抢建生态
8月,何小平(化名)叫了一单美团外卖,结果穿着“饿了么”工服的小哥送餐上门,餐盒上竟然写着“百度外卖”——何小平凌乱了,他向知乎寻求帮助,得到的答复是:只要商户同时接入好几个平台,就能得到各自的物料支持,而“饿了么”也在为美团商户开放配送服务。
美团外卖、“饿了么”负责人不约而同提到了“生态”二字——当外卖O2O平台发展到今日体量,它们不可避免地要思考:如何讲通自己不赚差价的商业逻辑,聚拢起自己的第三方商业伙伴。于是,它们都开始构建生态系统,彼此渗透核心业务,甚至直接为竞争对手提供外卖基础服务。
“如果日订单量达到5000万单,1000亿美金的GMV(销售总额)也是可以达到的。”在日订单量超过200万单不久的今天,张旭豪就开始幻想一个千亿公司的远景,但这也是一个仅靠外卖业务无法支撑的愿景。他向投资人勾勒道:“饿了么”正谋求从订餐信息服务商,转型至囊括流量服务(海量在线订单)、物流服务(开放物流平台)的“到家基础服务公司”。
物流供应链,无疑让一家互联网公司显得资产更重,但“取之人人,用之人人”的共享经济,对张旭豪很有吸引力。在他坚持设立的开放式配送平台上,除了餐厅自配物流,还有“饿了么”自营物流、第三方物流,后者则包括2B(加盟伙伴制)、2C(众包物流)两部分,前者未来是物流平台的主体,后者则用来应对长尾订单。“饿了么”的官方数据是,这一平台已拥有超过4000人的专职配送团队、超过20万人的兼职配送团队,向全社会开放。
黄渊普说,成立5年来,凭借团购、电影、酒店、旅游业务,美团沉淀下巨大的用户基数和品牌知名度。相比之下,“饿了么”只有外卖一项业务,用户基数也就这么大,很难对美团形成压倒性优势。更为独立、客观的数据,来自苹果应用商店(App Store)的下载量。截至2015年9月1日,尽管“美团外卖”(第50位)排在“饿了么”(第22位)、“百度外卖”(第34位)后面,但“美团团购”排在第9位,它专门开放接口,为“美团外卖”导流。
当然,美团也很难“灭掉”对手——“饿了么”即便打不过美团,不外乎是失去独立上市的机会,还可以背靠着腾讯、京东、大众点评三棵大树,成为它们的分支。
张旭豪透露,“饿了么”与投资方京东、大众点评之间已经实现物流订单共享。这意味着,作为彼此独立的经营实体,“饿了么”的开放式配送平台已开始承接来自京东、大众点评的超市日用品、生鲜、水果甚至是3C类产品的订单,“比如京东运力不够的时候我们补充,我们运力不够的时候京东支持”。全天候的充裕流量和运力,使得平台上的每单成本,远远低于单一企业自建物流网络的成本,且45分钟内能够将到达率提升到85%-90%左右。
虽然一家走的是全产业链的垂直模式,一家走的是全业态的平台模式,但黄渊普感叹:“‘饿了么’、美团的核心竞争力过于类似,业务模式过于同质化,到最后就只能拼资金、拼资源,看谁家钱多,谁家免费流量多。”
而在这方面,百度也不容小觑。百度外卖相关人士披露,论流量,百度系产品覆盖中国95%的网民,在移动APP分发上更是占据*位置。论资源,百度外卖建设的智能物流配送系统,目前已经向国家主管部门申请了18项专利:掌管物流系统的“大脑”、调节运力合理排班的方法、配送路径优化技术、甚至还有实境模拟类的高端测试技术……
在今年年会上,王兴给美团同事讲了一个“鸵鸟原理”:就算火鸡比母鸡大一圈,但母鸡对火鸡也并不服气。只有当远大于母鸡的鸵鸟走过来时,在强大的反差面前,母鸡和火鸡才会都对鸵鸟服气。将年交易额目标定在 1300亿元的O2O大佬美团,不仅想把自称中国估值*的外卖平台“饿了么”比下去,还想让对方心服口服。
那么,问题来了——外卖O2O市场的这只鸵鸟,会是哪家?
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