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八一八马云式贵族生活:狩猎、私人飞机,迈巴赫62S

在阿里即将 IPO 的关键时期,媒体似乎不愿意放过任何关于马云风吹草动的信息。这不,前几天,马云花费50万英镑租英国城堡与11位朋友猎杀17只雄鹿的新闻就迅速抢占了各大媒体的头条。

  在阿里即将 IPO 的关键时期,媒体似乎不愿意放过任何关于马云风吹草动的信息。

  这不,前几天,马云花费50万英镑租英国城堡与11位朋友猎杀17只雄鹿的新闻就迅速抢占了各大媒体的头条。

  自然,这一行为与在微博上顶着大自然保护协会全球董事会董事头衔的马云格外不搭,引起公众反弹势所难免。所以,随后马云和大自然保护协会都进行了否认。

  马云还专门附文对外传递几层意思,一是我对贵族生活毫无兴趣;二是我这次打猎是为了学习,知道了打猎也是保护生态的一种方式;三我不爱杀生,而这次打猎我并不愉快。

  除此之外,大自然保护协会及部分自媒体人也为马云叫冤,称此类狩猎行为实则是环保行动。

  不料,今天打假斗士方舟子也坐不住了,发出一篇思维缜密的檄文,声讨马云。

  该文就指出,所谓科学狩猎、环保狩猎,绝不是在英国城堡附近进行。况且,既然环保,更不能动用多架直升飞机进行,那不更不环保?在事情曝光后,给一次土豪消费贴上“考察欧洲保护地的发展和如何通过狩猎来控制过度繁殖的野生动物种群”的高大上包装,显得非常滑稽。

  显然,方舟子的推论是站得住脚的。所以,也就有了小内今天要八的马云式贵族生活*项:狩猎。

狩猎成为马云式贵族的新爱好


  据《星期日泰晤士报》10日消息:英国电视剧《唐顿庄园》在中国走红,一同走红的还有剧中贵族们的消遣活动─打猎。越来越多的中国新贵们不惜豪掷百万港元赴英打猎,甚至租住城堡,穿英式服装,聘请管家,以体验英国贵族的生活方式。

阿里巴巴创始人马云就是其中一员。近日,马云花费近50万港元,于苏格兰一个小村落租了一座城堡,与11位朋友共同打猎兼度假。他雇用了四架直升机,踏足一连串的打猎圣地,一周内猎取了17只雄鹿。

  负责马云此次打猎活动的领队史密夫表示, 这些人都没用过枪,所以要先训练。对亿万富翁们指手画脚并不是件容易事,如果他们击中自己人,那可就不好玩了。史密夫说马云和他的朋友们学得很快,不过他曾指导过的另一队中国人,其中有人射击失误,未能击中小鹿,又继续危险射击,最终不得不被遣送回家。


江南会,马云式贵族生活的"江湖"




  江南会由马云、冯根生、沈国军、宋卫平、鲁伟鼎、郭广昌等八位浙商共同发起创办。江南会位于西湖边,占地十亩。主要为商界大佬聚集地,是马云的私人会所。

  据称,入会会员均有一张只能使用一次的“江南令”,若遇难事,只要发出此令,八位发起人无论身处何地,均会亲自赶来出手相助!

  会所每栋楼,格局大体为楼下开会吃饭,楼上是主卧和保姆房。拐进主卧,床头灯是阿玛尼,液晶电视是以设计著称的丹麦奢侈品牌B&O,开放式浴间里放着精油;楼下有间独立的接待厅,摆着一套价值500多万的紫檀家具,墙上挂着的是金庸的手迹和何水法的作品,角落里立着一台做工极其精细繁杂的木橱,据说是请苏工的老木匠,按照慈禧太后皇宫里的橱柜一模一样地手工“复制”出来的。


私人飞机,马云式贵族生活的必需品





  私人飞机在中国也有不少,价格有高有低,5000万美元的飞机应当算是比较高档的商务飞机,国内一般富商喜欢选湾流G550,这款飞机航程为11686公里,*巡航高度为15545米,可搭载18名乘客,是国内航程最远、性能*、客舱最宽敞、舒适性*的豪华公务机。同时,飞机支持自主装修,一般内部装修豪华,配有浴室、洗手间等。据说,马云购买的就是这架飞机。

  坊间有传闻称,马云买飞机也是受好友郭广昌的影响。郭广昌是浙商,也拥有飞机,据媒体报道,其拥有一架猎鹰7X,价值3.14亿人民币,而郭广昌还曾经邀请马云乘坐自己的私人飞机猎鹰7X——号称洲际航程最长的公务机,去黑龙江亚布力开会。算一算,郭广昌的飞机价格和马云的飞机价格差不多呐。

  话说,中国的富商们有飞机的还真是不少,飞机是个面子,所以,马云作为堂堂*互联网公司的老大,有架飞机很正常。根据数据显示,目前内地企业公务私人飞机一共有63架,在2014年中国内地企业自有非运营公务机中,价格低于1亿元的有5架,价格为1亿—2亿元的有9架,价位为2亿—3亿元的有19架,价格为3亿—4亿元的有27架,价格高于4亿元的有3架。


迈巴赫62S,马云式贵族生活的炫耀品




  迈巴赫62S 是马云的座驾,其接近千万的售价算是世界*豪车。

  迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计*”的威廉·迈巴赫,不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着*和昂贵的轿车。

  而今,这个曾经显赫一时的超级品牌,已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款,由梅塞德斯-奔驰公司生产,售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的,约相当于3.5个奔驰S600的价格之和,或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利,也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。

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