地图O2O，何时能瓜熟蒂落？

　　地图App经过两年的爆发式增长之后，目前已经到达一个新的阶段。目前市场大局初定，百度、高德、搜狗成为行业里的第一阵营专注于O2O模式，其他中小地图厂商或默默蓄力，或悄悄转型。接下来留给几大巨头厂商们的考验，就是如何尽快实现规模化盈利了。

　　地图是巨头O2O战略中的“排头兵”

　　目前地图O2O模式已经是行业内看好的盈利方向之一。但O2O市场目前的玩家并不少，有如美团网、大众点评网等这样的团购网站，也有如快的打车，滴滴打车这样的打车软件，。地图具有哪些优势在O2O市场上杀出重围呢？

　　我们都知道，O2O模式的实现改变的将不仅仅是传统行业，更加有可能的是商业社会规则的重新塑造。过去十多年，互联网解决了大多数网民的娱乐需求。比如游戏，音乐，阅读等等。未来的十年，互联网将解决的是人们的生活消费需求，衣食住行等。而地理位置恰恰是一个跟人们的衣食住行最为相关的产品。因此，阿里巴巴、腾讯、百度等巨头才会对地图如此看好，对这块市场的投入如此的不计成本。

　　作为移动端的一个重要入口，地图产品已经成为巨头在O2O领域搏杀之时的“排头兵”。可以预见的是，2014年，地图厂商在巨头们的战略驱动下继续走上前台，全面杀入生活服务领域。

　　搜狗地图或许是今年最大的变量？

　　目前BAT各家都在O2O市场明里暗里展开具备各种具备竞赛，但谁会取得最后的胜利还难以看清。放眼地图O2O市场，百度力推百度地图，高德即将成为阿里巴巴的“亲儿子”，腾讯地图也水涨船高在腾讯内部提升了自己的战略地位。BAT三家也拉开了阵仗，有大干一场的架势。

　　跟自己的母体搜狗一样，搜狗地图在行业内同样扮演着的是变量的作用。虽然说，目前地图市场上的玩家众多，但目前能在用户数量与产品品质上有资格与百度和高德一较高下的地图软件，放眼望去也只有搜狗地图一家了。

　　另一方面，目前地图移动端的前三甲分别是百度，高德和搜狗，作为行业前三位，在地图行业耕耘多年的搜狗地图，自然不想再错失移动互联网爆发的机会。

　　而在资本层面，笔者从搜狗地图内部人士处得知，今年搜狗地图的目标已定，并且非常明确，即瞄准O2O方向发力，但具体领域尚不得知。而外界也风传搜狗将于今年上市，上市前释放参战O2O讲个好故事，毕竟O2O的范围涵盖生活的方方面面，找准一点集中发力；上市后借助资本力量割据O2O一方对搜狗来说也并非不可能。

　　而腾讯地图虽然背靠微信大树，朝着O2O进军，但尚处于兵马未动，粮草先行的战争初期，这从其年初收购甲级地图供应商科菱航睿空间信息技术有限公司上可见一斑，至少在上半年无法形成有效的战斗力。

　　地图O2O，还差最后一口气

　　地图行业前三的地图厂商都主打O2O模式，希望向用户提供生活服务来获得最终回报。但目前来看，地图实现O2O，似乎还差最后一口气。对于O2O的尝试，高德和百度就曾经不遗余力，但最近却有一点偃旗息鼓的意思。在O2O市场上，最近滴滴打车和快的打车的双方的掐架反而更加引人注目。

　　在两个打的软件的热闹背后，却是高德和百度地图的落寞的眼神。高德和百度为什么会落寞呢？说到底，在很多人的心目中，地图软件除了能提供地点查找和路线导航外，好像没有足够的理由每天都打开使用它。特别是在城市生活中，白领们的生活两点一线，生活轨迹如此固定，很多时候对地图的需求会因为环境熟悉而越来越少。反而是打车这类软件，使用的频率相对来说更高一些，尤其是打通了手机支付环节，更加接地气，更能吸引用户使用。

　　滴滴打车和快的打车因为背后大佬和投资人的角力，逐步走上了前台，让曾经接入打车功能的地图软件不再具有优势。这不仅也让东楼疑惑，高德地图和百度地图这样的拥有过亿客户端安装的产品，活跃度究竟靠什么维持？之前地图厂商为了培养用户的使用习惯也曾尝试接入打车、家政等本地化生活服务，但收效甚微。

　　目前，地图市场的用户规模已然够大，手机在线支付环节已然可以打通，现在唯一缺的“东风”就是地图产品的用户使用习惯在某一个节点发生扭转，大多数用户开始习惯用地图查找附近的酒店和餐饮并完成预订，到那时地图厂商才有可能实现规模化的盈利收入。

　　对于几大地图玩家来说，去年的目标是做大做强，而今年的重心必然是做深做细。如何提升用户的打开率和培养使用习惯，让用户将地图跟酒店预订、打车服务、餐饮预订等服务自然关联起来，这将是一个严峻的考验。

　　本文作者李东楼（微信号：relypr）