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为了让每个人都能连上网,扎克伯格做了哪些努力?

扎克伯格可没有那么容易放弃,他正亲力亲为地招揽*的人才,发掘上网的新技术,比如以“激光+无人机”的方式,与此同时Google X的Project Loon和Project Titan也正致力于相关技术的研发和测试,小扎会成功吗?
2016-01-25 11:14 · 凤凰科技

 激光+无人机=扎克伯格的方案

  每天赫马提都要与马奎尔会面,马奎尔会请扎克伯格来评估项目的进展,一般来说,扎克伯格会定期与团队会面,对产品进行评估。老板的参与让气氛变得有些紧张。程序员一般都讲求快,扎克伯格也一样,他喜欢高速前进,尽早发布各项目的测试产品,然后交给公众使用。马奎尔及其它员工负责制作飞机。一位负责运营Facebook基础设施的员工解释说:“在笔记本上写代码然后复制到服务器,这是一回事,但我们的项目是另一回事,二者是不同的:我们试图让扎克伯格明白这一点。我们更像是搞物理的。有芯片、有无线电、有高能激光、还有可能从天上掉下来的飞机。”

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  Facebook的上网无人机Aquila可以在高空飞几个月

  今年晚些时候,Facebook就会开始测试自己的激光产品。它只是完整传输系统的*步,要真正用于实际,系统还需要一个关键的组成部分:无人机。

  Facebook选择在Bridgwater开发自己的联网项目,Bridgwater是一个工业小镇,离伦敦西区约三小时车程。那里有一个酒吧,它的门前写了句话:“提供保姆服务。”从酒吧出来驱车10分钟,就会看到一幢低矮的砖房,上面标有“#11”字样,大家都知道它属于Facebook。工程师安迪·考克斯(Andy Cox)说:“我们试图告诉人们这里是仓库,因为每周我们要接收1万个包裹。只有东西进,没有东西出。”

  考克斯已经53岁,他负责Facebook无人机的开发,严格来说是飞机一样大的载人无人驾驶飞行器。考克斯是一名专业机械工程师,在加入Facebook之前他在迪斯尼工作,参与摇滚过山车(Rock'n'Roller Coaster)的建造。不久前,有一个团队成功让太阳能无人机连续飞行2周,创造了新纪录,考斯克也参与了这个项目。后来他离开了,并在2010年成立了航空顾问公司Ascenta。2014年春天,Facebook一位负责业务拓展的员工打电话给考克斯,说要用2000万美元买下他的公司。9天后,考克斯成了Facebook的一员。他说:“我为Facebook带来了最年老的团队。”这个团队有空气动力学家、有结构专家、还有其它专业人士。考克斯还说:“有两个人已经74岁,还有一个65岁,一个57岁,然后是我,51岁。”

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  去年7月,考克斯完成了Aquila原型机的制作。走进仓库,我们要爬到梯子上才能看清全貌。随后我们近距离参观了Aquila,它是一架灰色回旋镖形状的无人机,翼展和波音737一样长。无人机一次可以在天空滑翔几个月,整个机身重量不到1000磅(约450千克),相当于载人客机重量的百分之一。

  考克斯让我靠近一点点,我将手表藏好,免得刮伤了无人机。Facebook团队为无人机画了一个圈,防止别人太靠近。考克斯会用超声波设备检测无人机,他无法容忍人为失误影响项目的进度,赶工的时候更是如此——也就是按扎克伯格规定的时间表推动项目发展。考克斯说,飞机从概念提出到正式飞行一般要7年时间。

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