饰品牌Lululemon的创始人奇普·威尔逊(目前已离任)也因不当言论引来骂声。他在今年1月接受《福布斯》采访时也谈到了“多元化和包容性”的问题,他认为Lululemon广告中出现的多元化人群表示厌恶,他称这些人“病态”、“不健康”。

虽然Lululemon在随后的声明中称,威尔逊并不代表公司发言,但这些明显带有攻击色彩的言论已招致不少消费者的反感和抨击。

企业的任何负面事件,其实都与ESG相关。无论是DEI或是ESG,它们都是方法,而非结果,其效果好坏取决于使用这套工具的人。

随着公众认知的不断加深,ESG不再是说说而已。企业家的ESG主张,已经足以撼动企业的命运走向。

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