与新能源车企并肩出海，一小时科技进军智能汽车后市场

据乘联会的数据显示,去年1-11月,全球新能源乘用车销量达1224万辆,同比增长35%,其中中国新能源乘用车占62.6%;前三个季度,全球新能源汽车销量已达974.6万辆,中国市场销量达到627.8万辆,占全国新车销售比例29.8%;同时,中国出口新能源车总计约160万台,同比增长87%,而且在东南亚和欧洲市场有着不俗表现。

在政策端,还有像《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》这样的政策为推动汽车后市场高质量发展起到了关键作用。因此,在2023年蓬勃发展的新能源汽车行业,在2024年将迎来更多玩家的入局。

立足消费电子后市场的广州一小时科技有限公司(下简称“一小时科技”),始终在发展道路上高度契合国家战略。在1月5日举行的“智享服务,引领未来”消费电子后市场创新峰会上,一小时科技凭借在手机后市场服务、供应链、数字化,人才培养方面的丰富经验,正式宣布进入新能源汽车后市场领域。

截止目前,逐步向消费电子后市场全产业链发展,目前已成为综合性的智能生活服务平台。而随着收购并成立“广州一小时智能车科技有限公司”,一小时科技已迈进了新能源汽车后市场服务的大门。

服务无序,直面行业痛点者将称王

“中国新能源汽车产业现已成功跻身全球最 大的新能源汽车消费市场并形成高效协同的产业体系,有力推动了全球汽车行业向电动化转型。新能源汽车融合了人工智能、互联网、大数据等先进科技,产业链和价值链正逐步扩展至交通、能源、信息通信等领域,产业生态正在进行全面改造。”近期在海南海口举办的2023世界新能源汽车大会上,工信部副部长辛国斌乐观看待我国新能源汽车行业的发展。

随着新能源汽车市场的快速增长,新能源汽车后服务行业也得到了快速发展。据共研网《2022年中国新能源汽车后服务市场规模》的数据显示,2022年国内新能源后市场服务规模158.51亿元。而到2025年,中国新能源汽车后服务市场将有望达到450亿元人民币。预计新能源汽车后服务市场年复合增长率将达到25%以上,成为未来服务市场的重要组成部分。

这些年,新能源汽车产业高速发展,随其渗透率和保有量不断上升,后市场将成为新能源汽车产业迈向成熟过程中不可忽视的领域。特别是在现阶段,新能源汽车市场仍存在一些不容忽视的问题。

首先,从整体新能源汽车体量来看,充电基础设施建设不足、配套的售后服务体系不完善、维修网点少依然是普遍存在的问题。服务网点的服务质量参差不齐,整体水平有待提高。因为新能源汽车的维修技工一般需要持有汽车维修工证、电工证等国家认证证书,导致当前新能源维修技工人才缺口比较大。

其次,维保设备要求高,且对故障预警等安全保障需求迫切。新能源汽车对维修设备的要求较高,特别是在动力电池售后问题上,在维修更换的过程中,也存在拆解流程长和存储不规范等安全问题。而且,安全性依然是车主最为重视的问题,远程监控和功能也成为车主的迫切需求。

因此,拼售后服务就是新能源汽车后市场的重点,可以说,新能源汽车后市场正在成为各方势力积极布局的必争之地。面对新能源汽车后市场这块“大蛋糕”,而从行业态势看,已有不少企业摩拳擦掌、动作频频,纷纷加入到新能源车后市场的竞争中来。

蔚来、理想、宁德时代、博世也已携手挺进新能源汽车后市场,还有像途虎养车这样的互联网汽车服务品牌也早就参与到新兴赛道中。总而言之,传统汽车后市场服务商、主机厂、动力电池等各路玩家于此时入局,或将在后续竞争中占据主动权,围绕在新能源汽车后市场领域的竞争已然打响。

牵手番禺,一小时科技入局新能源展雄翼

当下,在打通了消费电子后市场全产业链后,一小时科技瞄准了下一个角逐场——新能源汽车后市场。其所选的落脚点也是新能源汽车行业发展的头部阵地,广州番禺。

2023年10月,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》。同时,广州市出台了《广州市支持番禺区建设智能网联与新能源汽车产业创新基地的实施方案》,支持番禺区实施汽车产业“翻番”计划。

而发展成绩已证明番禺这块“风水宝地”十分适合新能源汽车产业的发展。近日,工业和信息化部下属的中国信息通信研究院揭晓2023“中国工业*区”榜单,广东省包揽前6名,番禺位列*榜单第23位。2023年1—10月,番禺区汽车制造业实现产值1071.84亿元、增长35.7%,带动全区实现规模以上工业产值2393.97亿元、增长12%。

据悉,番禺区正在筹划打造“一基地一带两园区”的汽车产业生态布局,使其汽车业发展蓝图更为明晰。参照未来汽车行业以新能源车、智能联网车辆及中国品牌车为重心的发展轨迹,优先考虑基础设施配置与物流保障,遵循生产要素集中与市场驱动原则,致力于构建具备“草灌木林”交错而共同繁荣的汽车产业生态体系。

有了政策、资金等方面的支持,我国的新能源汽车后市场产业正处在爆发前夜。此次跨界进入新能源汽车领域,既是一小时科技自身发展需求的体现,也是对广州市番禺区发展规划的积极响应。

而汽车智能化恰恰离不开“车机结合”,随着国内科技企业的纷纷入局,近日一小时科技也与广州美林德枞供应链有限公司就战略并购达成一致,现已登记成立了“广州一小时智能车科技有限公司”。据了解,目前一小时科技确定了围绕“人车家”的智能汽车领域生态布局,按照《意见》中的指示,从新能源汽车配件和维修培训领域切入,在即将到来的2024年正式进入新能源汽车后服务领域,形成围绕“智能手机、智能终端、智能汽车”后市场服务的一小时新生态。

稳扎稳打,一小时科技淬炼服务成绩斐然

雄途远志的背后必然是有扎实的基本牌。根据相关数据显示,2020年中国手机售后服务市场规模达到 5200 亿元,同时中国的手机配件市场规模突破4800 亿元。而在AIGC到来的2023年,消费电子产品智能化将开启更大的市场空间。

对此,一小时科技创始人冯平表示,“一小时科技致力于以科技和数字化全面赋能消费电子后市场,围绕‘即时零售、即时服务、即时配送’构建消费电子行业“销服一体”一小时生态新格局。”

目前一小时科技已在全国布局了2000多家直营店及超8万家SaaS系统合作店,覆盖了全国29个省近400个城市,平台订单交易额GMV为22亿,公司营收达到3.5亿,已成为消费电子后市场综合服务的头部平台。除此之外,一小时科技还计划了“千城万仓”战略,即全国拓展1万家店仓,链接50万家门店,供应链年营业额超过百亿。

面对激烈的竞争,一小时科技通过“线下终端门店整合 +数字化赋能”模式*回答了市场的疑问。以消费电子后市场为例,一小时科技自创了“S2B2C模式”,即SaaS+服务+交易,业务涵盖手机维保、配件供应、二手买卖、智能维护等领域。

2017年,荣获首届中国电子信息行业市场“飞马奖”;2018年度广东特许经营50强以及中国电子商会颁发的“2018年度消费电子行业十大优秀互联网化服务平台”;2019年度消费电子行业维修服务十佳单位;2020年十大投资价值特许经营品牌;2021年度消费电子行业客户服务满意单位;2022年度广东特许经营*;2023年广州市通讯产品行业商会会员单位等等。

拥有丰富消费电子服务行业经验的一小时科技,借助其在手机服务、供应链管理以及数字化技术应用领域的成熟经验,能够更好地驾驭智能汽车售后市场带来的机遇和挑战。据了解,目前,公司正在向广州市番禺区申请规划四十多亩企业用地用于建设集团总部、产业数字化研发中心、产业供应链中心、产教融合研究院、一小时智能制造研发生产基地和新能源车技术研究院;企业得到了当地政府了支持,并已入选番禺区上市后备企业库。

在激烈的市场竞争中,一小时科技之所以能够突出重围,少不了孜孜不倦的商业模式创新、极 致的服务体验打磨以及长年累月的一众生态合作伙伴。目前已向新能源汽车行业进军的一小时科技,相信他们未来还能给更多行业的消费者、从业者和投资者带来更棒的体验。