卡拉尼克：Uber估值达182亿美元后 发现自己已经不缺少敌人了

　　Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）

　　11月5日消息，据《名利场》网站报道，著名的科技专栏记者和撰稿人卡拉·斯维谢尔（Kara Swisher）撰写文章称，特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）创办的汽车服务应用开发商Uber估值达到182亿美元，但他依然需要花大量时间应对敌人，他的敌人包括出租车行业、全球监管机构、竞争对手，有时甚至是客户。以下为该文章的主要内容：

　　有时，特别是在准备战斗时，特拉维斯·卡拉尼克的脸就像一个拳头。在这种情况下，他的眼睛会眯起来，鼻孔会张大，嘴巴会撅起，整个脸就像准备打出去的攥紧了的拳头。甚至他海军陆战队士兵风格的头发似乎都倒竖起来，只要这位38岁的企业家遇到敌情，他的头发有时可以说是怒发冲冠。作为Uber的首席执行官，特别是在6月份这家成立5年的拼车服务巨头估值达到182亿美元后，卡拉尼克发现自己已不缺少敌人了。

　　他通过演讲和视频以及在Twitter上发表刻薄的言论，特别是向出租车行业。但有时也针对城市和地方监管机构（以前只是在美国，现在针对全球）、竞争对手甚至自己的客户，只要他们胆敢质疑他公司的做法。事实果真如此么？也许有点，但不完全是。正如曾与卡拉尼克共事过的风投资本家所说的：“这是战术而非战略。”

　　事实上，从很多方面讲，这种描述对卡拉尼克就像是一枚勋章——证明他对完成使命的热情和献身精神：彻底颠覆他对支离破碎的交通系统的思考。他表示：“我是一个激情企业家，有时我喜欢地狱般的磨难。因此有几次我也会——过于执着，过于深入争议中，因为我对此太过狂热。”Uber最早的投资者之一则以更贴近事实的话解释了卡拉尼克的好斗性格：“既要当颠覆者又要不让人讨厌，很难。”

　　有传闻称，Uber成立如同童话一般。2008年一个风雪交加的夜晚，卡拉尼克和他的朋友加雷特·坎普（Garrett Camp）在巴黎街头等出租车。由于一直没等到，他们当时就发誓一定要推出革命性的应用软件解决这个问题。前提很简单：按个按钮就能叫车。这是很有趣的就怪法国人的原创小说，但事实上只对了一半。

　　当时这2人在欧洲参加LeWeb年度科技大会，2人都很有钱，正在寻找下一个商业点子。卡拉尼克刚出售了第二家公司Red Swoosh，这家内容发布公司以2000万美元卖给了Akamai Technologies。坎普也在前1年以7500万美元将网络发现引擎StumbleUpon出售给eBay。回到巴黎郊区他们一起租的公寓里，在卡拉尼克称为JamPad的小组会议上，他们与其他企业家谈论了创业想法。

　　其中一个就是有关随时叫车服务应用的想法，这个想法就是因他们在雪天打不到车而产生的。然而，房间里的人表示，这种概念（后来成为Uber）与当晚讨论的其他理念没什么突出的地方。在回到旧金山后，卡拉尼克不久就开始行动，但坎普没有这么做，他对汽车服务概念很着谜，因此购买了域名UberCab.com。

　　拥有大量Uber股份的坎普表示，他不能放弃这个理念，希望成为卡拉尼克的合作伙伴。在巴黎2人曾一起爬上了艾菲尔铁塔最顶端，卡拉尼克甚至为了看风景而跨过管理者设置的栅栏。坎普回忆到：“我喜欢放手一搏，我知道这么重要的理念肯定需要很大勇气，他给我的印象是他有勇气。”

　　卡拉尼克表示：“他说，‘你想经营豪华汽车公司？’我就说‘我不想经营豪华汽车公司’。”他认为坎普对后来成为Uber的理念有远见。当回顾最初的沉默时，卡拉尼克解释到，这是形式所迫。他创办的*家公司彻底失败了，第二家公司基本上与他无关，他当时很失落。正如他所说的，他很害怕失败。卡拉尼克称：“我经历了8年的艰难创业，但我亏损了，我还没准备好。”

　　事实上，在创办的2家公司失败后至去巴黎前不久，他还一直和父母住在家里。他从加州大学洛杉矶分校退学后，过了近10年才成为科技公司创始人。他创业时刚过30岁，按照硅谷标准已经进入中年。但坎普最终让卡拉尼克厌烦了，2010年夏天Uber在旧金山成立，当时只有几辆车，很少的职员，筹集了很小一笔种子资金。

　　但这是很好的理念，特别是UberCab将利用科技行业最重要的新趋势：移动时代。任何人只要输入信用卡信息，都可按下按钮叫车。GPS负责定位，费用自动从客户账户中扣除。换句话说，正如坎普常常说的，每个人都能像百万富翁一样乘车。当年8月，著名天使投资人克里斯·萨卡（Chris Sacca）在Twitter上表达他对该服务的喜爱，几乎可以概括这个理念：“关注@ubercab吧，让罗宾·里奇（Robin Leach）也眼红。”

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