三年三度转型 云涛从打车软件到家政服务的启示

　　汲取打车创业教训发力e家洁

　　云涛说，做O2O一年，经历了商品、商家和服务三个阶段，模式从重到轻，轻的模式更容易让O2O形成规模效应的。

　　比如做嘟嘟快捷租车是和商品合作，但其实跟车合作有成本比较难。后来做嘟嘟打车是跟汽车租赁公司合作，但管控租赁公司同样很困难。后来发现，O2O聚合人的服务是*的，也是最快的。

　　以嘀嘀和快的两大打车软件为例，他不跟汽车租赁公司，而是跟出租车司机合作。通过运营，可以在司机圈里形成口碑传播，把规模快速做起来，然后一个城市一个城市的拓展，扩张速度可以非常快。

　　不过，欣慰的是，云涛吸取了过去两年的经验和教训，然后发力e家洁的运营。

　　云涛透露，e家洁的运营也汲取了做嘟嘟打车的诸多教训。比如，受制于资金，只有一两百辆车辆，订单数很低。没有去管控司机的服务，没有形成良性口碑。

　　e家洁的运营增强了服务管控，比如通过技术手段在应用中增加阿姨迟到提醒，发送给阿姨路线。通过线下家政公司合作培训阿姨。通过电话、短信等形式告知阿姨一些如何打扫更干净的小知识。

　　更深刻的经验还在于O2O中，线上和线下的运营平衡上。

　　云涛发现， 在嘟嘟打车时，光做了与汽车租赁公司的合作，却没有注意规模的拓展上。e家洁学习打车软件拓展司机用户的方式，集中精力“招安”阿姨。

　　“打车软件通过补贴司机的方式拓展司机群体，加上订单的增加，司机尝到了甜头，形成了口碑传播，规模做起来很快。”

　　云涛回忆团队拓展阿姨的过程很是有趣：“说服阿姨其实比出租车司机师傅还要容易，一是不从阿姨的服务中抽成，二是还给阿姨一点甜头，比如一袋米，阿姨们就很满足。”

　　比如，云涛告诉阿姨，只要说服自己认识的20名阿姨加入e家洁就可以获得一袋米的奖励，阿姨有的第二天不去干活也要去说服其他阿姨。“和阿姨聊天的时候，阿姨的眼睛就盯着那袋米看。”云涛笑言。

　　一方面在需要拓展的新区域开设门店吸纳该地区的阿姨，另一方面，通过阿姨之间的相互介绍增加阿姨的规模。从今年5月正式做e家洁，在北京地区，到8月已经有3000名阿姨进入，到今年12月份，已经达到6000名阿姨。相比较其他新进入市场的阿姨帮等家政应用，e家洁已经建立起自己的竞争门槛。

　　不过云涛认为，这个数量还远远不够，有2-3万名阿姨才能玩转北京的家政O2O市场。

　　云涛的忠告

　　三年几度转型，云涛认为，有几点是创业者需要注意的。

　　首先是根据自己的模式特性控制自己的扩张速度，家政O2O不能完全学打车软件。打车模式不容易跑单，两个月融一轮资，模式很好。其他O2O产品还是要沉下心来，做点实事。比如e代驾的核心是做好服务管控，家政O2O要做好阿姨培训，提升服务质量。做决策的时候一定要很谨慎，一定要把这个模式探出来之后再去花钱。

　　二是创业方向不能触及政府的政策红线。嘟嘟打车的失败不是仅是运营的问题，更深层的问题是因为政策问题被迫停止。但后来，云涛选择和政府能合作的方向，比如家政服务和政策没有冲突，反倒可以寻求政府的帮助，比如身份信息确认，家政协会的整体推进O2O进程等。

　　三是O2O不能光顾线上，更要重视线下的运行。做嘟嘟打车时，没有像嘀嘀打车那样重点拓展线下。后来做e家洁，云涛最开始做的是笼络阿姨，阿姨达到一定的数量后，配合线上用户的体验形成e家洁的口碑。

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