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送完“双十一”5亿多包裹,快递小哥赚几何

今年双十一当日邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件,而全行业处理的快件量将达5.86亿件,仅淘宝500多亿的成交额就造就了2.78亿包裹,剁手党们的包裹全都要依靠快递员。

  据国家邮政局数据统计,今年双十一当日邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件,而全行业处理的快件量将达5.86亿件,仅淘宝500多亿的成交额就造就了2.78亿包裹,剁手党们的包裹全都要依靠快递员。日最高处理量接近1亿件,是今年以来日常处理量的3倍,一度有网友调侃称“没有买卖就没有杀害,双11请关爱快递哥”。

  【快递员以小哥居多,人员浮动大】

  快递员以30岁以下的年轻人居多,大多是背井离乡去大城市的打工者。这些人大多怀揣激情起早贪黑,据报道19岁的韵达快递员月均3000元。快递基层操作人员的流动性一直不小。很多统计数据是70%-80%,但实际情况可能更严重,有快递企业老板称自己公司的快递员流失率在100%,一年内有些站点的快递员几乎换了一个遍。

  【快递哥有三宝:食物、饮料、充电宝】

  由于双十一快递包裹猛增,快递员每天都只能睡3、4个小时,白天来不及吃饭,快递员通常随身携带一个背包,里面装有补充能量的食物、饮料和充电宝。有的快递员居然还有卫生巾和尿不湿。快递小哥表示,尿不湿主要是为了防止找不到卫生间,以备不时之需。比起尿不湿,卫生巾可以用来当鞋垫,不仅柔软舒服,而且还吸脚汗,一天下来不磨脚。

  【快递收入差异大,还不稳定】

  很多快递公司在双十一等电商节日来临之前“招兵买马”,纷纷开出高价招聘临时快递员。但是快递从业者都是采用计件取酬、多劳多得的收入模式,收入差异较大,好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高;相反,相对边缘的区域业务量低收入就低。尽管有些快递员看起来收入不少,但从整体行业看这样的“高收入”中较大一部分有着不可持续性和不稳定性。

  【快递哥每天派件能达上百件】

  一位在京东的快递员谈及自己的工作量,称自己在本月10号派了130件左右,以后估计每天平均150至170件,近段时间平均工作10至12小时很正常。而另一位女快递员最近则是早上8点半爬货车卸包裹,晚上7点送完下班。她一共送包裹125件,总重量超过300公斤,骑电动车、三轮车跑了7趟,电话打了60通。看来,快递员在快递高峰时,平均每天的工作量超过百件。

  【快递员干的可不仅是体力活】

  在很多人的印象中,快递员就是骑着电动车,收发包裹就能月收入过万。其实,据从业人员透露,干快递不可能马上就赚钱,客户需要慢慢积累和养成。而且,快递员并不是简单的体力劳动,想要增加收入也需要开动脑筋。经验丰富的快递员,善于规划送货的路线,积累固定的客户群,久而久之,自然业务量上升,收入也会增加。

  【快递哥也卖萌,发送短信萌萌哒】

  虽然快递员这个行业又苦又累,但是很多快递小哥总是能苦中作乐,很多人都收到过快递小哥风趣幽默的收件短信。“同学们,少买东西多看书,少壮不努力,老来送快递”,“妹纸,你这样网购的节奏,以后谁敢娶?娶得起啊?哥这是为你好”。很多买家收到这样的短信,表示快递小哥萌萌哒。

  【月收入过万?这只是个传说】

  某顺丰快递员曾在客户的公司发飙,“我月工资一万五,会为你这2000块的礼品丢饭碗么!”现实情况是,快递员底薪多为千元左右,采用计件取酬、多劳多得模式。好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高,相对边缘的区域业务量低收入就低。快递员收入主要靠揽件的提成,但如果没有固定的客源,收入上万就只是个“传说”。

  【快递需谨慎:丢车丢件自己赔】

  快递员除了工作辛苦,还会遇到各种不可预测风险。有的快递员每年都会丢电动车,而电动车通常要两三千元,如果丢失就会损失大半个月的工资。还有的快递员遭遇电动车被盗,车上的货件全部丢失的情况。遇到货到付款的货件,还要提防假币,如果太忙的话就有可能来不及辨别真伪,这些损失都是由自己承担。

  【送件提成低,送货不上门遭白眼】

  虽然很多快递公司都承诺送货上门,但是由于快件数太多,大多单打独斗的快递员根本不可能做到送上门,常会遭到一些客户的白眼。有快递员说,现在每个小区的包裹都很多,如果上楼时间根本不够,特别是在双十一时,派件数量加大更是考验。对于快递员来说,快递送件提成相对较低,因此时间直接和收入挂钩,如果派件延迟或者接到投诉还要被罚钱。

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