在滴滴宣布进军拼车市场后,又一打车软件巨头将加入“拼车大战”。腾讯科技从知情人士处获悉,易到将于5月21日推出拼车业务。而此前计划于6月1日上线的滴滴顺风车,也已在17日晚间开始送券推广工作,上线时间预计将提前。
在出租车、专车之后,拼车市场已成为当前移动出行领域热度最高的“小鲜肉”。嘀嗒拼车、51用车和天天用车都相继宣布完成数千万到1亿美元的投资。随着打车软件巨头滴滴和易到的相继入场,拼车大战引爆在即。
在出行领域的上一轮大战中,腾讯和阿里为了布局线下支付,抢占线下入口,分别投资了滴滴、快的。在金主的强力支持下,滴滴快的成为烧钱大战的*主角。
但拼车市场竞争激烈程度,恐怕还将远超打车市场。拼车领域的“原住民”中,嘀嗒拼车、天天用车和51拼车已形成三足鼎立的格局,并且在滴滴进军拼车市场的刺激下,三家企业都加快了融资步伐。
天天用车和51用车于4月先后宣布完成C轮融资,而嘀嗒拼车CEO宋中杰也在5月6日的记者沟通会上,揭晓了嘀嗒的C轮融资:由崇德投资领投,挚信资本、易车网、IDG等跟投,融资金额达到1亿美金,是拼车行业目前最高的融资额。
其中值得一提的是,缺席上一轮打车大战的百度,在拼车市场显得异常活跃,先后领投了天天用车和51用车两家拼车领域*企业。而51用车除了百度外,此前还获得了来自小米董事长雷军的天使投资。
在巨头的支持下,前期为抢占市场、获得用户,打车的补贴烧钱大战,将同样在拼车领域上演。
嘀嗒拼车、天天用车和51用车已经率先开始烧钱,于乘客方推出了首单低价或免费,评价送代金券等补贴,司机方也提供了油费*、现金补贴等优惠。并且借由司机接单鼓励的方式,尝试性地接入了爱车上门保养、空调清洗、美甲等O2O服务,探索作为移动入口的可能性。
而作为上一轮打车大战的深度参与者,滴滴积累了丰富的经验和用车大数据。作为最后的存活者,合并后的滴滴背后站着腾讯和阿里两大巨头,资金上有着*底气。滴滴本身也已经借由打车大战,成为估值超80亿美金的公司,占据打车市场*份额,出租车、专车、快车、顺风车多种功能合一的滴滴,在用户留存上肯定要强于单兵作战的“拼车三杰”。
另外,值得一提的是,5月17日,易到发布了一张主题为“搭在一起才更好”的海报,列有易到与uber的软件图标,并在其中画上爱心,让此前易到与uber合并的传闻再次沸腾。如果联姻属实,背靠500亿估值的共享经济鼻祖uber,易到将拥有在拼车领域和滴滴一较高下的资本。谁会是最后赢家,更加难以预料。
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