二手车电商B2B：机构资本多点投资布局，模式短板难挡万亿市场诱惑
发展现状：相关机构预计2015年底，中国二手车市场的年交易量将超过1000万辆；到2020年，年交易量有望达到4000万辆，市值将会突破1万亿元。预计伴随着这样的预期，2014年至今，二手车电商迅速走红，圈内随之刮起一股投融资旋风，主打不同模式（包括B2B、B2C、C2B、C2C等）的二手车电商行业融资事件超40起，融资总额近50亿美元。鉴于互联网传播便利、资源集约性强等特性，依托于互联网发展的电商平台在二手车市场快速发展过程中逐渐崛起，而在“互联网+”催化下的规则和玩法不断变化，未来只有把握了市场发展大方向的企业才能成为二手车电商的领军者。虽然二手车电商B2B模式一直是行业主流，但在中国受到限迁政策影响，目前业务发展存在明显瓶颈。
投资人说：贝塔斯曼亚洲投资基金汪天凡长期关注二手车行业，公开表示：1、二手车电商的增长会加快，主要的驱动因素是中国车主数量的不断增多以及置换需求的增加，是一个年交易量可以达到数千万辆的大市场。2、电商的存在意义在于解决信息透明，以及相关的物流和金融服务。对于二手车行业，以上三点都是痛点，通过电商性的服务来解决是最适合的。3、各种模式（C2B、B2B、C2C）之间的边界不会消失，这个行业会存在覆盖全产业链覆的平台，也会存在专业性垂直的玩家。4、二手车市场规模太大，且具有跨地域的特点，所以短期内不会出现单一模式单一公司统治市场格局的情况。
本文来源投资界，作者：李红双，原文：https://pe.pedaily.cn/201509/20150918388470.shtml
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