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滴滴:我要让全世界都知道,你们出门坐的车都被我承包了

如果说一年前的滴滴还是一家背后剧透腾讯撑腰,与快的打得火热的出租车打车服务公司,那么现在,滴滴已经是一家拥有出租车打车业务、专车业务、快车业务,以及顺风车业务的“庞然大物”。
2015-06-03 08:56 · 品途商业评论 惊涛

每逢佳节出大事儿,记者写稿不得闲。

滴滴:我要让全世界都知道,你们出门坐的车都被我承包了

  此后,合并后的滴滴快的在补贴上有所放松,转而将钱花在了新业务上。4 月份,滴滴快的分别上线了对垒 Uber 人民优步的产品——滴滴快车和一号快车。0 元起步价,每公里 1.5 元,每分钟 0.25 元,* 10 元消费,不收取司机端服务费。

  可能觉得还不够,一周前,滴滴宣布在全国 11 个城市实行一个月时间“每周一免费坐快车”。不过,可别高兴太早,滴滴的“免费”可能与你所理解的并不相同。

  实际上,滴滴实行的是每周一每人有两次优惠机会,优惠金额是 15 元。以北京的价格来算,大致是 10 公里左右的出行距离。

滴滴重新定义了“免费”:有一种免费=15 元。

滴滴:我要让全世界都知道,你们出门坐的车都被我承包了

  如果说专车、快车都是“模仿”或者说对标 Uber 的产物,那么,6 月 1 日正式上线的滴滴顺风车则是滴滴自身的一次进化。进化后的滴滴开始和天天用车、嘀嗒拼车、51 用车,以及爱拼车(已停止服务)成为一伙。

换句话说,虽然是滴滴打车,但却干起了“拼车”的生意。

滴滴:我要让全世界都知道,你们出门坐的车都被我承包了

  自然,在乘客端,滴滴保持了一贯以来的低价策略——10 元起步价,每公里 1 元,最高 99 元;在司机端,滴滴以两倍补贴的方式吸引司机的加入。

  有媒体报道称,滴滴顺风车搅动三强格局,在我看来,如果滴滴卯足了劲烧钱,恐怕不多时就只剩下一家独大了吧。

  然而,滴滴并不满足这些。据悉,顺风车之后,滴滴正在酝酿上线代驾服务,并且力争年底前实现*份额。

想象一下,或许未来某一天,你出门坐的每一辆车都会被贴上滴滴的标志。

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