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王健林和迪士尼竞争到底?万达旅业并入同程旅游 估值或超200亿谋求IPO

万达收购大批量的旅行社主要目的是,为万达的景区带来客源,以及挖掘旅游产业链上的新价值。但旅行社经营对万达团队来说,并不是其擅长版块。经过一段时间的摸索,将“包袱”扔给同程旅业也是合理的决定。

  昨日(10月9日),同程旅游旗下的同程国际旅行社(集团)(下称“同程国旅”)将合并重组万达集团旗下的北京万达旅业投资有限公司(下称“万达旅业”)。合并重组完成后,同程国旅的目标是成为中国第一大旅行社。

  “此次合并重组完成后,同程旅游预期2017年将产生盈利,2018年营收超过500亿元,净利润超过20亿元。”同程旅游创始人、CEO吴志祥透露。

  与此同时,同程旅游还宣布其管理层已完成新一轮对公司的10亿元增资,继续保持投票权第一的比例。包括万达、携程腾讯在内的所有同程股东均支持同程旅游的独立发展,并支持公司适时进入资本市场。

王健林“卸包袱”

  万达旅业作为万达第四次转型重点发展的产业,目标是5年内到访游客2亿人次,收入1000亿元,成为世界最大的旅游企业。此前,董事长王健林也放出狠话“4年后要将旅游业做到世界第一,要让迪士尼20年内无法盈利”。

  万达旅业,成立于2013年,在成立之初以大举并购12家国际旅行而一鸣惊人。2015年7月3日,万达35.8亿元战略投资同程旅游,这是万达首次投资旅游网络公司,也符合万达旅游产业转型的需要。

  万达旅业并购旅行社如下:

  2013年10月10日,万达旅业并购湖北新航线国际旅行社;

  2013年10月18日,万达集团并购北京环行五洲旅行社;

  2013年11月18日,万达旅业并购江西亚细亚国际旅行社有限公司;

  2013年12月26日,万达旅业并购安徽环球国际旅行社;

  2014年3月21日,万达旅业并购深圳中国国际旅行社有限公司;

  2014年7月30日,万达旅业并购青岛中青旅国际旅行社有限公司;

  2014年9月26日,万达旅业并购无锡中国国际旅行社有限公司;

  2014年10月,万达旅业并购浙江光大旅游集团有限公司;

  2014年10月20日,万达旅业完成对南京原野、南京海外旅游以及南京银燕航空三家旅行社并购;

  2014年12月,万达旅业完成并购湖南省亲和力旅游国际旅行社有限公司。

  据万达公布的数据显示:2014年,万达旅业收入75.1亿元;2015年,万达旅业收入120.1亿元;2016年上半年,万达旅业收入为60.3亿元,2016年预期超过160亿元。。

  据环球旅讯报道,万达旅业在收购这十二家旅行社之后,曾经尝试进行整合,但是力度不大,决心也不够;此外,由于所收购的旅行社均在对赌期,各家旅行社以追求业绩为主,所以相互之间基本上没有多少整合与协同。

  万达收购大批量的旅行社主要目的是,为万达的景区(主题公园和旅游综合体项目)带来客源,以及挖掘旅游产业链上的新价值。但旅行社经营对万达团队来说,并不是其擅长版块。经过一段时间的摸索,将“包袱”扔给同程旅业也是合理的决定。

  据了解,合并后万达旅业12家旅行社将保持现有名称,保持独立发展,与同程国旅在各区域的分子公司在业务中会有更多协同深入;同时,同程国旅将成立旅行社总部支持中心,配合这些旅行社在合并后的业务管理等工作。

估值或超200亿谋求IPO

  发展至今,同程旅游已经成立12年,接受过腾讯、万达、元禾控股等多轮融资。具体融资详情如下:

  在携程收购去哪儿之后,在线旅游只剩两小巨头:同程和途牛。在抱上万达“大腿”后,发展迅速。2015年底提出“大数据+人”战略,目前已经在全国近200个城市进行布局,线下直营体验店超过300家,员工人数超过1万人,预计2016年营收将超过100亿元,同比增长三倍。

  今年6月,同程旅游宣布分拆为两大板块:同程网络和同程国旅,并计划投资30亿元打造同程国旅。其中,同程国旅以休闲度假游及景区、目的地为核心,同程网络则以实现规模化盈利的机票、酒店、火车票等标品作为主要业务。吴志祥当时曾表示,“继携程之后,同程网络率先成为规模化盈利的OTA企业,未来同程网络将继续推进独立IPO,不排除通过借壳等方法更快地进入中国的资本市场。”

  事实上,同程旅游早有上市的计划,但进程一波三折。

  早在2012年获得腾讯千万级投资后,就有消息传出同程将在沪深创业板上市。但后来创业板窗口关闭,上市计划也随之搁置;2014年,吴志祥接受采访时再次公开表达“两年内独立上市”;直到去年6月,同程对外透露已于近期正式启动A股IPO。今年年初,吴志祥在接受媒体采访时表示,“与深交所、上交所进行了沟通,希望今后可以在国内A股上市”。但这些表态最终都没有真正落地。

  据悉,同程旅游将在董事会批准后通过现金+股票的形式实现本次交易。此次交易完成后,同程旅游市值将超过200亿元,现金储备超过50亿元。通过与万达旅业的合并重组,同程旅游将进一步加强线上与线下相结合的优势。

  随着消费升级进一步深化,旅游消费高速增长,休闲度假游正处于爆发期。虽然携程占据了很大的市场,但传统行业进入线上的动作也很强,万达、同程、途牛、凯撒等紧随其后。目前在线旅游市场同质化严重、竞争加剧、创业项目雷同投资遇冷、巨头忙着买买买,格局未定,竞争依旧激烈。此次同程万达旅业合并,更多是从自身发展出发,至于是否会对线上旅游度假市场造成很大影响还有待观察。

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