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Uber全球范围面临五大危机:在法国遭禁用 悉尼人质抬价事件

Uber这个在数月前还在全球范围内风头正劲的新兴用车服务如今正在遭遇公司史上最大的危机,一旦该公司没有很好的处理好这些危机,就有可能从浩浩荡荡的用车服务大军中彻底败下阵来。
Uber目前正在全球范围内面临这五大危机

  12月17日,尽管今天百度正式宣布战略投资Uber,但Uber在过去数周内遭到了来自外界各方前所未有的质疑,首先是Uber服务在一系列欧洲和亚洲市场被禁止使用,然后又爆出了一名印度Uber司机涉嫌强奸了一位女乘客的恶性事件。

  我们几乎可以这么说,Uber这个在数月前还在全球范围内风头正劲的新兴用车服务如今正在遭遇公司史上*的危机,一旦该公司没有很好的处理好这一危机,Uber就有可能从如今已经浩浩荡荡的用车服务大军中彻底败下阵来。下面就让我们一起来梳理一下Uber目前在正遭遇的全球五大危机:

Uber悉尼人质抬价事件

  澳大利亚悉尼市日前发生了一起人质劫持事件,引发全球媒体持续高度关注。事发时,许多当地人都试图逃离事发地区,而打车软件Uber却自动将打车价格提高四倍,此举引发了用户的强烈不满和批评。

  当时这一人质劫持事件发生在悉尼市中央商务区马丁广场的一家咖啡店内,事发后马丁广场附近的人们十分惊恐,纷纷希望乘坐交通工具逃离,而打车软件Uber上的打车需求量也随之迎来暴涨。根据Uber软件的提示信息称,目前打车需求十分强劲,为了吸引更多Uber司机到场,打车价格已经根据系统算法进行了自动上调。

  “打车价格自动上调是为了鼓励更多的Uber司机上线把中央商务区的乘客运送到安全地点。”Uber方面在人质事件爆发后这样解释道。

  在相关新闻被网站刊发之后,Uber方面很快做出反应,该公司表示所有遭遇高收费的乘客都将退还过高收取的费用。同时,由于公司对于悉尼人质事件深感忧心,Uber当时已经决定让所有在悉尼的司机为乘客提供离开中央商务区的免费打车服务。

法国禁用Uber私家车拼车服务UberPop

  法国内政部(French Interior Ministry)已经决定将从明年1月1日起禁用Uber私家车拼车服务UberPop。

  UberPop是一项允许没有运营资质的司机在注册Uber司机账户后为其他乘客提供收费较低拼车服务的一个平台。但在此前,法国巴黎出租车司机已经通过集体堵塞道路和机场的方式来抗议Uber打车软件对法国出租车行业带来的不公平竞争。

  与此同时,法国内政部发言人布兰德(Pierre-Henry Brandet)在日前接受法国媒体采访时也将Uber的这一服务定性为“非法“,且有可能为消费者带来巨大的安全隐患。

  “Uber提供的私家车拼车服务是非法的,并且存在危害消费者利益的可能。同时,UberPop司机也没有购买足够的保险。”布兰德这样说道。

  “我们会继续同有关各方展开开放性的对话,Uber始终认为同各方面都有着一个共同的目标,那就是通过创新的解决方案更好的促进巴黎和法国的人口流动。当然,我们为人们提供的服务也必须是安全、可靠和经济实用的。”Uber发言人这样说道。

  需要指出的是,Uber服务此前已经在西班牙和荷兰市场遭到了禁用。

Uber印度“性侵”风波

  印度一名提供Uber叫车服务的出租车司机被控在本月早些时候强奸了一名女性乘客,而这名司机在2011年曾涉嫌卷入一宗类似案件。这一事件令Uber在印度面临极大压力,同时该服务目前已经在印度首都德里禁用。

  据媒体报道称,一名26岁的女性在周五晚上使用Uber用车服务时被嫌疑犯希夫-库马尔-亚达夫(Shiv Kumar Yadav)带往一处偏远地点,并在回家途中遭到殴打并性侵。

  在这一事件爆发后,外界纷纷指责Uber的司机背景审查程序太过松散才使得这一事件有了发生的空间。然而,Uber方面似乎并不认为自己的司机筛选流程有任何问题,该公司表示自己与注册司机只是“合作关系”,且这些注册司机都办理过商业许可手续,拥有政府颁发的身份证和相关商业保险。

  不过,Uber的这一声明似乎并没有缓解外界的怒火,因为外界始终认为是Uber的司机背景审查程序太过松散才导致了这类事件的发生。对此,Uber联合创始人兼CEO特拉维斯-卡兰尼克(Travis Kalanick)表示,公司目前已经停止了该司机的工作,同时会提供一切相关信息来配合调查,以令这一犯罪行为得到公正处理。”

Uber挺进波特兰受阻

  由于有许多当地官员都认为这一服务不合法,因此Uber在进军波特兰市场的时候遭到了当地官员的强烈抗议。但在本月早些时候,Uber还是决定不顾反对之声进入波特兰市场。

  对此,波特兰市市长查利-哈利斯(Charlie Hales)表示“人们应当知道,Uber的行为是不合法的。我们的担忧主要是基于公共安全和健康方面的考虑,因为这是州政府赋予我们的职责所在。波特兰市将会执行现有的相关管理规定,按照这些规定Uber公司可能会面临罚款,而且Uber的司机也有可能面临罚款。”

  对于市长的这一表态,Uber方面则在一份声明中表示:“我们非常渴望同市政府和州政府高层携手将Uber平台的影响力带到当地,并借此减少酒驾、促进当地经济发展以及服务更多偏远社区的居民。”

隐私政策争议

  在纽约的一次晚宴上,Uber商业高级副总裁埃米尔-迈克尔(Emil Michael)曾表示,Uber应当招聘一支研究团队以挖掘那些专注于批评Uber记者的丑闻,而迈克尔在当时的这一番说辞在经过Buzzfeed报道后引起了巨大争议。

  对于此次事件,Uber CEO特拉维斯-克拉尼克在Twitter上表示:“迈克尔在近期晚宴上的讲话很可怕,但这并不代表公司,因为这一说法违背了Uber的价值观和理念。”

  需要指出的是,Buzzfeed还在这篇报道中详细描述了一名曾经使用过Uber服务记者隐私被跟踪、泄露的消息。

  在此之后,迈克尔也在一份声明中表示,自己对于所说的这番言论感到后悔。他解释称,自己当时正在参与媒体对Uber敏感报道的非正式讨论,因此才说出了这样的话。

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