草根王子打车APP发展记：政府叫停巨头相助 自救寻出路

投资界报道，打车APP最近过了把好莱坞大咖的瘾，狠狠地火了一把。它的“火”来自于 互联网创业圈、投资界，跨界至乘客、司机，甚至了惊动了有关部门。

　瞄准出租车市场需求：从草根当上了王子

　　社科院发布的2012年公共服务蓝皮书显示，53.77%的人打车需要等10分钟以上；另一方面，出租车的空驶率非常高，有时甚至能达到40%。这就出现了要打车的人，满足不了需求；出租司机却耗着油，开着空车满大街“遛起了弯”。

　　于是，精于创业的创业家顺势推出打车APP。相关数据显示，截止到2013年5月7日，安卓平台上11家主流应用商店的打车类 软件客户端总体下载量已超过百万，用户主要集中在北上广等一线城市。

　　一位司机师傅表示，打车 软件整合了用户和司机的需求，降低出租车空载率，给自己带来很多客源，非常受益。乘客张女士说，“电话叫车需要经过客服中心调度，最少也要等上10分钟，而打车软件叫车可以直接和出租司机对话，一般3分钟就搞定了。”

　　打车APP得到了司机、乘客双向肯定。随后，它也从草根华丽转身跳至王子圈子。

　　嘀嘀打车，2013年4月25日获 腾讯产业共赢基金2500万美元B轮投资；快的打车，2013年4月10日获 阿里资本A轮100万美元投资；打车小秘，2013年4月25日 易到用车网宣布获得 宽带资本B轮融资1500万美元，其主要用于打车小秘上。

　　打车APP成了风投新的爱妃。

本文来源投资界，作者：于天娥，原文：https://news.pedaily.cn/201306/20130604349453.shtml