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阿里巴巴频繁跨界投资 面临资源整合挑战

过去阿里巴巴是平台思维,但纯平台业务具有局限性,投资物流、百货,可以放大平台业务。

  昨天,阿里巴巴集团宣布将以53.7亿港元对银泰商业进行战略投资。双方将打造一套打通线上线下的商业基础设施体系,并将组建合资公司。

  这是阿里巴巴集团近年来在线下的*一笔投资。据悉,阿里巴巴在线下的投资主要围绕O2O和物流展开。在此之前,阿里巴巴还投资了菜鸟网络、海尔电器旗下日日顺物流等公司。

  一位电商行业分析人士称,过去阿里巴巴是平台思维,但纯平台业务具有局限性,投资物流、百货,可以放大平台业务。

  但投资和收购*的挑战是整合,形成合力。在线下的投资,由于涉及到传统业态上下游环节,双方的整合、对接更为不易。

  一位家电行业人士透露,此前投资的日日顺和天猫大家电、大家居直到今天还没有最终整合的方案。银泰与阿里的资源整合难度更大,短期内产生成果很难。

阿里巴巴欲突破电商平台业务局限

  阿里巴巴正从平台电商向多元化电商延伸,围绕平台电商转型进行投资。

  科技行业观察人士金错刀认为,在阿里巴巴所有布局背后,是电商平台面临升级。“电商红利时代已经结束,淘宝面临转型,重新找到新的亮点。”

  今年初,阿里巴巴宣布ALLIN移动电商、手机淘宝将向移动商业转型。这意味着,阿里巴巴的下一步会和实体业务结合。

  在与银泰多次业务合作后,双方介入资本合作,阿里巴巴集团宣布以53.7亿港元对银泰商业进行战略投资。

天使投资人马海平认为,阿里投资银泰很正常。“任何一家线上强或者线下强的公司,单一靠自己的资源很难做成O2O,需要线上线下优质资源的深度结合。”

  “线上线下后台、前台的对接很复杂,必须深度结合,一起‘练手’。”马海平认为,互联网公司与传统业态的深度结合将成为一大趋势。

  一位投资人士认为,阿里巴巴投资银泰,除了拓展移动商业,也有竞争对手原因。在移动端和支付领域,正面临腾讯挑战。过去,微信已经与王府井百货新世界百货、上品折扣等公司达成合作,探索O2O。基于微信公众账号,形成线上线下融合的闭环。

资源整合存挑战

  除了银泰商业,此前阿里巴巴在线下的投资还有菜鸟网络、

  海尔旗下日日顺物流。菜鸟网络中同样有银泰的身影。

  去年5月28日,阿里联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达组建物流公司菜鸟网络。天猫占股43%,银泰占股32%。

  去年12月,阿里巴巴集团28.22亿元港币投资海尔电器,阿里获得海尔电器2%的股份,以及旗下日日顺9.9%的股权。未来阿里巴巴集团最高将持有日日顺物流34%的股权。

  可以看出,阿里巴巴在线下的投资涉及产业链上下游,主要围绕O2O和物流展开,而最后一公里的物流是O2O的重要一环。

  阿里投资海尔电器旗下日日顺物流,意在大家电、家居商品的落地配送,这是第三方物流公司的薄弱环节,日日顺已在26000个乡镇建立专卖店,拥有19万个村级联络站。

  不过,资源整合并不容易。

  一位家电行业人士称,日日顺主要在三、四级市场,但三、四级市场用户消费能力分散、小批量提货的特点,目前有不计其数的家电经销商,经销网络布局分散,他们操作灵活,以裙带销售为主,阿里很难在短期内整合。

  一位知情人士称,日日顺和天猫大家电、大家居还没有最终确定解决方案。“前台、后台的整合没有那么容易。”

  阿里巴巴与银泰的合作方面,计划从营销、库存、支付、会员体系等多个方面进行打通,共享商品数据库,商品信息在线上和线下都能查询使用。

  天猫COO张勇表示,双方探索构建的这套体系如果顺利实现,将对社会开放。他同时坦言,双方的合作*的难点在于商品数字化和线上线下互通,“对于零售业来说,会员、支付和最终商品信息呈现流程的改变,是所有零售业态面临的共同问题。”

  “目前来看,阿里巴巴在线下的投资涉及不同的板块,尚未看到形成合力的规划。”一位业内人士称。

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