马斯克投资的18大创意：在线支付、特斯拉、太空船...

　　截止到2015年9月份，伊隆·马斯克（Elon Musk）的个人身价已经达到131亿美元。但据说马斯克不相信“做生意”这个词。他在今年年初接受采访时曾表示：“没有做生意这样的问题，我只是为了追求目标。”无论马斯克为自己的努力贴上什么样的标签，他的确参与到诸多创意中，包括在线支付服务、建造和发射太空船、尝试利用太阳能板覆盖世界等。马斯克涉及的领域之广令人惊叹，这些努力足以令人任何人感到疲惫不堪。排除复杂性之后，我们重点盘点了马斯克曾创建、帮助创建、投资或以某种方式提供支持的18大创意。

　　马斯克于1995年创建首家公司Zip2 Corporation，它是互联网上的*黄页。马斯克从斯坦福大学物理系辍学、创建首家公司Zip2 Corporation时，年仅24岁。这家网络媒体公司可向在线报纸提供地图和商业目录。他将综合电子地图信息领域的*供应商Navteq的数字在线地图与商业目录联系起来，创建了Zip2。4年后，马斯克以3.07亿美元的价格将Zip2 Corporation卖给电脑制造商Compaq。当时，这是网络公司收购给出的最高报价。

　　马斯克于1999年创建在线支付公司X.com，最终被并入PayPal。出售Zip2 Corporation的同年，马斯克拿出1000万美元创建了在线金融服务公司X.com。马斯克希望将重点放在通过电子邮件支付的新技术方面，为此他将自己的公司与名为Confinity的竞争对手合并，在线支付服务PayPal就此诞生。然而在个性和自我方面产生激烈冲突后，Confinity的联合创始人们将马斯克从董事会中解雇，并将公司重新命名为PayPal。2002年，在线拍卖公司eBay斥资15亿美元收购PayPal。

　　1998年，马斯克投资IT公司Everdream Corporation，最后被戴尔收购。1998年，马斯克的表兄林登·赖夫（Lyndon Rive）与其双胞胎兄弟拉斯共同创建IT公司Everdream Corporation，这家公司以向小企业出售桌面管理服务为主。此外，这家公司还管理和维护杀毒软件、进行数据备份以及管理数据加密等业务。当时马斯克依然参与PayPal业务，在Everdream Corporation进行第四轮融资时投资。2007年，赖夫兄弟将公司卖给戴尔。

　　2002年，马斯克创建了太空探索技术公司，又被称为SpaceX。在接受《公司》杂志采访时，马斯克曾解释称为何这个项目是地球自从45亿年前诞生以来最重要的事情之一。他说：“单细胞生命、多细胞生命以及植物相继出现，最后动物出现。在当前时代，我想将生命延伸到另一个星球。”2002年末，马斯克在加州创建了SpaceX，以生产更廉价火箭为目标。2012年，SpaceX的龙飞船已经成为*款向国际空间站运送补给的商业太空船。马斯克最终希望将人类送入太空，甚至到火星殖民。

　　2002年，马斯克与弟弟金博尔（Kimbal）创建了马斯克基金会。马斯克基金会的目标是向可再生能源、太空探索、科学和工程学教育、儿童疾病以及失调疾病提供资助。这个基金会已经捐资783700美元，包括2011年海啸后，向日本福岛县相马市捐款25万美元，用于帮助建立太阳能系统。与这个基金会的大胆野心相比，其低技术含量的网站似乎显得更为有趣。

　　2004年，马斯克投资特斯拉电动汽车公司。特斯拉电动汽车是马丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）与马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）于2003年创建的，马斯克向其投入巨资，并成为公司董事会成员。该公司的*款汽车Roadster类似跑车，可在4秒内加速至时速100公里，每次充电后可行驶400公里。2008年市场崩溃后，马斯克开始发挥更积极作用，并成为公司CEO。

　　马斯克拥有微型卫星公司Surrey Satellite Technology股份。2005年早期，马斯克据说买下这家微型卫星供应商10%的股份。这给了SpaceX提供了机会，令其具备成为世界上最成功微型廉价太空船厂商的思维，最终为SpaceX拉来其他业务。Surrey Satellite Technology开始时主要建立无线电卫星，现在则建造、发射以及运行微型太空船，这些设备可被用于监控天气、通信以及其他用途。

　　马斯克投资太阳能公司SolarCity，以解决电力供应问题。马斯克是可持续和环保技术的长期支持者。除了投资特斯拉研发节能汽车外，马斯克还向SolarCity投入巨资，该公司是美国*的家用太阳能电池板安装商。这家公司是马斯克的表兄林登与彼得·赖夫（Peter Rive）2006年创建的，马斯克现在担任公司董事长。SolarCity设计和安装太阳能清洁能源系统，同时建造电动汽车充电站。2015年4月份，SolarCity宣布与特斯拉结成合作伙伴，共同研发太阳能电池备份系统。

　　马斯克投资问答网站Mahalo.com。数据服务网站CrunchBase透露，当问答网站Mahalo.com2007年初创时，马斯克就向其投资。Mahalo就像将维基百科、Ask Jeeves以及Quora整合起来，允许人们发帖提问或回答问题。可是在谷歌重新调整其搜索功能后，Mahalo被迫于2011年裁员10%。自此后，Mahalo改变了策略，以创建原创入门视频为主，再加上现场直播式的用户生成问答环节。2011年，马斯克通过该网站发布了一系列视频。

　　马斯克投资2010年成立的在线支付公司Stripe。尽管马斯克不再投资于PayPal，但他投资了PayPal的*竞争对手之一——在线支付公司Stripe。这家公司旨在允许在线应用和Lyft、Facebook等公司从世界任何地方的任何人处接受付款。近来，Stripe的估值已达50亿美元，它还与Twitter结成合作伙伴，添加了“购买”按钮。

　　DNA测序公司Halcyon Molecular是马斯克少数投资失败的项目，它于2012年关闭。这是一家雄心勃勃、面向未来的遗传学生物技术初创企业，由威廉（William）和迈克尔·安德雷格（Michael Andregg）兄弟于2008年创建，目的是揭开DNA中隐藏的*秘密。该公司2009年表示，他们要以不到100美元的价格，在10分钟之内完成人类基因组100%测序。但是由于许多公司都在竞争研发最快、最廉价的DNA测序技术，该公司被迫于2012年关闭。

　　2014年，对科学的迷恋促使马斯克在纽约建立特斯拉科学中心。为了向史上最重要的发明家之一尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）表达敬意，马斯克于2014年捐资100万美元在纽约建立新的科学博物馆。这里与特斯拉曾经建造的巨大发射塔同名，特斯拉曾利用其试验发送短信和无线电。马斯克甚至要在科学中心的停车场建立特斯拉超级充电站，这是世界上最快的充电站。

　　尽管马斯克非常担心人工智能，但依然投资于初创企业Vicarious。他于2014年年末在麻省理工学院的年度研讨会上将人工智能比作“召唤恶魔”。尽管如此，马斯克依然投资多家*的人工智能企业，他们正在研究如何让未来的人工智能对人类更友好。其中一家公司是Vicarious，它创建于2010年，马斯克2014年春季向其投资4000万美元。尽管这家公司一直非常神秘，但其被曝正研发统一算法架构，以在视觉、语言以及电机控制等领域实现人类水平的智能。Vicarious的创始人斯科特·菲尼克斯（Scott Phoenix）称，他们的目标就是建造像人一样的电脑，但其不需要吃饭或睡觉。

　　马斯克还投资于名为DeepMind Technologies的人工智能公司，后者已经被谷歌收购。在接受CNBC采访时，马斯克曾说，他对人工智能技术公司的投资并非想要获得投资回报，只是想要密切关注人工智能领域的发展。他认为有些研究可能存在潜在危险。马斯克说：“已经有过类似电影，比如《终结者》，可能产生很多令人恐惧的后果，我们应该努力确保研发结果出于善意。”DeepMind Technologies成立于2011年，2014年被谷歌收购，已被更名为Google DeepMind。这家公司的目标是通过将机器学习与纳米科技融入到强大的、通用的计算机算法中，解决人工智能带来的威胁。

　　马斯克投资于未来生命研究所。2015年1月份，马斯克向未来生命研究所捐赠1000万美元，以支持降低类人人工智能研发的相关风险。部分项目包括为人工智能创建道德规范和体系，其他项目则着重确保人工智能武器处于人类控制之下。

　　马斯克是X Prize Foundation的董事会成员，这个非营利组织为造福人类的发明授奖。这个组织举行公开竞赛，鼓励造福人类的技术发明。它的奖项非常多，那些在可持续渔业、小行星偏转、隐身斗篷以及合成生物学等领域取得进展的人都可获得现金奖励。当前奖项包括3000万美元的谷歌登月大奖，鼓励私人资助的机器人登月。还有200万美元的温迪·施密特（Wendy Schmidt）海洋健康奖，帮助恢复海洋生态系统。

　　马斯克投资于初创企业NeuroVigil，后者研发分析大脑信号的产品。NeuroVigil成立于2007年，已经研发出世界上*便携式大脑监测仪iBrain。2015年5月份，马斯克成为这家公司的主要投资者。NeuroVigil重点分析大脑电子信号，帮助制药公司进行临床测试，并帮助诊断和治疗神经系统和神经退行性疾病。此外，这家公司也希望帮助美国宇航局追踪宇航员在国际空间站上驻留期间的大脑信号。

　　马斯克还没有正式投资建立他提出的高速旅行系统——超级高铁，但是在思想上予以指导。2013年时，马斯克公开了自己研发高速旅行系统的概念——超级高铁。与此同时，他还将自己的研发和创意公开。超级高铁是一种铁路系统，搭载乘客的车厢在管道中以超过800公里的时速快速行进。马斯克最初提议，在旧金山和洛杉矶之间建造这种快速、安全以及节能的旅行方式。马斯克还宣称，他没有商业化这项技术的打算，但已经有数家私人公司正在试验超级高铁技术。

　　终生成就。马斯克被与我们这个时代的许多伟大人物相提并论，包括苹果公司已故CEO史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）。马斯克的前同事描述他是一个“才华横溢、充满活力、充满魅力的人”。

　　马斯克改变了我们利用互联网的方式，想出环保和可持续挑战的创新解决方案，资助那些最聪明的头脑改造社会的项目。尽管每晚只睡眠6个小时，每周工作超过100小时，但马斯克不可能依靠自己完成其庞大的工作清单。可是谁知道呢？或许我们那时都已被送上了火星，这一切已经不再重要。

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