这两天微博、微信、知乎等平台聚涌了大片的人来围观这个不透明多年的旅游行业。无数的用户爆料出他们的亲身经历。说了机票有多渣，客服有多烂，订酒店被坑。小编想说, 其实这些旅行代理都是大同小异的。当然，这两天接连发生的事情，我估计携程也始料不及。
OTA为何会在近期频繁惹火上身？
其实不难理解，毕竟店大欺客是消费者最不能容忍的。去年，国内互联网合并案迭起，随之而来的就是对于垄断的担忧。BAT等巨头均遭到过垄断的质疑，易到用车在滴滴与快的合并之际，也对该合并提出了涉嫌垄断的举报，但至今没有结果。
不靠谱！炼成的旅游行业慢性病
确实，OTA行业确实是存在各种问题。携程，作为OTA的行业龙头，发生“店大欺客”的事件无论从哪个角度来看，消费者都会拿出去先“枪毙”一番。那些万分之二和万分之五的群众裹挟着一帮不明所以的围观者，一起来到了距离携程最近的门槛——新媒体，人们在上面振臂高呼。
人们大可以说携程不靠谱！代理商不是东西！
但是如果携程不靠谱，OTA发展壮大10多年，携程不会有今天。
毕竟服务产业摸爬滚打这么多年，我不信大家都是在有更好的选择的情况下强忍着眼泪也要用携程的，市场是检验真理的*标准。
前些天10多家航空封杀OTA巨头去哪儿，近两天连携程的广告代言人邓超也跟着吃了瓜落儿。《携程在手，说走就走不了》又随着在朋友圈赚足了差评。
虽然携程道了歉，这些受害者表示这些结果，并不怎么正义。
在公关上来看，携程算是前胸贴后背般的受骂。
但相比之下，艺龙、阿里去啊、Agoda等OTA网站的的吐槽也是比比皆是。
不靠谱，其实是一种由来已久的慢性病。
为何不靠谱？
平台代理良莠不齐
各类参差不齐的代理商家涌入OTA平台，卖机票的也并非携程自营，而是个人注册一个旅行性质的公司都能轻易通过认证，等同淘宝店铺。从前两天快播那案子的舆论角度来给携程套用的话，这次还是吃了小代理的亏。
成本限制促使灰色地带成风
在常旅计划中，积分是可以直接交易买卖的（俗称羊毛），各大航空公司也默许这样的行为。
各家航空公司的积分也明码标价，而这种积分换的客票是远低于直接购买的成本。
在里程累积仓位上，携程*拼不过任何航空公司官网价格，只是近几年携程通过低仓位差别赚取所谓机会成本，如舱级别差异和不同退票条件等赚取退票差额。
价格优势已不明显 薅羊毛现象严重
携程、去哪儿类航空代理所吸引到的用户大多数都是价格敏感的用户而并非常旅客，所以多数人并不会在意舱位、里程更何况留意退票条款，在价格战上，携程官方所获取的低仓位（如：X、V、S等）数量较少，商务航线基本也没有，在价格优势上也干不过这些“羊毛”代理们。所以也默许羊毛客薅毛卖毛的行径，保持市场价格“优势”。
客服：脸疼还需公司内治 ！
就算打通了携程客服的钻石专线（自有的Call Center），但是客服并不是和羊毛客一条心。
在客票号查询的动作上向航空公司暴露了用积分兑换客票的违规交易行为（常旅客只能对受益人兑换客票，并且不能交易），所以，什么都不说还好，说了反倒会被封号。作为乘客而言，贪小便宜而付出相应的代价我觉得是应该的。吃一堑长一智。对于携程而言，或者对于所有交易平台运营商而言，应该逐渐排查并淘汰小代理，并在非烧钱的前提下健康增持自营产品，并且停止和机票一起绑售酒店卷的强奸包。
所以，对于看热闹的各位看官而言，事件不是结果正义的理由，人云亦云也并不能解决OTA长久以来的“霸王条款”。
合并、垄断、消费者：剪不断理还乱
人们之所以拒绝垄断，是因为垄断一旦形成，新的企业将无法进入市场，因而完全排除了市场竞争。而只有竞争才是市场运行发展的推动力，竞争会迫使企业不断变革。OTA是“互联网+”时代的幸运儿，由于适用了网络时代，网站的横空出世立即获得成功，不仅实现了财源滚滚，还很快就确定了一统江山的江湖地位。尽管在互联网行业中的垄断，其界限更加难以辨别。仅靠市场份额来判定一家企业是否垄断，或许不足以清晰地说明问题。在这个“强者愈强，弱者愈弱”的互联网时代，当BAT对于整个互联网的控制力还在不断加强，滴滴与快的合并决策出现之后，OTA之间的合并似乎也在常理之中。
但不可否认的是，在携程与去哪儿合并之后，消费者选择的空间的确变窄了。
并且随着去哪儿、携程做大做强，一些问题也开始随之浮出水面，比如购买机票强行绑定不同保险公司的保险费用等等。如此看来垄断的恶果已经初现端倪了，如果用户因此而不得不接受“霸王条款”，那么这个市场就要被彻底“玩坏了”。
人是趋利避害的动物，企业也是。为了取得高额利润，企业都有垄断的意愿，只是有的企业有条件垄断，有的企业尚无条件垄断，但今天的集体合并带来的刺激，不等于明天垄断后对消费者的过河拆桥。
事实上，垄断企业不用革新同样也可以获得高额的利益，那么企业也就丧失了提供更优质的产品和服务的积极性。在这种语境下，少数企业甚至寡头企业垄断了市场供给，并凭借着垄断权力控制了市场价格，消费者只能“任人摆布”。
结语
携程、去哪儿的危机只是给我们提了一个醒。当然，以携程、去哪儿为代表的企业，也是经历过市场拼杀的你死我活才得以坐享江山。而在移动互联网高速发展的今天，OTA在线上线下服务端的服务和积极性将和舆论一起成为消费者的政治正确。
