AutoLab*重磅消息：爱代驾将被滴滴并购！昨日（10月14日），神州求婚e代驾的消息传遍天下，双方同时发了交相辉映的海报，但愣是一句准话也没有。AutoLab放出丧心病狂的探子们，想掘出神州e代驾的花边猛料，手一滑却发现了滴滴和爱代驾的奸情！
爱代驾或被滴滴并购！？
昨日深夜，AutoLab密探从不愿暴露姓名的知情人士处获悉惊人内幕：滴滴将要并购爱代驾，双方正处于商酌价格的阶段！
据分析，谈判结果不会让大家等太久，应该马上就能见分晓。
昨天神州和e代驾之间的郎情妾意，着实戳中了在业志士的神经，代驾领域的生死角逐已经呼啸着开始了。
昨天神州和e代驾各自发布了匪夷所思的海报：
▲ 神州要向谁求婚？e代驾要和谁做基友？
从图上信息只能模糊地感知到，10月15日围绕这两家会有炮重要发布活动，究竟几个意思天下人都比较懵懂。于是各种鸡血派媒体老湿四处望闻问切，但是都没有从当事双方处获得一句准话。
综合各大平台的“知情人士”消息，神州和e代驾之间大概是这么样的形状：
神州专车确认参投e代驾的新一轮融资，但在投资方中还有实力更强的干爹，神州只是“冰山一角”；
e代驾偷偷把滴滴和Uber的logo嵌进兄弟字样中（设计湿你牛逼），但是15日滴滴和Uber确认不会有发布，因此可以排除与滴滴和Uber的基友嫌疑；
双方极有可能以战略合作的方式贯彻穿越海报的……爱情？！
但是有一个叫氮媒体的家伙，用混迹江湖三十年的口吻笃定号称，从当事双方的老大淘到真相：
10月15日20:28，神州专车会与e代驾宣布合并！
"神州专车与e代驾双方将以7比4的方式组建新公司，但考虑到有新三板挂牌计划，故而新公司不采取VIE结构，而是纯粹的内资公司。为达到此目的，双方均采用了极为复杂的资本运作方式，解除了和各自母公司或投资机构的股权关系。目前新公司的名字，还在内部讨论中……"
艾玛，细节得相当邪门，虽然消息来源隐隐透出可疑的气息（个人帐号，只此一篇。PS @某钛和某氪：名字版权要不要算？）。
无论如何，神州和e代驾黏糊在一起，在代驾领域，对有志竞争一搏的小盆宇们，是打击、恐吓、和威胁；对苟延残喘的小盆宇们，则将是压在沉重的肉身上，最后一颗原子弹。
e代驾：估值8亿元，占9成市场！这么屌？
这是e代驾今年5月完成D轮融资1亿美元后的说法。现在的估值数字普遍都大得惊悚，倒不足称奇；但是份额的声称却相当诡异。
目前并没有公允的第三方报告能给出究竟，但是按照易观智库的给出的预测，2015年国内代驾市场交易规模将达26.9亿元，9成意味着e代驾能赚得24.21亿元……别搞笑了，那还融毛资。
9成虽然超现实，但是e代驾在代驾细分领域深耕多年，有15万个合作司机，高峰日单量突破40万发，全国200城均铺了服务，份额在业内处于*优势。
然而，7月垄断婊滴滴宣布自家的代驾服务正式上线，却多少动摇了垂直所建筑的行业壁垒。滴滴还没开运就已经有100万注册司机的储备，并十分嚣张地要在年底之前狂扫100城。
尽管这仍和e代驾的现有地位有较大差距，但是滴滴有魔幻的吸金力，能一轮一轮地撸融资，才又入帐30亿美元（估值160亿美元）。并且，未来布景中一站式出行平台若隐若现，出行生态中各环节的互相影响难以计算，但预计不容小觑。
原本，双方各有优势，代驾圈看上去还是祥和地紧张着。但神州这么横插一脚，滴滴的危机感或许会光速爆棚。
神州专车在10月8日刚刚宣布完成B轮5.5亿美元融资，估值35.5亿美元。尽管从数值上和滴滴不能相比，但是考虑到它在8个月内拿到总共8亿美元的两轮融资，效率吓人；
再加上，10月10日公布的专车新政，明显利好神州专车，使得滴滴徘徊在违法的灰色边缘；另外，还有最近股票飘红的神州租车的协同效应……
总之，最近神州专车可以说是撞见鬼运了，如果趁着运势神州专车想在短期内通过融资再收购的方式，渗入其他细分领域，滴滴全方位出行的霸主地位将面临严肃的捣蛋。
因此滴滴才更加要加快并购节奏，迅速导入经验丰富、平台成熟的细分项目，用更快的节奏茁壮各分支。那么为什么不强强联手，收购e代驾呢？——知情人士表示，询过价，太贵了。
由此，神州和e代驾之间才更可能是合作，滴滴都买不起，神州你是多有钱？
可能因此，滴滴才瞄准了融资规模来讲业内第二的爱代驾？无论如何，这将是代驾领域一个惊天大动作，势必会引起整个市场的腥风血雨。
凛冬将至，资本大腿你抢到了么？
我们也许会看到有项目批量死掉，毕竟现在还传说一个资本寒冬的问题。
搁到互联网＋代驾，还会是遵循一般规律，最后一、二名玩耍，三、四名被收或者自己跳上新三板，其余的恐怕只能等死，只是在资本局部性暴风雪的夹击下，也许死得再快些。
传说，未来5年中国代驾市场产值将会蹦跶到500亿元，这头肥猪怎么分，你对着下表猜猜看。这并不是定论，看着玩吧：
▲ 本表按照IT桔子数据整理而成，如与事实不符，快去评论里喷
