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巴图鲁C轮融资1亿美元,万亿汽车后市场能催生多少独角兽?

目前的汽车后市场主要以汽车4s店、汽车维修厂、汽车美容店为主,汽车配件要经过多级经销商、代理商,最后到消费者手里的价格较出厂时要高好几倍。流通成本太高、价格不透明成为汽配行业的痛点。

  投资界(微信ID:pedaily2012)6月30日消息,汽配电商平台巴图鲁已经完成1亿美元的C轮融资,主要投资方为华平资本和钟鼎创投。未来,巴图鲁将依托其数据库,以数据共享的方式,连接汽车后市场其他领域,充分发挥大数据的价值潜力。

  巴图鲁成立于2013年9月,以乘用车全车件切入后市场。2014年底,巴图鲁旗下交易平台“汽配铺”正式上线。据官方数据披露:截止到2016年7月,巴图鲁业务覆盖华南6省及华东部分地区,与200多家供应商合作,可售商品80多万种,平台交易中维修件占比达97%,并且所有交易均为线上支付。

  目前的汽车后市场主要以汽车4s店、汽车维修厂、汽车美容店为主,汽车配件要经过多级经销商、代理商,最后到消费者手里的价格较出厂时要高好几倍。流通成本太高、价格不透明成为汽配行业的痛点。

  而汽配电商的出现使解决汽配行业的痛点有了转机。但是,相比单单依靠线上服务,结合线下物流、仓储,整合线上线下资源,扩大产业链和服务能力的“汽配B2B+O2O电商”模式,可能才是未来汽配电商更好的发展方向。汽车后市场近万亿的市场规模,到底可以跑出多少个独角兽?还是未知数。

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